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パタヤ พัทยา | ||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Chon Buri-Pattaya Road、Nong Prue Subdistrict、バーンラムン地区、 チョンブリー県 タイ | |||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | タイ国鉄 | |||||||||||||||||||||||||
| 管理者 | 運輸省 | |||||||||||||||||||||||||
| 行 | チュクサメット本線 | |||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | พา. | |||||||||||||||||||||||||
| 分類 | クラス3 | |||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1989年7月 | |||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||
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パタヤ駅は、チョンブリー県バーンラムン郡ノンプルー地区にある鉄道駅で、パタヤのダウンタウンから東に3kmの場所にあります。[1]バンコク駅から155.145km (96.4マイル) 離れた場所にあるクラス3の鉄道駅です。1989年7月に東部線チャチューンサオジャンクション-サッタヒップ港区間の一部として開業しました。パタヤ駅は、チュクサメット本線のすべての駅の中で1日の乗客数が最も多い駅です。[要出典]
将来のパタヤHSR駅
ドンムアン・スワンナプーム・ウタパオ高速鉄道はパタヤに停車する計画である。当初、HSR駅はバリハイ桟橋の近くに位置して、新しいパタヤモノレールに接続する予定であったが、現在は市内中心部から外れたバンラムン県のフアイヤイに建設される予定である。[2] 2023年2月、パタヤ副市長のマノテ・ノンヤイは、駅がバンラムン県ノンプルー地区の900ライの敷地に建設され、多目的開発が含まれることを確認した。[3] 2023年5月に公聴会が開催された。[4]
脚注
- ^ 「バンコクからパタヤへ」GeckoRoutes 2019年8月6日2019年10月4日閲覧。
- ^ 「パタヤモノレールプロジェクト、高速鉄道駅を市外に移転する計画により遅延」パタヤメール。2021年2月14日。 2021年8月29日閲覧。
- ^ 「パタヤの新駅がプレビュー」バンコクポスト。 2023年2月25日閲覧。
- ^ Panyadee, Tanakorn (2023-05-02). 「パタヤ、3空港高速鉄道プロジェクトに関する初の公聴会を開催」。パタヤニュース。 2023年5月8日閲覧。
参考文献
- 岡本和之 (1993)、タイ鉄道旅行。 めこん。ISBN 4-8396-0080-5。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)[ページが必要] - 柿崎一郎 (2010) 『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 京都大学学術出版会。ISBN 978-4-87698-848-8。[ページが必要]
- 渡邉乙弘 (2013).タイ国鉄4000キロの旅。 文芸社。ISBN 978-4-286-13041-5。[ページが必要]
北緯12°56′25″ 東経100°54′33″ / 北緯12.9402° 東経100.9093° / 12.9402; 100.9093