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オットー・クラウス（1856年7月10日- 1920年2月14日）は、アルゼンチンの技術者であり教育者であった。
クラウスは、 1851年にアルゼンチンに到着したドイツ移民のレオポルディーナとカール・アウグスト・クラウスの間に、ブエノスアイレス州のチビルコイという町で生まれた。ドイツから持ってきた農具で農場を営んでいたカール・クラウスは、5人の子供たちに機械への興味を植え付けたが、一家は最終的に1870年にブエノスアイレスに移住した。オットーはその後、名門の公立大学進学準備校であるブエノスアイレス国立大学で中等教育を修了した。[ 1 ]
彼は1874年にブエノスアイレス大学理学部に入学したが、同年後半にアルゼンチン海軍に技術助手として入隊した。1878年に民間生活に戻り、土木工学の学位を取得し、ブエノスアイレス教員養成学校の職を得た。その後、クラウスはアルゼンチンの鉄道業界でのキャリアをスタートさせ、1879年にブエノスアイレス西部鉄道の計画部門で働き、後に当時辺境だったトゥクマン州とサルタ州への路線の延伸に貢献した。[ 1 ]
1882年にブエノスアイレスに戻ったクラウスは、当時大きな鉄道操車場があった9月11日駅で技術職に就いた。彼は引き続き鉄道の分野を教え、1887年には新しく設立されたラ・プラタ市にサービスを提供する新しい鉄道線路と施設のためにヨーロッパで資材を選定するよう依頼された。この経験により、1888年にミゲル・フアレス・セルマン大統領によって設立された新しい郵便列車の技術部長の職を得て、1891年にはブエノスアイレス大学の終身教授となった。[ 1 ]
急速に発展する国に正式な技術学校が不足していることに着目し、彼は1897年3月15日にアルゼンチン初の技術学校を設立し、2年後、フリオ・ロカ大統領は同校を国立工業学校として再認可し、公的資金の交付を受ける権利を与えた。[ 2 ]クラウスは、学校の運営と、市税裁判所長官や極西部のサン・フアン州の鉱山監督官など、さまざまな公職を兼任した。彼は母校でも教鞭を執り続け、1906年には同大学の精密科学部の学部長に任命された。技術学校のために尽力した彼の功績には、1909年にブエノスアイレスのサン・テルモ地区（ダウンタウンのすぐ南）に国立工業学校の新しい重要な建物を開設したことや、ラ・プラタ、ロサリオ、サンタフェ、そして彼の故郷であるチビルコイなどに分校を設立したことなどが挙げられる。[ 1 ]
クラウスは、半乾燥地帯であるパタゴニアのリオ・ネグロ渓谷の灌漑事業の計画に携わった後、1911年に退職した。1919年に顧問としてブエノスアイレス大学に復帰したが、翌年2月に63歳で死去した。国立工業学校はその後、オットー・クラウス技術学校と改称された。
オットー・クラウスがアルゼンチンの技術教育にもたらした貢献は、永続的な影響を与えた。彼の名を冠したオットー・クラウス技術学校は、その後も同国における産業・技術教育の主要機関であり続けた。理論的な知識と実践的な技能を重視する彼の教育モデルは、アルゼンチン国内はもとより、国外の技術教育の発展に影響を与えた。
クラウスは生涯を通じて、アルゼンチンの学校や大学で広く使用された教科書[ 3 ]や技術マニュアルを数多く執筆した。彼の著作は、力学、水力学、工業プロセスなど、さまざまな工学分野を網羅していた。これらの出版物は、国内の技術教育カリキュラムの標準化に貢献し、学生や専門家にとって貴重な資料となった。
数々の業績を残したにもかかわらず、クラウス氏は謙虚で控えめな人柄で知られていた。彼は教育に深く尽力し、技術的な知識が国家の発展を推進する力を持つと信じていた。同僚や教え子たちは、彼を複雑な概念を明快かつ熱意をもって説明できる、忍耐強く献身的な教師として記憶している。
クラウスの技術教育における功績は、アルゼンチン国外でも高く評価された。彼は国際会議に招かれて講演を行い、他のラテンアメリカ諸国における技術学校の設立についても助言を行った。彼の革新的な産業教育へのアプローチは、ヨーロッパや北米の教育者によって研究され、場合によっては採用された。
クラウスの死後も、[ 4 ]クラウスの思想はアルゼンチンの教育政策に影響を与え続けた。彼が設立に尽力した技術学校のネットワークは20世紀を通じて拡大し、アルゼンチンの工業化の取り組みにおいて重要な役割を果たした。20世紀半ばのアルゼンチンを代表するエンジニアや技術者の多くは、クラウスが創設に尽力した教育システムの出身者であった。