| コールブルックロード | ||||
赤い PA 341 と青い PA 341 トラック | ||||
| ルート情報 | ||||
| PennDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 10.694マイル[1] (17.210 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ペンシルバニア | |||
| 郡 | ドーファン、レバノン | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ペンシルベニア州道341号線(PA 341 )は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州の州道である。この路線はドーフィン郡ロンドンデリー郡区のPA 230から東にレバノン郡サウスロンドンデリー郡区のPA 241まで10.7マイル(17.2 km)走っている。この路線は全長にわたりコールブルック道路として知られる分離されていない2車線の道路で、田園地帯を通っている。途中で、PA 341はデオデート付近でPA 743を横切り、アッパーローンを通過する。東行きのトラック路線であるPA 341トラックは、PA 230とPA 743の間の路線を迂回している。PA 341は、1930年に初めて現在の線形に指定され、US Route 230(US 230、現在のPA 230)とPA 241の間を走っている。 1930 年代から 1940 年代にかけて、PA 341 はローン ロードに沿って南東に向かい、ローンの PA 241 で終了しました。
ルートの説明

_at_Lawn_Road_and_Gingrich_Road_in_South_Londonderry_Township,_Lebanon_County,_Pennsylvania.jpg/500px-thumbnail.jpg)
PA 341 は、ドーフィン郡ロンドンデリー タウンシップのPA 230との交差点から始まり、ここでPA 341 トラックはPA 230 に沿って東へ向かいます。この交差点から、ルートは 2 車線の分離されていないコールブルック ロードに沿って北東へ向かい、PA 283フリーウェイの下の橋に到達する前に田舎の住宅地を通り抜けます。道路は東にカーブし、数軒の家が建つ森林地帯を通り抜けます。PA 341 は、南に向かう PA 283 とのインターチェンジに向かうトール ハウス ロードと交差し、数軒の木と家が建つ農業地帯へと東北東へ走ります。ルートはペンシルバニア ターンパイク(州間高速道路 76 号線) にかかる橋に到達し、コネワゴ タウンシップに入ると田舎の土地を通り続けます。道路は東に曲がり、数軒の家が建つ農地と森林が混在する地帯を通り抜けます。 PA 341はデオデートの町を通過し、 PA 743と交差する地点でPA 341トラックはルートに戻る。ルートはこの交差点を過ぎると北東に向かい、木々や住宅が点在する農地に入る。[2] [3]
PA 341はレバノン郡のサウスロンドンデリー郡区に入り、住宅が点在する田園地帯を東に進みます。アッパーローンのコミュニティでは、ルートは北東に曲がり、コールブルックロードに沿って進み、森林のある農地を通ります。PA 341は南東に曲がり、PA 241との交差点で東端に達します。[2] [4]
歴史
1911年にペンシルベニア州が初めて路線を制定したとき、現在のPA 341には法律番号が与えられていなかった。[5] PA 341は、現在の配置に沿ってミドルタウン東のUS 230(現在のPA 230)からコールブルック近くのPA 241まで走るように1930年までに指定された。この時点で、この路線はUS 230の東の短い距離とデオデート地域で舗装されていたが、残りは未舗装だった。[6]路線の全長は1930年代に舗装された。また、この路線はローンロードに沿って南東に向かい、ローンのPA 241で終わるように再配置された。[7] PA 341は1940年代に現在の東端に再配置された。[8]
主要交差点
PA 341 トラック
| 位置 | ロンドンデリー タウンシップ-コネワゴ タウンシップ |
|---|---|
ペンシルベニア州道341号線トラックは、PA 341号線の東行きトラック路線で、ロンドンデリー郡区のPA 230号線とコネワゴ郡区のPA 743号線の間を走る。この区間では、3軸以上のトラックは禁止されている。このトラック路線は、PA 341号線の西端からPA 230号線を東に少し進む。PA 341号線トラックは北に曲がってトールハウス道路に入り、PA 283号線高速道路とのインターチェンジに到達する。ここから路線はPA 283号線を東に進み、コネワゴ郡区を抜けてランカスター郡マウントジョイ郡区のPA 743号線の次の出口に至った。このトラック路線はPA 743号線を北に進み、ドーフィン郡のコネワゴ郡区に入り、デオデート村の近くでPA 341号線に戻る。[9]
参照
参考文献
- ^ ab 保守運用局 (2016年1月)。道路管理システム直線ダイヤグラム (レポート) (2016年版)。ペンシルベニア州運輸省。2016年8月29日閲覧。
- ドーフィン郡 (PDF)
- レバノン郡 (PDF)
- ^ ab 「ペンシルベニア州道341号線の概要」(地図)。Googleマップ。 2015年2月12日閲覧。
- ^ ペンシルベニア州ドーフィン郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2014. 2011年11月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2015年2月12日閲覧。
- ^ ペンシルベニア州レバノン郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2014 . 2015年1月29日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ペンシルベニア州の州道を示す地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州道路局。1911年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月1日閲覧。
- ^ ペンシルバニア州の観光地図(PDF) (地図)。ペンシルバニア州道路局。1930年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年1月1日閲覧。
- ^ ペンシルベニア州公式道路地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1940年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年6月24日閲覧。
- ^ ペンシルベニア州公式道路地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1950年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年1月1日閲覧。
- ^ 「ペンシルベニア州道341号線トラックの概要」(地図)。Googleマップ。 2015年2月12日閲覧。
外部リンク
- ペンシルバニア州高速道路: PA 341
