ネイティブ名 | 주식회사 포스코인터내셔널 |
|---|---|
ローマ字名 | ジュシケサ・ポセコ・インテオネショニョル |
| 以前は | 大宇株式会社 (1967–2000) 大宇インターナショナル (2000–2016) ポスコ大宇 (2016–2019)[1] |
| 会社種別 | 公共 |
| 韓国: 047050 | |
| 業界 | エネルギー・資源開発、国際貿易・投資、プロジェクト組織 |
| 設立 | 1967年 |
| 創設者 | キム・ウチュン(創業者) |
| 本部 | ソウル、韓国 仁川、韓国 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | チョン・タク (副会長兼最高経営責任者)[2] |
| 製品 | 鉄鋼、LNG、自動車部品、農業/作物[3] |
| サービス | エネルギー(ガス、LNG、太陽光、風力、水素) 鉄鋼・金属 インフラ 化学品 鉱物資源 食品 消費財 自動車[3] |
| 収益 | |
従業員数 | 1,208 (2022) |
| 親 | POSCO 大宇グループ(旧) |
| 子会社 | POSCO モビリティソリューション |
| Webサイト | ポスコ |
ポスコ インターナショナル コーポレーション(韓国語: 포스코인터내셔널 [5] ) は、韓国最大の商社[6]であり、ポスコの子会社です。
同社は1967年にキム・ウチュン氏によって大宇産業株式会社として設立され、貿易と建設事業を営んでいた。1999年、同社は少なくとも500億ドルの負債に直面し、大宇は正式に解体された。[7] 2000年、大宇グループがワークアウトプログラムに直面したため、大宇産業株式会社の貿易部門は分割され、「大宇インターナショナル株式会社」として設立された。その後、一般貿易ライセンスを取得し、再び株式市場に上場した。2016年、会社名は「大宇インターナショナル」から「POSCO大宇」に変更された。2017年にポスコP&Sと合併した後、[8] 2019年に現在の「POSCOインターナショナル株式会社」に社名を変更した[9]。
2020年11月2日、POSCO InternationalとErae AMSはベトナムの自動車メーカーVinFastに電気自動車(EV)部品を供給する予定だった。[10]
同社は2021年に韓国の商社として初めてESG債を発行することを目指している。[11]
2022年、ポスコインターナショナルはオーストラリアのガス・エネルギー会社セネックスを買収しました。
ポスコインターナショナルは2023年に姉妹会社であるポスコエネルギーと合併し、LNGの上流と下流の動きを統合しました。同社は、未来を豊かにするためにビジネスを創造し、接続し、完了するという新しいビジョン「グリーンエネルギーとグローバルビジネスのパイオニア」を発表しました。ポスコインターナショナルは、グローバルな環境に優しい統合企業になるための道を歩んでいます。[引用が必要]
オペレーション
POSCO INTERNATIONAL Corporation は、韓国ソウル特別市江南区テヘラン路 134 に本社を構えています。そのグローバルネットワークは、80 を超える海外支店および子会社で構成されています。
ビジネス分野
2023年1月現在、POSCO Energyとの合併後、同社は次のように再編されました。組織変更の主な目的は、LNGバリューチェーンの完成を通じてエネルギー事業を強化し、鉄鋼/農業/環境に優しい素材の分野での世界的な取引を促進することでした。
エネルギー- E&P、ガス事業、エネルギー(LNG、太陽光、風力、水素)、資源開発
鉄鋼- 輸出入・三角販売:半製品・条鋼、線材、厚鋼板、エネルギー産業向け鉄鋼製品、熱延鋼板、冷延鋼板。塗装鋼板、カラー鋼板、電磁鋼板、自動車用鋼板、ステンレス鋼、鉄鋼建材、リチウムイオン電池材料。国内加工・流通:POSCO Mobility Solution、eSTEEL4U
農業- 穀物取引、パーム油、綿花ビジネス
新規成長事業- バイオプラスチック、環境に優しい自動車部品、公共インフラ
鉄鋼加工・製造部門を子会社として分割し、POSCO SPSを設立し、社名をPOSCO Mobility Solutionに変更した。[12] [13]
批判
ポスコはミャンマーで、同国の軍事政権に経済的利益をもたらすガスプロジェクトを運営していると批判されている。 [要出典]ポスコはシュエガスプロジェクトを運営しており、ガーディアン紙は同社を「軍事政権を支える事業」から利益を得ている企業の一つとして挙げている。[14] EUはまた、ポスコが運営するシュエガスプロジェクトの株式15%を保有するMOGEにも制裁を科した。[15]
ポスコの子会社であるPTビオ・インティ・アグリンド(BIA)は、2012年から2018年の間にパーム油農園のために270平方キロメートルの熱帯雨林を伐採したことでパプアニューギニアで批判に直面している。同社はまた、土地の権利をめぐって先住民コミュニティとの紛争にも巻き込まれている。[16]同社は2020年に新たな森林伐採方針を採用し、森林伐採した一部の地域に対して補償を行うと発表した。[17]
eco-business.comによると、「パプアに34,000ヘクタールのパーム油農園を持ち、昨年は約80,000トンのパーム油を生産したポスコ・インターナショナルは、第三者サプライヤーにも森林破壊なし、泥炭地なし、搾取なし(NDPE)ポリシーの遵守を要求する予定だ」とのことだ。[17]
歴史
参考文献
- ^ “세계경영 호령하던 '대우' 브랜드, 역사의 뒤안길로". 2021年3月23日。
- ^ “ポスコ、貿易、E&C、エネルギー部門の新CEOを指名”. 2019年12月20日。
- ^ ab 「企業ウェブサイト」。
- ^ abc 「daewoo international corpの財務諸表」。2013年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 김동현 (2019-03-18). 「포스코대우、사명에서 '대우' 떼고 포스코인터내셔널로」。聯合ニュース(韓国語)。2021年3月22日に取得。
- ^ “저무는 종합상사 시대…”이젠 그룹 '新사업 돌격대'로 진화".韓国経済新聞(韓国語)。 2021-03-09 . 2021年3月23日閲覧。
- ^ 「大宇グループの歴史 – FundingUniverse」www.fundinguniverse.com . 2020年3月25日閲覧。
- ^ 「POSCO Daewoo、POSCO P&Sの主要部門の合併で競争力を強化」Koreatimes . 2017年3月1日. 2021年3月22日閲覧。
- ^ ab “POSCO Daewoo が POSCO International に改名”. koreatimes . 2019-03-18 . 2021-03-22閲覧。
- ^ 「POSCO Int'l、ベトナムのVinFastにEV部品を供給」。The Korea Times。2020年11月9日。 2020年11月9日閲覧。
- ^ 「POSCO Int'l、韓国の商社として初めてESG債を発行」Koreatimes . 2021年3月14日. 2021年3月23日閲覧。
- ^ 「CEOメッセージ | COMPANY | POSCO SPS」www.poscosps.com . 2021年3月23日閲覧。
- ^ ab "포스코인터내셔널, STS・TMC・후판가공 사업부문 분할 - 스틸데일리". m.steeldaily.co.kr。 2019 年 10 月 28 日。2021年3月23日閲覧。
- ^ Rushe, Dominic; Mathiason, Nick (2023-02-01). 「明らかに:世界 最大の化石燃料会社はクーデター後ミャンマーでどのように利益を上げていたか」。ガーディアン。ISSN 0261-3077 。 2023年4月23日閲覧。
- ^ 「ミャンマーの死刑執行、さらなる制裁を求める圧力高まる」APニュース。2022年8月15日。 2023年4月23日閲覧。
- ^ 「韓国のPOSCO、パプアのパーム油事業で森林破壊ゼロを誓う」モンガベイ環境ニュース。2020年3月5日。 2023年4月23日閲覧。
- ^ ab 「韓国の大手商社、パプアの過去の森林破壊を補償へ」Eco-Business 2020年3月4日2023年4月23日閲覧。
- 年次報告書 < 財務ハイライトツール < 財務情報 < IR < 大宇インターナショナル株式会社
- ロイター
外部リンク
- 公式サイト
- 大宇インターナショナル(アーカイブ)
- POSCO Internationalのビジネスデータ:
- ブルームバーグ
- グーグル
- ロイター
- ヤフー!
