パスレル シモーヌ・ド・ボーヴォワール

パスレル シモーヌ・ド・ボーヴォワール
座標	北緯48°50′08″ 東経2°22′39″ / 北緯48.83556° 東経2.37750° / 48.83556; 2.37750
十字架	セーヌ川
ロケール	パリ、フランス
次の上流	トルビアック橋
次の下流	ベルシー橋
特徴
デザイン	支持部に回転固定部を備えたレンズ状構造
全長	304メートル（997フィート）
幅	12メートル（39フィート）
歴史
建設開始	2004
工事終了	2006
オープン	2006
位置

シモーヌ・ ド・ボーヴォワール橋（フランス語発音： [pasʁɛl simɔn də bovwaʁ] 、当初はベルシー・トルビアック橋という仮称で知られていた）は、パリのセーヌ川に架かる歩行者と自転車専用の橋である。パリのセーヌ川に架かる37番目の橋である。ベルシー橋とトルビアック橋の間に位置し、パリ12区と13区を結んでいる。最寄りのパリ地下鉄駅はケ・ド・ラ・ガール駅である。

橋の中央スパン（設計者ディートマー・ファイヒティンガー率いるファイヒティンガー・アーキテクツによりペルティネと名付けられた）は鋼鉄製で、重量650トン（640長トン、720短トン）、長さ106メートル（348フィート）、幅12メートル（39フィート）である。このスパンはエッフェル社（エッフェル・コンストラクションズ・メタリック）によってアルザス地方で建設され、運河、北海、イギリス海峡、フランスの河川（水門が狭すぎるため困難を伴った）を経由して、2005年11月30日にはしけでパリを横断し、目的地まで輸送された。2006年1月29日午前3時頃、2時間かけて所定の位置に吊り上げられた。

パスレルは当時の特徴を備え、パリのセーヌ川にすでに架かっている他の 3 つの歩道橋 (パスレル レオポルド セダール サンゴール(旧パスレル ソルフェリーノ)、ポン デザール、パスレル ドゥビリー) とは一線を画しています。部材の形状により、せん断力が軽減されています。レンズ状の構造です。支柱の回転アンカーにより、構造の高さが両端の岸壁の高さと同じ高さまで下がります。5 つの橋は、水中で支柱なしで川を渡ります。この橋は、高い堤防で通りに再び合流し（左岸ではフランソワ・ミッテラン図書館（新しいフランス国立図書館）の公園に直接合流し、右岸ではベルシー公園に直接合流します）、低い堤防では二重の支柱があります（左岸ではフランソワ・モーリアック通り、右岸ではベルシー通り）。中央レンズの途中には保護されたエリアがあり、歩行者は雨から身を守ることができます。

2005年3月、パリ市長ベルトラン・ドラノエは、この橋を「シモーヌ・ド・ボーヴォワール橋」と命名することを提案し、2006年7月13日にボーヴォワールの養女シルヴィー・ル・ボン・ド・ボーヴォワールも出席して開通式が行われた。

• 2004年9月: ネットワーク逸脱
• 2004年10月: 基礎を築く
• 2005年 - 2006年: リンクを一つずつ設置
• 2006年6月: 動的作品と静的作品
• 2006年7月：開館、一般公開

• セーヌ川の渡河地点一覧

Feichtinger Architectes、Passerelle Simone de Beauvoir、パリ、AAM Editions 2007、ISBN  978-2-87143-175-6

ウィキメディア・コモンズには、シモーヌ＝ド＝ボーヴォワール通りに関連するメディアがあります。

• (フランス語)パリ市
• （フランス語）フェイヒティンガー・アーキテクツ
• 建築レビューと写真はa+tアーキテクチャ出版社による