| ルート情報 | ||||
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| PennDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.528マイル[1] (18.553 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ペンシルバニア | |||
| 郡 | チェスター | |||
| 高速道路システム | ||||
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ペンシルバニア州道282号線(PA 282 )は、ペンシルバニア州チェスター郡にある全長11.9マイル(19.2 km)の州道です。東西の標識があるこのルートは、ウェスト・ナントミール・タウンシップのPA 82号線から南東にダウニングタウンのUSルート30ビジネス(US 30バス)まで走っています。PA 282は、そのほとんどの距離でイースト・ブランチ・ブランディワイン・クリークに沿って田園地帯を抜ける2車線の分離されていない道路であるクリーク・ロードに沿っています。ルートは途中でグレンムーアとリンデルのコミュニティを通過します。PA 282は1928年に現在の配置に指定されました。
ルートの説明
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PA 282 は、チェスター郡ウェスト ナントミール タウンシップのPA 82との交差点から始まり、2 車線の分離されていないクリーク ロードを東に向かっています。道路はいくつかの畑がある森林地帯を通り、ウォレス タウンシップに入ります。ここでルートは南東に向かい、イースト ブランチ ブランディワイン クリークを渡ってから、住宅街のグレンムーアに達します。ここを過ぎると、PA 282 はイースト ブランチ ブランディワイン クリークの西岸に沿った森林地帯を南に進みます。スプリングトン マナー ファームの近くで、道路は南に曲がり、北東に急に曲がります。ルートは南東にカーブし、マーシュ クリーク州立公園の西側を通過してイースト ブランディワイン タウンシップに入ります。[2] [3]

ここで、PA 282 はLyndellのコミュニティを通り、小川沿いの田園地帯を通り、東に曲がります。道路は北東にカーブし、次に南東にカーブしてDorlanのコミュニティにやって来ます。この時点で、ルートは南にカーブし、East Branch Brandywine Creek の西岸に沿って進み、Struble Trail が東岸に沿って走ります。PA 282 は南に進み、森林地帯を通り、Caln Townshipに入り、 US 30フリーウェイの下を通過します。ルートは East Branch Brandywine Creek を渡り、East Caln Townshipに入り、Wallace Avenue になります。ここで、PA 282 は Norwood Road と交差し、北に向かうと部分的なインターチェンジがあり、東行きの US 30 と西行きの US 30 へのアクセスを提供します。道路は商業地域に向かい、 Downingtownの行政区に入ります。ここで、ルートは北東に曲がって Pennsylvania Avenue に入り、南東に曲がって Green Street に入ります。 PA 282はUS 30バス(ランカスターアベニュー)との交差点で東端に達します。 [2] [3]
歴史
1911年にペンシルベニア州が初めて路線法を制定したとき、現在のPA 282には路線番号が与えられていませんでした。[4] 1928年に、PA 282は、グレンムーアの北西にあるPA 82とダウンタウンのUS 30/ PA 1(現在のUS 30バス)の間の現在の線形に指定されました。指定時に、ルートの全長が舗装されました。[5]このルートは、最初に指定されて以来、同じ線形のままです。[3]
主要交差点
ルート全体はチェスター郡内にあります。
PA 282 代替トラック
ダウニングタウン
| 位置 | ペンシルベニア州アッパー・ウークラン |
|---|---|
| 存在した | 2013–2021 |
ペンシルベニア州道282号線代替トラックは、イーストブランチブランディワインクリークにかかる重量制限のある橋を迂回するルートで、30トンを超えるトラックと40トンを超える複合積載は禁止されています。このルートは、 PA 113、US 30 、ノーウッドロードに沿っています。2013年に標識が設置されましたが、橋の修理に伴い2021年に廃止されました。
イーグル
| 位置 | ペンシルベニア州アッパー・ウークラン |
|---|---|
| 存在した | 2013–2019 |
ペンシルベニア州道282号線代替トラックは、ペンシルベニア州イーグルのイーストブランチブランディワインクリークにかかる重量制限のある橋を迂回するトラックルートでした。ムーアロード、PA 100、PA 113に沿って走っていました。PA 100に沿って、 PA 401号線代替トラックと並行して走っていました。このルートは2013年に標識が設置されましたが、橋の修理に伴い2019年に廃止されました。

参照
参考文献
- ^ ab 保守運用局 (2015年1月)。道路管理システム直線ダイヤグラム (レポート) (2015年版)。ペンシルベニア州運輸省。2015年6月30日閲覧。
- チェスター郡 (PDF)
- ^ ab 「ペンシルバニア州道282号線」(地図)。Googleマップ。 2013年4月20日閲覧。
- ^ abc ペンシルベニア州チェスター郡(地図)(第17版)。1"=2000'。ADCマップ。2006年。ISBN 0-87530-778-7。
- ^ ペンシルベニア州の州道地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州道路局。1911年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年12月14日閲覧。
- ^ ペンシルバニア州ハイウェイマップ(フィラデルフィアメトロ)(地図)。ガルフオイル。1928年。 2007年11月8日閲覧。
外部リンク
- ペンシルバニア州高速道路: PA 282
