| 業界 | 鉄道模型製造 |
|---|---|
| 設立 | 1947年 |
| 創設者 |
|
| 廃止 | 1963 |
| 運命 | 破産 |
| 本部 | ペンシルベニア州ボイヤータウン 、アメリカ合衆国 |
ペン・ライン・マニュファクチャリングは、ペンシルベニア州ボイヤータウンで生産されていた米国の鉄道模型機器メーカーでした。
歴史
この会社は、当時製造されていた鉄道模型の大半が本物らしさに欠けると考えていた愛好家のアルバート・M・マーサー、K・リンウッド・スタウファー、ロバート・ファウストによって1947年に設立されました。日本とドイツでは、第二次世界大戦が終わったばかりだったため鉄道模型の製造量が少なく、当時の米国の鉄道模型の主なブランドであるライオネル社とアメリカンフライヤー社は、 OゲージやSゲージでは実現できなかっ たほど本物らしいディテールを列車に施していませんでした。
ペンライン社が鉄道模型にもたらした初期の貢献は、機関車の鋳造にプリンター用鉛を使用したことです。これにより、鋳造品に非常に細かいディテールを施すことができ、スタンピングで実現できるよりもはるかに細かいディテールを実現できました。より大きな O ゲージや S ゲージにはより細かいディテールを実現できる可能性がありましたが、ペンライン社の創設者は、より小さなHO ゲージの使用を選択しました。彼らの考えでは、より精巧なレイアウトから生まれるリアリズムの可能性を考えると、HO ゲージが最良の妥協案でした。これは、HO ゲージが今日の標準からは程遠い時代のことでした。ペンライン社は、ペンシルバニア鉄道のプロトタイプに基づいて約 6 種類の異なる機関車を製造したため、社名をペンライン社に選びました。
1960 年代初頭、ペン ラインは新興のスロット カー市場に参入しました。同社は、鉄道模型で採用していたのと同じリアリティをスロット カー レースにも持ち込もうとしました。同社は、AJ フォイトが推奨する、細部までよく作り込まれているものの、パワー不足のインディアナポリス スタイルのセットを製造しました。この製品に問題があったため、ペン ラインは 1963 年秋に破産を宣告しました。
かつてのペンライン・ペンシルバニア鉄道のダイキャスト蒸気機関車キットのほとんどは、後にBowser Manufacturing 社によって製造され、2007 年現在でも入手可能です。
外部リンク
- ペンラインの歴史とカタログ - ペンラインの歴史とカタログ
- ペンライン機関車組み立て手順 - ペンライン機関車組み立て手順
