ラジェンドラナガルターミナル | ||||||||||||||||
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ラジェンドラナガルターミナルの正面玄関 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | Rajendra Nagar、パトナ、ビハール州 インド | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯25°36′11″ 東経85°9′44″ / 北緯25.60306° 東経85.16222° / 25.60306; 85.16222 | |||||||||||||||
| 標高 | 55.183メートル(181.05フィート) | |||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | |||||||||||||||
| 運営者 | イーストセントラル鉄道 | |||||||||||||||
| 行 | ハウラー・デリー本線 アサンソル・パトナ間 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 4 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 標準 | |||||||||||||||
| 駐車場 | 利用可能 | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | 機能的 | |||||||||||||||
| 駅コード | RJPB | |||||||||||||||
| ゾーン | 東中央鉄道ゾーン | |||||||||||||||
| 部門 | ダナプル | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 2003年3月 | |||||||||||||||
| 電化 | 2003–2004 [1] | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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ラジェンドラ ナガル ターミナル(駅コード: RJPB ) は、インドのビハール州の州都パトナに停車する鉄道駅です。パトナのラジェンドラ ナガルにあり、インド鉄道の東中央鉄道区域のダナプール鉄道部門に属しています。この都市は主要な鉄道ハブであり、ラジェンドラナガル ターミナル、パトナ ジャンクション、ダナプール、パトリプトラ ジャンクション、パトナ サヒブの 5 つの主要駅があります。ラジェンドラナガル - バンカ インターシティ スーパーファスト エクスプレス、パトナ テジャス、サンプールナ クランティ エクスプレスなどの 有名な列車がここから出発します。
歴史
パトナジャンクション駅の混雑を緩和する対策の一環として、代替鉄道駅として開発されました。ニューデリー-ラジェンドラナガル、ラジェンドラナガル、パトナ・ラジダニ・エクスプレス、インドール-パトナ・エクスプレス、ファイザバード経由のインドール-ラジェンドラナガル・エクスプレス、サンプールナ・クランティ・エクスプレス、サウス・ビハール・エクスプレスなど、多くの列車がここから出発します。
2003 年 3 月 31 日に本格的な駅として開業しました。8 億 6,100 万ルピー (100 万米ドル) をかけて建設されたこのターミナル駅は、パトナ ジャンクションの代替として開発され、乗客のためのあらゆる近代的な設備を備えています。メイン エントランスはパトナ商科大学の向かいにあります。
当時の連邦鉄道大臣ラル・プラサド・ヤダブ氏も、ラジェンドラ・ナガル・ターミナルから最初のステンレス製全蓋付き貨車(BCNHL)列車の出発を告げた。また、ラジェンドラ・ナガル・ターミナルで、この駅の名前の由来となった ラジェンドラ・プラサド博士の像の除幕式も行った。
参考文献
- ^ 「電化の歴史」 IRFCA . 2012年4月1日閲覧。
