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| オタイ山 | |
|---|---|
 ドッグハウスジャンクションから見たオタイ山 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 3,568フィート（1,088メートル） NAVD 88 NAVD 88 [1] |
| プロミネンス | 2,086フィート（636メートル）[2] |
| 座標 | 北緯32°35′40″ 西経116°50′41″ / 北緯32.594567222° 西経116.844671506° / 32.594567222; -116.844671506 [1] |
| 地理 | |
  オタイ山  オタイ山 | |
| 位置 | カリフォルニア州サンディエゴ郡 |
| 親範囲 | サンイシドロ山脈 |
| 地形図 | USGSオタイ山 |
| クライミング | |
| 最も簡単なルート | トレイルハイキング[3] |
オタイ山はカリフォルニア州サンディエゴ郡にある山で、サンイシドロ山脈の最高峰である。この山はオタイ山荒野地域に位置している。[3]
メキシコとアメリカの国境は山の南側に沿って走っています。
歴史
「オタイ」という名前は、クメヤイ語の「オタイ」に由来し、「ブラシ状」を意味します。[3]
1991年3月16日、歌手リーバ・マッキンタイアのバンドのメンバー7人とビジネスマネージャー、パイロット2人を乗せたホーカー・シドレーHS-125飛行機が、近くのブラウンフィールド市営空港を離陸した後、山腹に墜落し、乗っていた10人全員が死亡した。[4] [5]
オタイ山では過去にも山火事が発生している。2003年にはオタイ山の植物が「完全に燃え尽き」、2007年後半にも別の山火事が発生した。[6]
メキシコとアメリカの国境にまたがる国境フェンスは、不法移民が国境を越えるのを防ぐため、オタイ山の南面に沿って設置されている。この国境フェンスは、自然や荒野への影響について批判を受けている。[7]特に、作家のロブ・デイビスは、トラックが巻き上げるほこりによって蝶の一種にとって過酷な環境を作り出していると批判した。 [8]この地域のフェンスの建設費用は、1マイルあたり約1,600万ドルと見積もられている。[9]
参考文献
- ^ ab "Otay". NGSデータシート。アメリカ国立測地測量局、アメリカ海洋大気庁、アメリカ商務省。 2021年9月19日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア州オタイ山」Peakbagger.com . 2021年9月19日閲覧。
- ^ abc 「オタイ山」。SummitPost.org 。2015年4月23日閲覧。
- ^ グランベリー、マイケル (1991年3月17日)。「8人のカントリーバンドメンバーがサウスダコタ州の航空機墜落事故で死亡」ロサンゼルス・タイムズ。2009年8月25日閲覧。
- ^ 「事故の詳細 - N831LC」。aviation-safety.net 。 2015年11月28日閲覧。
- ^ ニコル、スコット（2009年9月8日）。「山火事による焼け跡で希少な鳥や蝶の生息地はわずか」。サンディエゴの声。 2015年4月23日閲覧。
- ^ ニコル・スコット（2011年2月27日）「米国とメキシコの国境に建設された高額なフェンスは効果的だが、自然を傷つけるだけ」 。 2015年4月23日閲覧。
- ^ デイビス、ロブ（2009年10月22日）。「国境での実りのない約束」。サンディエゴの声。 2015年4月23日閲覧。
- ^ エリゾンド・グリースト、ステファニー（2015年4月21日）。「Art Against the Wall」オックスフォード・アメリカン。 2015年4月23日閲覧。