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パジャラはインドネシア南スラウェシ島西部の伝統的なペラウの一種である。主に漁業に使われるが、現在ではブギス/マカッサル地方で小型から中型の船体を指す名称となっている。[1]
語源
この名前は、網を意味するインドネシア語/マレー語のjalaに由来しています。接頭辞 pa- は、英語の接尾辞 -or/-er に相当します。したがって、「pajala」という名前は、「網を使用する漁船」と翻訳できます。
説明
パヤラはデッキのない沿岸航行用の船で、通常は三脚のマストと大きなタンジャ帆が1 枚付いている。カーベル構造で、他のオーストロネシアの船と同様にダブルエンダー (船首と船尾が鋭く、つまりステムポストとスターンポストがある) である。[2] : 22–23 船首と船尾は形状が似ており、通常は板を曲げるのではなく切断して形を整えるため、鋭く曲がる。板の模様から、1000 年前の伝統的な船と何ら変わらないことがわかる。最初の板は竜骨よりも長い。板は内部のダボで隅から隅まで配置されている。ほとんどデッキがないが、ステムポストの後ろには低いデッキがあり、その後ろには洗濯場がある。[3]滑らかな湾曲した板と、フレームとして使用されるダブルクォーターラダーを使用して構築され、その後にリブが配置される。[1]
参照
参考文献
- ^ ab Horridge (2015). p. 190-191.
- ^ Vuuren 1917 前掲書、例、Nooteboom、C. 1940: 'Vaartuigen van Mandar'。 Tijdschrift voor Indische Taal-、Land-en Volkenkunde、80。
- ^ ホリッジ (2015). p. 14-15.
さらに読む
- Liebner、Horst H. (2005)、「Perahu-Perahu Traditional Nusantara: Suatu Tinjauan Perkapalan dan Pelayaran」、Edi、Sedyawati (編)、Eksplorasi Sumberdaya Budaya Maritim、ジャカルタ: Pusat Riset Wilayah Laut dan Sumber Daya Nonhayati、Badan Risetケラウタン・ダンペリカナン。 Pusat Penelitian Kemasyarakatan dan Budaya、インドネシア大学、53–124 ページ
- エイドリアン・ホーリッジ (2015)。ペラフ ラヤル トラディショナル ヌサンタラ。ジョグジャカルタ：ペネルビット・オンバク。 Horridge, Adrian (1985) のインドネシア語翻訳。プラフ: インドネシアの伝統的な帆船、第 2 版。オックスフォード: オックスフォード大学出版局。