| 位置 | |
|---|---|
グウィネズの場所 | |
| 位置 | クロエソール付近 |
| 郡 | グウィネズ |
| 国 | ウェールズ、イギリス |
| 座標 | 52°58′22″N 4°02′46″W / 52.9727°N 4.0462°W / 52.9727; -4.0462 グリッド参照 SH626436 |
| 生産 | |
| 製品 | スレート |
| タイプ | 地下採石場 |
| 歴史 | |
| オープン | 1870年頃 |
| 閉鎖 | 1920年頃 |
パーク採石場は、北ウェールズのグウィネズ、クロエソール渓谷にある小規模な地下スレート 採石場です。渓谷を走るクロエソール トラムウェイに接続されていました。採石場は屋根用スレートではなく、専門的なスレート製品の生産に特化しており、ほとんどの期間、発明家のモーゼス ケローによって管理されていました。1870 年から 1920 年までの約 50 年間操業していました。
歴史
クロエソール渓谷は今日でも荒涼とした辺鄙な場所ですが、1860 年代には渓谷の先端にあるロシッド採石場とクロエソール採石場からのスレート製品の輸送を容易にするため、クロエソール トラムウェイが沿って建設されました。このトラムウェイは議会の許可なしに 2 つの部分に分かれて建設されました。1 つはポートマドッグからランフロセン村の北西にあるカレッグ ヒルドレムの岩場までの区間で、一連の道路使用許可を取得して建設されました。もう 1 つは 2 つのパーク インクラインから始まる東への延長で、これはさまざまな採石場の所有者が借りた土地に建設されたため、事実上私有のトラムウェイでした。 [1]このトラムウェイは 1864 年 8 月 1 日に開通し、ロシッド採石場から最初の 4 台のスレートが積載された貨車がポートマドッグに運ばれました。 [ 2 ]
パークは、下部パーク斜面の東に位置し、1870年頃に開採された。渓谷の少し上にある、ガース・ルウィノグまたはヘン・ドゥルと呼ばれていたパーク・スラブ採石場と区別するために、セウナン・パークとも呼ばれた。[3]そこには横坑があり、そこから採掘室が作られ、採掘されたスレートは水力工場で加工された。スレートは屋根用スレートの製造にはあまり適していなかったため、初期の製品のほとんどはスレート板だった。1883年には15人の男性が採石場で働いており、351トンの完成スレートを生産した。採石場は、下部パーク斜面のふもとでクロエソール・トラムウェイと接続されていた。その地点に到達するために、路面電車は工場から短い坂道を下り、橋でマエスグム川を渡り、2番目の坂道を下りてジャンクションに到達しました。[4]マエスグム川はクロエソール川の支流であり、クロエソール川自体はグラスリン川の支流です。[5]
モーゼス・ケロウ
モーゼス・ケロウは1862年6月5日、イギリス最大のスレート採石場に近いコーンウォールのデラボールで生まれた。両親は3年後にカーナーヴォンに引っ越し[6]、学校での教育に加え、父親から工学と地質学の教育を受けた。1882年頃、20歳になるまでにパークの経営者となった。[7]ブレナウ・フェスティニオグ地域のスレートは、通常、水平から鋭角に下向きに傾斜する鉱脈で発見されるため、最初の地表の岩石が取り除かれると採石場は地下になる。鉱脈は、しばしば花崗岩やチャートなどのより硬い岩の層で区切られており、これらは「ハード」と呼ばれる。[8]パークで採掘されたスレート鉱脈は、厚さ約121フィート(37メートル)で、約42度の傾斜で下向きに傾斜していた。珍しいことに、岩石を割ることができる面の 1 つである柱状線は垂直ではなくほぼ水平で、足の節理は石室の床からスレート ブロックを外すのに適した方向に走っていませんでした。さらに、鉱脈の上の岩石は大きな石室の天井を支えるほど硬くありませんでした。このため、ケロウの父ウィリアムは 1880 年に、採石場を上から下へ作業するという通常の方法ではなく、下から上へ作業することを決定しました。[9]

これを達成するために、スレートを通って採石場が作業されると思われる最も深いレベルまで傾斜路が掘られた。その地点から横にトンネルが掘られ、一連のチャンバーにアクセスできるようになる。チャンバーの天井から岩石を採取して作業する。柱のラインに沿って掘削することで、作業が容易になった。採取されたブロックはチャンバーの底にある廃岩の上に落ちる。廃岩は採石者が作業できるプラットフォームを形成するため、地表まで取り除く必要はなかった。[9]チャンバーは開発中にゴミで満たされていたため、天井が崩れたり、隣接するチャンバー間の柱が壊れたりする危険はほとんどなかった。[10]近くのブレナウ・フェスティニオグでは、1882/83年の冬に600万トンを超える岩石がオークリー採石場に崩れ落ちたが、幸いにも人命の損失はなかった。[11]モーゼス・ケロウは、この採石場の作業方法について、またそれがブレナウ・フェスティニオグの採石場に適用できるかどうかについて王立委員会に証言した。 [10]
ケローは「恐れを知らぬ革新者」として知られ、新しい工学的解決策や作業方法を導入した。[12]パークの最初の立坑は14フィート(4.3メートル)四方で、主坑道から5つの坑道を通って225フィート(69メートル)の深さまで下がっていた。彼は、建設中に圧縮空気ドリルの使用を試みたが、手掘りに比べてそれほどの利点はないと考えていた。しかし、完成すると、圧縮空気は採石場の底から水を汲み上げ、採掘したブロックを地上まで運ぶための荷馬車に積み込むためのウインチの動力源として使われた。内部の傾斜は、定格80馬力(60kW)のリッグ油圧ロータリーエンジンで駆動された。475フィート(145メートル)の水頭が、機械を駆動するために立坑で206ポンド/平方インチ(1,420kPa)を供給した。彼は、そのような圧力があれば、油圧インジェクターを操作して採石場の水を排出できるはずだと考えていたが、そのようなものは市場になく、英国と米国の製造業者は、そのようなアイデアは蒸気の供給なしには機能しないだろうと確信していた。彼は粘り強く、プロトタイプを製造する準備ができている大陸の製造業者を見つけた。設置すると、シャフトの底から水をうまく汲み上げることができ、可動部品がないため定期的なメンテナンスは不要だった。唯一の制御は圧力バルブで、これを開閉してポンプを開始および停止した。[13]
柱面の方向が通常とは異なるため、採石場からは非常に長いがかなり狭いスレートが採れたため、ケローはそれがスレートの棟木に適していると判断した。彼は製造方法を改善し、一人当たりの生産量を倍増させ、英国と大陸に平らな棟木を広く供給した。このような棟木では装飾性が不十分なため、彼は3つの部分からなる連結デザインを生み出した。連結する2つの側面は中央の装飾的な紋章で留められ、その後屋根の棟木にセメントで固定された。紋章にはさまざまなパターンがあったが、製造コストが余分にかかるため、あまり広くは使われなかった。[10]これらの製品に特化し、パルクロで販売した結果、採石場は比較的利益が出た。[3]
採石場は最終的に7つのレベルで採掘され、横坑の下に4つ、横坑レベルに1つ、上に2つあった。採石場には2つの製材所があり、どちらも水力で動いており、鋸が6台、ドレッサーが3台、かんなが3台あった。[3] 1892年1月、ケローはクロエソールのブリン出身のトーマスとエリザベス・ウィリアムズの娘、ネル・ウィリアムズと結婚した。トーマスは長年クロエソールの採石場のマネージャーを務めていたが、1878年以降は採掘が行われていなかった。トーマスは1895年頃に亡くなり、ケローがクロエソールの経営を引き継いだ。彼はクロエソールをパルクが生産する尾根に合う屋根用スレートの供給源と見なし、再開に着手した。パルク採石場とクロエソール採石場は1896年初頭に合併された。[14]
革新
問題を発見し、それに対する革新的な解決策を見つけるケローの才能はクロエソーでも引き継がれ、特に 2 つのことがパルクの従業員に利益をもたらしました。1 つ目は、作業方法の変更です。伝統的に、スレートはバーゲンとして採掘され、4 人のグループで構成されていました。2 人は地下で特定の部屋からスレートのブロックを採掘する岩石採掘者、2 人は地表でブロックを処理してスレート製品を作る作業に従事していました。地下で開発作業が行われている場合、地表の作業員は何もすることがなく、岩石が生産されているときには、処理待ちのブロックが余っているため、地下の作業員は思うように作業できないことがよくありました。ケローは、地表の作業員の 1 つのグループがブロックで手一杯になっている間に、別のグループが何もすることがないことが状況を悪化させていると考えました。彼は、岩石採掘者とスレート製造者とのつながりを分割し、ブロックが地表に到着したら、投票によってスレート製造者に割り当てられるようにすることを決定しました。当初は労働慣行のこのような変更に抵抗があったが、最初の月に生産量は25パーセント増加し、労働者の賃金が大幅に上昇したため反対は消えた。この慣行はパルクで実施され、最終的には北ウェールズのいくつかの主要採石場で実施された。[15]
彼の次の発明は、高圧水で動く油圧ドリルだった。多くの採石場では圧縮空気の打撃ドリルを試していたが、ケローはそれが嫌いだった。騒音が大きく、粉塵を巻き上げ、長時間使用する作業員にとって不快だったからだ。彼が設計したツイストドリルは、アンカーとして機能する2.5インチ(6.4 cm)の穴を2つ開けて岩に固定し、2~3トンの圧力をかけることで、2分以内に7.5フィート(2.3 m)の穴を掘ることができるようになった。以前は、このような穴を手で掘るには約10時間かかっていたが、この新しい方法では粉塵が出なかった。[16]ケローは作業方法に別の変更を加え、岩石作業員がチャンバー内で穴を掘る必要がある場所に2つの小さなアンカー穴を開け、次に掘削チーム(おそらく1人とアシスタント1人)を呼び、ドリルをセットアップして穴を掘り、次のチャンバーに移動するようにした。掘削チームはドリルのメンテナンスに関心があり、岩石作業員は岩を爆破してブロックを採掘することができた。ケローは数年かけてドリルの設計を改良し、クロエソールやパルクで広く使用され、ブレナウ・フェスティニオグのレシュウェッド採石場でも使用されたが、ウィーバーは、ケローが自身の採石場での成功につながった作業方法の変化を重視しなかったため、ドリルが広い市場を獲得できなかったと示唆している。[17]
終焉
採石場の採掘がいつ中止されたかははっきりしない。ケローは、採掘は33年間にわたって下から上へと行われ、採掘が続けられていたのはこれがすべてだったと述べている。また、第一次世界大戦の途中で、生産されていたスレート製品の市場がなくなったため、生産が中止されたと述べている。[10]彼の自伝の詳細は、1941年頃に記憶から口述されたもので、その頃には彼はほぼ視力が低下していた。[18]リチャーズは、採石場は1920年に閉鎖されたと述べている。 [3]
遺跡
ドラムハウスを除けば、アクセス路面電車の大半はもはや追跡不可能である。しかし、採石場に関係する建物の多くは良好な状態にあり、一部は再利用されている。その中には、非常に華麗な装飾が施され、住宅となっている事務所も含まれる。敷地内を流れるマエスグム川は、いくつかの場所で巨大なスレート板で橋が架けられており、ほぼ暗渠化されている。[19]
輸送
地質学
スレートは変成岩で、その成分が極端な温度と圧力にさらされることで形成されます。グウィネズ南部とフェスティニオグ地域のスレートは、通常、濃い灰色で、オルドビス紀に形成されたと考えられています。この地域では、スレートは鉱脈にあると説明されており、加工可能な岩の層で構成されています。フェスティニオグ地域の鉱脈のほとんどは下向きに傾斜しており、角度は約 30 度です。そのため、採石場ではすぐに地下室を開発する必要があります。上にある岩を取り除くのは現実的ではないためです。スレートが鉱脈から抽出できるのは、通常 3 つの破砕面があるためです。その中で最もよく知られているのは劈開面です。この劈開面により、ブロックを室から取り除くと、岩を薄いシートに分割できます。屋根用スレートが非常に簡単に製造できるこの特性により、商業的価値が生まれます。 2番目の破砕面は柱状線で、木材の木目に似ており、垂直に近いことが多い。3番目の面は、通常、劈開面を横切る足節理で構成される。鉱脈によっては、足節理がはっきりしないものもあり、その場合は、岩石に穴が一列に開けられ、柱状線を爆破すると、岩石が折れる。[20]
パルクで採掘されたスレートは良質であったが、このパターンにきちんと従っていなかった。鉱脈は約 42 度下方に傾斜しており、厚さは約 120 フィート (37 m) であった。劈開面も約 30 度下方に傾斜していたが、鉱脈の方向とは若干異なる方向に向いていた。柱面は垂直ではなく、鉱脈と劈開面の両方に対して鋭角に走っていた。最後に、足の節理の方向は、石室の底からスレートのブロックを取り出すのに適していなかった。これらの特徴から、ケローは採石場を上から下ではなく下から上に向かって採掘し、屋根用スレートではなくスレート板を生産することになった。[9]
説明
文献
- ボイド、ジェームズ(1972年)。『サウス・カーナーヴォンシャーの狭軌鉄道』オークウッド・プレス。
- グウィン、デイヴィッド(2015年)。ウェールズスレート。ウェールズの古代および歴史建造物に関する王立委員会。ISBN 978-1-871184-51-8。
- JG、イッシャーウッド(1977年)。キャンドルからカランプへ – グロッファ・ガノールの物語。グロッファ・ガノール。
- ケロウ、モーゼス(2015年)。ウッドヘッド、キャシー(編)。クロエソール採石場管理者の自伝。デルフリン出版。ISBN 978-0-9561469-9-1。
- リンゼイ、ジーン(1974)。『北ウェールズのスレート産業の歴史』デイビッドとチャールズ。ISBN 978-0-7153-6265-5。
- リチャーズ、アラン・ジョン (1991)。ウェールズのスレート産業の地見師。グワスグ・カレッグ・グワルチ。ISBN 978-0-86381-196-8。
- リチャーズ、アラン・ジョン (1999)。北ウェールズと中部ウェールズのスレート地域。グワスグ・カレッグ・グワルチ。ISBN 978-0-86381-552-2。
- ウィーバー、ロドニー (1978 年 8 月)。ケロウ ドリル(PDF)。アディット ナウ。
参考文献
- ^ ボイド1972年、96ページ。
- ^ ボイド1972年、99ページ。
- ^ abcd Richards 1999、145ページ。
- ^ リチャーズ1991、117ページ。
- ^ 「1:50,000地図」。Ordnance Survey。
- ^ ケロウ 2015、9ページ。
- ^ ケロウ 2015、14ページ。
- ^ イシャーウッド 1977年、4-5頁。
- ^ abc Gwyn 2015、64ページ。
- ^ abcd Kellow 2015、p.15。
- ^ イシャーウッド 1977、9ページ。
- ^ リンゼイ1974年、162ページ。
- ^ ケロウ 2015、16-17頁。
- ^ ケロウ 2015、18~19頁。
- ^ ケロウ 2015、19-20頁。
- ^ ウィーバー1978年、1-2頁。
- ^ ウィーバー1978年、4-5頁。
- ^ ケロウ 2015、7ページ。
- ^ リチャーズ 1991、117-118 ページ。
- ^ グウィン2015、51ページ。
