パークエンド駅

パークエンド駅
歴史ある鉄道の駅
2010年にパークエンドに立つ「トルロ市」
一般情報
位置	パークエンド、フォレスト・オブ・ディーンの イギリス
座標	北緯51°46′03″ 西経2°33′23″ / 北緯51.76756° 西経2.55647° / 51.76756; -2.55647
グリッド参照	SO617078
運営者	ディーンフォレスト鉄道
プラットフォーム	2
歴史
元の会社	セヴァーン・アンド・ワイ鉄道
重要な日付
1875年9月23日	開いた
1929年7月8日	乗客は立ち入り禁止
2006年5月19日	再開

パークエンド駅は、グロスターシャー州ディーン・フォレストのパークエンド村にあります。現在はディーン・フォレスト（歴史遺産）鉄道の北の終着駅です。

1864年、セヴァーン・アンド・ワイ鉄道は既存の路面電車で小型の鉱石列車の運行を開始したが、満足のいくものではなかったため、1868年に広軌の蒸気鉄道線路を追加した。しかし、1874年までに両方とも撤去され、標準軌の線路に置き換えられた。駅は1873年に建設され、その後1875年に開業し、会社は貨物輸送に加えて旅客サービスも提供できるようになった。この時までに、この鉄道は村でかなりの存在感を示しており、いくつかの側線も存在していた。^[1]

鉱物輸送量と乗客数の減少により、1929年に定期旅客サービスは廃止された。^[2]最後の貨物列車は1976年3月26日にパークエンドを出発し、線路の大部分は解体された。

この路線は、現在ノーチャードに拠点を置くディーン・フォレスト鉄道保存協会によって買収されました。2004年から2005年にかけて、パークエンド駅は大規模な改築が行われ、2005年12月26日に再オープンしました。2005年12月にはディーゼル機関車が運行を開始し、2006年3月25日からは蒸気機関車がパークエンドまで運行しています。その後、 2006年5月19日にプリンセス・ロイヤルによって正式に開業しました。

駅にはプラットホームが 2 つ、水柱、歩道橋、貨物上屋、踏切、信号ボックス (旧メースマー) があります。下りプラットホームにはメインの駅舎があり、切符売り場のほか、食べ物や飲み物、お土産も販売しています。トイレもこの建物の一部です。駅の北端にある踏切遮断機は、英国で最も長いと言われています。

ウィキメディア・コモンズには、パークエンド駅に関連するメディアがあります。

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