オーウィングスミルズブールバード

オーウィングスミルズブールバード
郡が管理するセグメントは紫色、州が管理するセグメント（MD 940）は赤色
ルート情報
MDSHAとボルチモア郡によって管理されています
長さ	7.8マイル[1]  （12.6キロ） MD 940は1.48マイル（2.38 km）です。[2] 郡が管理する2つの部分は2.3マイル（3.7 km）と4.0マイル（6.4 km）です。[1]
構成 高速道路	MD 940 から Red Run Boulevard から MD 140 まで
主要な交差点
南端	ランドールズタウンのMD 26
主要交差点	オーウィングズミルズのレッドラン・ブールバード オーウィングズミルズのI-795 オーウィングスミルズのMD 140
北端	グリンドン近くのボンドアベニュー
位置
国	アメリカ合衆国
州	メリーランド
郡	ボルチモア
高速道路システム
メリーランド州の高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 シーニックバイウェイ
← MD939 → MD942

オーウィングズミルズ大通りは、アメリカ合衆国メリーランド州にある郡および州が管理する幹線道路である。この幹線道路は、ランドールズタウン近くのリバティロードから北へグリンドン近くのボンドアベニューまで、 7.8マイル (12.6 km) にわたって走っている。 メリーランド州道940号線( MD 940 )は、オーウィングズミルズ大通りの、レッドラン大通りとメリーランド州道140号線の間の1.48マイル (2.38 km)の州道部分の名称であり、ボルチモア郡西部のオーウィングズミルズにあるオーウィングズミルズ大通りと州間高速道路795号線(I-795)とのインターチェンジを中心としている。オーウィングズミルズ大通りは、1980年代半ばから後半にかけて最初に建設された。この幹線道路は、1990年代初めと2000年代初めに南北に延長された。オーウィングズ ミルズ ブールバードは 2 つのセクションに分かれて南に延長され、後者のセクションは 2016 年に MD 26 まで完成しました。

オーウィングズミルズ大通りは、ランドールズタウンの MD 26 (リバティロード) から始まります。この高速道路は、北に向かって 4 車線の中央分離帯のある高速道路となり、ウィナンズロードとライオンズミルロードの交差点を抜けてレイクサイド大通りまで続きます。そこでオーウィングズミルズ大通りは 6 車線に拡張され、レッドラン大通りに向かう途中でレッドランを横切ります。レッドラン大通りは、ミルステーションライフスタイルセンター (旧オーウィングズミルズモール) と、 MTA メリーランドのボルチモアメトロサブウェイリンクのオーウィングズミルズ駅に通じるペインターズミルロードに通じています。レッドラン大通りでは、オーウィングズミルズ大通りは MD 940 として州管理となり、各方向とも直進車線が 2 車線に減ります。^[1]

オーウィングズ ミルズ ブールバードは、I-795 (ノースウェスト エクスプレスウェイ) と完全なインターチェンジで交わります。このインターチェンジには、北行き I-795 から南行きオーウィングズ ミルズ ブールバードへの高架ランプと、南行きオーウィングズ ミルズ ブールバードから南行き I-795 への高架ランプが含まれます。このインターチェンジには、I-795 からボルチモア方面へのオーウィングズ ミルズ モールへの直通ランプ、および I-795 からライスタースタウン方面へのボルチモア メトロ 地下鉄駅への直通ランプも含まれます。I-795 の北にある最初の交差点はドルフィールド ロードへの交差点です。北行き I-795 から北行きオーウィングズ ミルズ ブールバードへのランプから西行きドルフィールド ロードへの直接アクセスはありません。その移動には、次の交差点で U ターンする必要があります。オーウィングズ ミルズ ブールバードは、グウィンズ フォールズと、 CSXのハノーバー サブディビジョン鉄道線と並行する工業地域を越える橋へと続きます。橋の北端では、MD 940 はオーウィングス・ミルズ・ブールバードから MD 140 (ライスタータウン・ロード) への1 象限インターチェンジで北端に達します。オーウィングス・ミルズ・ブールバードは郡道として北に進み、MD 140 を横切ります。^{[1] [2]}

オーウィングズミルズ大通りはグウィンズフォールズを2度目に横断し、中央に右左折レーンのある5車線の高速道路となり、ショッピングセンターを通過する。高速道路は小川を3度目に横断し、小川と鉄道線路の両方に並行し始める。オーウィングズミルズ大通りはスティーブンソン大学のオーウィングズミルズキャンパスを通過し、グウィンブルックアベニューとボニータアベニューを交差し、ボンドアベニューの北端に達する。道路は2車線のセントラルアベニューとして北に進み、グリンドンのMD128に向かう。^[1]

オーウィングズミルズブールバードのMD940部分は、 I-795とボルチモアメトロサブウェイリンク駅を結ぶ複合旅客輸送接続である国道システムのループの一部です。ループには、オーウィングズミルズブールバードからペインターズミルロードまでのMD140、ペインターズミルロード南からレッドランブールバードまで、レッドランブールバード西からオーウィングズミルズブールバードまでのMD140も含まれます。^[3]

オーウィングズミルズ・ブールバードは、1985年までにレッドラン・ブールバードからMD 140まで建設され、1987年に完成した。この高速道路はI-795と同時に建設された。^{[4] [5]}完成したブールバードの部分は、1989年までに正式に州道となった。^[6]オーウィングズミルズ・ブールバードは、1991年に郡道として両方向に延長された。北端では、高速道路はMD 140を横切り、ボニータ・アベニューのコースを引き継いで、ボニータが鉄道から離れるところまで進んだ。高速道路の南端はレイクサイド・ブールバードに移動された。^[7]オーウィングズミルズ・ブールバードは2002年に南にライオンズ・ミル・ロードまで延長され、2003年にはボニータ・アベニューから北にボンド・アベニューまで延長された。 ^{[8] [9]}オーウィングズミルズ・ブールバードを南にウィナンズ・ロードまで延長し、4車線の中央分離帯のある高速道路とする工事は2010年に始まりました。^[10]ライオンズ・ミル・ロードとウィナンズ・ロードの間の高速道路は2012年8月6日に開通しました。^[11]ランドールズタウンのMD 26までの高速道路の次のフェーズの建設は2013年に始まり、2016年6月16日に開通しました。^[12]

2001年の第35回スーパーボウルの数週間、オーウィングズミルズ・ブールバードは、ボルチモア・レイブンズに敬意を表して、一時的にレイブンズ・ブールバードとも呼ばれた。レイブンズチームのトレーニング施設は、現在スティーブンソン大学のオーウィングズミルズ・キャンパスがあるグウィンブルック・アベニューの近くにある。^{[13] [14]}レイブンズは2004年にランドールズタウン近くの現在のチーム施設に移転した。^[15]

ルート全体はボルチモア郡内にあります。

• メリーランド州道路ポータル

ウィキメディア・コモンズには、メリーランド州道940号線に関連するメディアがあります。

• MD道路: MD 940