ナンバープレートによる有料駐車場

ナンバープレートによる駐車券発行機は、市街地や駐車場での駐車を管理するために使用される発券機のサブセットです。これにより、顧客はナンバープレートの番号を使用して駐車時間を購入できます。この機械は、通常、場所、機械番号、開始時間、有効期限、支払額、ナンバープレートを表示する領収書を印刷します。

ナンバープレートによる支払いシステムは、複数の車両に対応するために設計された駐車料金の支払い方法で、ドライバーは機械にナンバープレートの情報を入力する必要があります。これにより、ドライバーは駐車メーターの残り時間を利用することができなくなります。

一部の都市部では、道路脇のパーキングメーターや料金支払い機に代わり、ナンバープレートによる料金支払いシステムが導入されています。

ナンバープレートによる支払いシステムでは、電話で駐車時間を購入できることが多い。つまり、ドライバーは支払い機に戻ることなく、遠隔で駐車時間を延長できる。さらに、ナンバープレートによる支払い機では通常、コイン、クレジットカード、デビットカード、スマートフォン決済用のNFCなど、さまざまな支払い方法が利用できる。 ^[1]

駐車システムにおけるナンバープレートの施行は、通常、ハンドヘルド デバイスへの手動プレート入力、ハンドヘルド デバイスに実装された自動ナンバープレート認識 ( ALPR )、または車両搭載型 ALPR システムの 3 つの方法のいずれかで行われます。

執行官は、使用される技術に応じて、ナンバープレート情報を手動または自動で入力します。その後、システムはこの情報を支払い記録と相互参照し、車両が合法的に駐車されているかどうかを確認します。違法駐車が見つかった車両には、リアルタイムで、直接フロントガラスに、または後処理された郵送方法で違反切符が発行されます。^[2]

支払いは、電話決済や路上の支払い機など、さまざまなソースから収集されます。このプロセスにより、駐車監視員はどの車両が駐車規則に従っていないかを判断することができます。

手動ハンドヘルドデバイスは、ユーザーによるナンバープレート情報の入力に依存しており、データ入力中に人為的ミスが発生しやすい。ハンドヘルドALPRシステムとは異なり、別途写真を撮影しない限り、写真による証拠がない。^[2]

ハンドヘルド ALPR デバイスには、ALPR 分析用にシングルショット画像をキャプチャするデバイスと、ライブ ビデオ モードを使用して画像ストリームを分析するデバイスの 2 種類があります。シングルショット デバイスはカメラのフル解像度にアクセスできますが、処理に時間がかかります。一方、ライブ ビデオ モード デバイスはビデオ ストリームの解像度に制限されますが、わずかに異なる角度から複数の画像を分析できます。現在、どちらの方法がハンドヘルド デバイスで最高の ALPR 読み取り結果をもたらすかについての決定的な研究はなく、両方のアプローチに賛否両論があります。

これらの考慮事項にもかかわらず、ハンドヘルドデバイスは、費用対効果と、取り締まり車両がアクセスできない狭いスペースでの駐車違反の取り締まり能力の点で、車載システムよりも優れています。さらに、ナンバープレートが車両の後部にのみ表示されている地域では、車載ALPRがバック駐車の車両には実用的でないため、ハンドヘルドALPRシステムが必要です。ただし、ハンドヘルドシステムは、最高時速60 kmで動作できる車載ALPRシステムの効率に匹敵することはできません。^[2]

ナンバープレートによる支払いシステムでは、支払いは Web サービスからのプッシュまたはプル メカニズムを通じて行われ、取り締まり車両がリアルタイムの支払い情報にアクセスできるようになります。ALPR 対応の駐車取り締まり車両は、時速 60 km を超える速度で走行し、1 秒あたり複数のナンバープレートをスキャンして支払い記録と相互参照し、コンプライアンスを検証できます。

ハンドヘルドシステムは車載型ALPRシステムの効率に匹敵することはできませんが、後者は通常、大幅に高いコストを伴います。さらに、車載型ALPRシステムは、駐車角度、プレートの配置、道路の形状などの要因により、特に執行車両がナンバープレート情報を取得できないエリアには適さない場合があります。このようなシナリオでは、ハンドヘルドALPRデバイスは、執行のためのより実用的なソリューションを提供します。^[2]

カナダでは、 2007年9月20日にアルバータ州カルガリーで最初のナンバープレートによる支払いシステムが導入されました。 ^[3]それ以来、ナンバープレートによる支払いシステムの導入はカナダと米国の都市に広がっています。たとえば、最近の更新では、トロントやバンクーバーなどのカナダの都市が、駐車場の管理とユーザーの利便性を向上させるために、高度なナンバープレートによる支払いシステムを統合していることが強調されています。

ペンシルバニア州ピッツバーグは、米国最大のナンバープレートによる駐車料金支払いターミナル プロジェクトを実施しています。このプロジェクトは 2012 年 7 月 26 日に開始されました。2013 年 1 月現在、ピッツバーグ駐車管理局は 550 台以上のナンバープレートによる駐車料金支払いターミナルの設置を完了しています。すべての駐車ターミナルはモデム対応で、駐車料金の支払いをリアルタイムで送信しています。^[4]

• 駐車違反取り締まりの非犯罪化
• 駐車場の案内と情報
• 自動ナンバープレート認識

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