P120C

P120C
	ILA ベルリン航空ショー 2016 で展示されたアリアン 6モックアップの P120 のクローズアップ画像
原産国	イタリア欧州連合;
初飛行	2022年7月13日
デザイナー	アビオ
メーカー	ユーロプロパルジョン
関連LV	アリアン6、ベガC
前任者	P80
後継	P160C
状態	使用中
固体燃料モーター
推進剤	HTPB / AP /アル
パフォーマンス
推力、海面	4,323 kN (972,000 lb f )
比推力、海面	279秒（2.74km/秒）
燃焼時間	135.7秒
推進剤容量	141,634 kg (312,250 ポンド)
寸法
長さ	13.38メートル（43.9フィート）
直径	3.4メートル（11フィート）
総質量	155,027 kg (341,776 ポンド)

P120Cは、ベガ Cの第 1 段およびアリアン 6ロケットのブースターとして使用するために設計された固体燃料ロケットモーターです。固体ロケットモーターは、欧州宇宙機関向けに、Avioとアリアングループの合弁会社であるユーロプロパルジョンによって開発されました。名前の「C」は、これらのロケットで「共通」に使用されることを意味します。

2022年7月現在、前身のP80を上回り、世界最大かつ最強の一体型固体燃料ロケットモーターの称号を保持している。^{[本文では未検証]}

開発とテスト

当初、P120Cの生産はイタリアのアビオの主要施設とドイツのMTエアロスペースに分割される予定だった。しかし、2018年にESAは生産をすべてイタリアに統合し、MTエアロスペースはアリアン6のターボポンプに注力することを決定した。^[1]

最初の成功した試験発射は2018年7月にギアナ宇宙センターで行われ、140秒間続き、完全な第1段燃焼をシミュレートしました。^[2] 2019年と2020年のその後のテストでは、両方のランチャー構成でモーターが飛行可能であることが確認されました。^[3]^[4]

デザインとパフォーマンス

P120CはP80の設計を基にしており、フィラメントワインディングと織物堆積技術で作られたカーボンファイバーケースを使用している。143.6トン（317,000ポンド）のHTPB 1912推進剤を収容しており、これは19％のアルミニウム粉末、69％の過塩素酸アンモニウム、12％のヒドロキシル末端ポリブタジエンバインダーの混合物である。^[5]モーターの25センチメートル（9.8インチ）の厚さの壁には、気候制御された環境で33日間かけて巻かれた3,500キロメートル（2,200マイル）のカーボンファイバーが必要である。動作中、P120Cは平均4.5メガニュートン（1,000,000ポンド_f）の推力を生成する。^[6]

P160C

2022年にP120C+派生型の開発が開始され、これがP160Cへと進化した。この拡張バージョンでは、モーターの長さが1メートル（3フィート3インチ）長くなり、推進剤が14トン（14長トン、15短トン）追加される。^[7]このアップグレードにより、4つのブースターを搭載したアリアン64の揚力性能が約2トン（4,400ポンド）向上する。 [8]注目すべきことに、アリアン6による計画されている18回のカイパー打ち上げのうち16回で、この強化されたブースターが使用される。 [ ⁸^]

参照

参考文献

^ 「ドイツ、P120ブースター生産をアリアン6ターボポンプ、上段カーボンファイバー研究と交換」SpaceNews . 2018年5月30日. 2019年4月14日閲覧。
^ 「高温燃焼によりアリアン6とベガCの固体ロケットモーターが実証」ESA 2018年7月16日2019年4月14日閲覧。
^ 「アリアネ6号とベガC号向けP120C固体ロケットモーターの2回目の試験発射に成功」ArianeGroup . 2019年1月28日. 2019年4月14日閲覧。
^ 「アリアン6号用に構成されたP120Cモーターの認定モデルが、飛行準備状況を証明する最終テストとして、フランス領ギアナのヨーロッパ宇宙港の試験台で静的点火された」ESA。2020年10月8日。 2020年11月8日閲覧。
^ 「VEGA C: 1°ステージ – P120Cモーター」。Avio 。2019年4月14日閲覧。
^ リチャード・プライデイ（2018年6月11日）。「これは地球上で最速のロケットだ」。Wired。2018年4月14日閲覧。
^ 「ESAが開発したP120C固体ロケットモーターが生産開始」。 2024年7月8日閲覧。
^ ab Foust, Jeff (2022年4月5日). 「Amazon launch agreements drive changes to launch Vehicle production」. SpaceNews . 2024年7月8日閲覧。

[1] 「ドイツ、P120ブースター生産をアリアン6ターボポンプ、上段カーボンファイバー研究と交換」SpaceNews . 2018年5月30日. 2019年4月14日閲覧。

[2] 「高温燃焼によりアリアン6とベガCの固体ロケットモーターが実証」ESA 2018年7月16日2019年4月14日閲覧。

[3] 「アリアネ6号とベガC号向けP120C固体ロケットモーターの2回目の試験発射に成功」ArianeGroup . 2019年1月28日. 2019年4月14日閲覧。

[4] 「アリアン6号用に構成されたP120Cモーターの認定モデルが、飛行準備状況を証明する最終テストとして、フランス領ギアナのヨーロッパ宇宙港の試験台で静的点火された」ESA。2020年10月8日。 2020年11月8日閲覧。

[5] 「VEGA C: 1°ステージ – P120Cモーター」。Avio 。2019年4月14日閲覧。

[6] リチャード・プライデイ（2018年6月11日）。「これは地球上で最速のロケットだ」。Wired。2018年4月14日閲覧。

[7] 「ESAが開発したP120C固体ロケットモーターが生産開始」。 2024年7月8日閲覧。

[Foust_2022-8] Foust, Jeff (2022年4月5日). 「Amazon launch agreements drive changes to launch Vehicle production」. SpaceNews . 2024年7月8日閲覧。