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| パムコワ列車脱線事故 | |
|---|---|
  メケチェ、パムコワ | |
| 詳細 | |
| 日付 | 2004年7月22日 19:45 EEST |
| 位置 | Mekece、パムコヴァ、サカリヤ イスタンブールから 182 km (113 マイル) |
| 国 | 七面鳥 |
| ライン | イスタンブール-アンカラ鉄道 |
| オペレーター | トルコ国鉄（TCDD） |
| 事件の種類 | 脱線 |
| 原因 | 過度の速度 |
| 統計 | |
| 列車 | 1 |
| 乗客 | 234 |
| クルー | 9 |
| 死亡者（数 | 41 |
| 怪我した | 80 |
| ダメージ | 4台 |
パムコヴァ列車脱線事故は、2004年にトルコ北西部サカリヤ県パムコヴァ地区で発生した致命的な鉄道事故で、高速列車が脱線し、乗客41人が死亡、80人が負傷した。
事故
2000年代初頭、トルコで高速鉄道を建設するプロジェクトが開始され、最初は人口が最も多い都市であるイスタンブールとアンカラの間で建設されました。2004年7月22日19時45分（東部標準時） 、イスタンブールのハイダルパシャからアンカラに向かっていたヤクップ・カドリ・カラオスマンオールにちなんで名付けられた高速列車が、イスタンブールから182 km（113マイル）離れたサカリヤ県パムコヴァのメケジェ村付近で最初の走行中に脱線しました。[1] [2] [3]乗客234人と乗務員9人のうち、41人が死亡、80人が負傷しました。[4] [5] [3]
事故調査の結果、列車はメケジェ駅付近の半径345メートル（1,132フィート）のカーブに時速132キロ（82マイル）の速度で進入したが、制限速度は時速80キロ（50マイル）だった。速度超過により、2両目の客車の左車輪が線路から外れた。列車のバランスは急速に悪化し、脱線した車両に連結されていた後続の2両は横滑りした。[6] 4両が横転し、2両は衝突して大きな損傷を受けた。[1] [2]機関車と先頭の車両は線路上に無傷で残り、事故後オスマネリ駅に運ばれた。[7]
余波
鉄道シミュレーションソフトウェアAdams/Railによる分析では、時速132km（82mph）で走行する列車はカーブで脱線するが、時速130km（81mph）で走行する列車は脱線せずにその地点を通過することが示された。[6]
事故現場には警告標識や信号はなかった。[6] [7]調査委員会は、総所要時間5時間15分は路線としては短すぎると報告した。新たな提案時間は6時間だった。最終的に、不適切な鉄道インフラが事故に影響を与えた主な要因の1つであると判断された。[6] 1か月前の路線開通時に、専門家は政府に対し、高速列車の運行を開始する前にインフラを近代化するよう警告していた。[1]
事故直後、ビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣は公の場で厳しく批判され、辞任を要求されたが、彼は要求を拒否し、職務に留まった。[8] [9] [10]
事故から10年後、裁判所は列車の機関士2人を過失致死の罪で有罪とした。[4] [5]しかし、裁判は事故発生日から7年半以上経過してから判決が下されたため、トルコの法律に従って刑を執行することはできなかった。[11] [12]
参考文献
- ^ abc 「トルコ列車事故で36人死亡」ガーディアン紙2004年7月23日2014年11月25日閲覧。
- ^ ab 「トルコ列車脱線事故で数十人死亡」Fox News 2014年7月23日2014年11月25日閲覧。
- ^ ab ヴィンチ、アレッシオ;アイシェギュル・サヴール。アイセン・アタシル。チナル・オクサイ (2004-07-23)。 「トルコ列車事故：スピードのせい」。CNN。2014 年 11 月 24 日に取得。
- ^ ab "サカリヤダキ ヒズランドゥルルムシュ トレン カザス ダヴァシンダ カラール".ヒュリエット（トルコ語）。 2014-11-24 。2014 年 11 月 24 日に取得。
- ^ ab "パムコヴァダキ ヒズランドゥルルムシュ トレン カザス ダヴァシンダ カラール アシュクランド".ラディカル（トルコ語）。 2014-11-24 。2014 年 11 月 24 日に取得。
- ^ abcd "Pamukova'da suç 'hız'ınmış"。ラディカル（トルコ語）。 2004 年 11 月 10 日。2014 年 11 月 24 日に取得。
- ^ ab "Hızlandırılmış Tren Kazası Bilirkişi Raporu Açıklandı" (トルコ語)。イスタンブール・バロス。 2005 年 1 月 5 日。2014 年 11 月 24 日に取得。
- ^ “ビナリ・ユルドゥルムア・イスティファ・チャルス”.ラディカル（トルコ語）。 2004 年 7 月 23 日。 2014 年 11 月 29 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 11 月 24 日に取得。
- ^ “AKP yağmalasın、cezayı işçiler çeksin”.ソル（トルコ語）。 2008-02-02 。2014 年 11 月 24 日に取得。
- ^ “ビナリ・ユルドゥルム: İstifa etmiyorum”. NTVMSNBC (トルコ語)。 2004 年 7 月 23 日。2014 年 11 月 24 日に取得。
- ^ トクシュ、ザファー (2012-02-07)。 「ヒズル トレン カザスナ ザマン アシュミ」。ヒュリエット(トルコ語) 。2014 年 11 月 24 日に取得。
- ^ “Pamukova'daki tren kazası davası zaman aşımından duştü”.ザマン（トルコ語）。 2012年2月7日。 2016-03-03 のオリジナルからアーカイブ。2014 年 11 月 24 日に取得。
北緯40°28′15″ 東経30°03′27″ / 北緯40.47081° 東経30.05745° / 40.47081; 30.05745