ルート242は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 36.59マイル[1] (58.89 km) | |||
| 存在した | 1962年[2] –現在 | |||
| 観光 ルート | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オレゴン | |||
| 高速道路システム | ||||
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マッケンジーハイウェイ歴史地区 | ||||
| NRHP参照 番号 | 10001215 [3] | |||
| NRHPに追加されました | 2011年2月7日 | |||
オレゴン州道242号線は、マッケンジー・ハイウェイの一部として知られ、オレゴン州ベルナップ・スプリングスからオレゴン・カスケード山脈のマッケンジー峠を通り、アメリカ合衆国オレゴン州シスターズまで続くオレゴン州のハイウェイである。マッケンジー・ハイウェイは2011年2月に国家歴史登録財に登録された。 [4]
このハイウェイは、1952 年に米国ルート 126 (現在のオレゴン州道 126 号線)の一部として再指定されるまで、オレゴン州カスケード山脈を通る米国ルート 28 号線の元々のルートでした。このハイウェイは 1920 年代に建設され、 1962 年にベルナップ スプリングスから北のサンティアム ジャンクションの米国ルート 20 号線に向かう砂利道が拡幅され舗装されるまで、ユージーンから東に向かうカスケード山脈を越える唯一のハイウェイでした。その時点で、新しいルートは米国 126 号線に指定され、古いルートはオレゴン州道 242 号線に改名されました。オレゴン州道 242 号線は現在、主に景観ルートと見なされています。その結果、除雪や砂撒きが行われず、冬季には閉鎖されます。一般的には毎年 11 月 1 日から 7 月 1 日頃までですが、過去にはレイバー デーのような早い時期に雪で閉鎖されたこともあります。道路の頂上では、最大 14 フィートの積雪がよく見られます。スノーゲートは、ベルナップ スプリングスの OR 126 とのジャンクションから東に 7 マイル (11 km)、シスターズの西に 8 マイル (13 km) のところにあります。
これはオレゴン州で OR 242 という名称を持つ 2 番目の高速道路です。以前の OR 242 はウィラメット バレーにあり、ウッドバーンの米国ルート 99E (現在のオレゴン ルート 99E ) とセント ポールの南東にあるオレゴン ルート 219を結んでいました。この OR 242 は 1932 年から 1951 年以降まで存在し、その後延長されたオレゴン ルート 214に置き換えられました。その後、OR 219 はこのルートのほとんどに沿ってリダイレクトされ、ウッドバーンの州間高速道路 5 号線で終了し、OR 214 は同じインターチェンジまで短縮されました。
歴史
現在の指定
現在のオレゴン州道242号線は、カスケード山脈を越える荷馬車道だった。1862年に建設された。自動車用の高速道路は1924年に建設された。[5] 1926年11月11日の米国国道番号指定計画の当初の案では、フローレンスからオンタリオまでが米国国道28号線(US 28)に指定された。[6] [7] US 28号線はオレゴン州道242号線の配置をたどった。 [7] [8]アメリカ州間高速道路管理者協会は、 1952年にユージーンとプリンビルの間のUS 28号線をUS 126号線に変更することを承認した。 [9] 1962年、クリアレイクカットオフが完成した。完成により、US 126号線はマッケンジー峠からカットオフまでルート変更された。ルート変更には、 US 20号線との同時通行も含まれていた。ルート変更後、マッケンジー峠ルート上にオレゴン州道242号線の指定が形成された。[2] 2011年2月、オレゴン州道242号線は国家歴史登録財に登録された。[5] 2011年9月、マッケンジー峠はオレゴン州景観自転車道に指定された。
主要交差点
ギャラリー
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秋の紅葉
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美しい景色
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溶岩床
参考文献
- ^ ab 「McKenzie Highway No. 15」(PDF)。オレゴン州運輸局。2011年12月。 2015年1月1日閲覧。
- ^ ab 「クリアレイクカットオフにUSハイウェイ126のラベルが付与される」。Eugene Register-Guard。1962年7月12日。p. 3A。OCLC 6493245。 2015年1月2日閲覧– Google News経由。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。 2013年9月29日閲覧。
- ^ 「マッケンジー・ハイウェイが国家歴史登録財に登録」The Register-Guard . オレゴン州ユージーン. 2011年2月28日.
- ^ ab Kehoe, Megan (2011年3月7日). 「マッケンジー・ハイウェイが歴史リストに」. The Bulletin . オレゴン州ベンド. 2015年1月10日閲覧。
- ^ 公道局とアメリカ州間高速道路当局協会(1926 年 11 月 11 日)。アメリカ州間高速道路当局協会が統一標示に採用した米国高速道路システム (地図)。1:7,000,000。ワシントン DC: 米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11 月 7 日に取得– Wikimedia Commons経由。
- ^ ab Rand McNally Official Auto Road Atlas of the United States, Ontario, Quebec, and Maritime Provinces (Map). Cartography by Rand McNally. Chicago: Rand McNally . 1927. p. 80. 2015年1月10日閲覧。
- ^ 2013–2015 公式州地図(PDF) (地図)。地図作成:ODOT。オレゴン州運輸局。2013年6月。 2015年2月2日閲覧。
- ^ アームストロング、ジョン(1951年10月26日)。「トランスステートオチョコハイウェイが正式に一般公開」オレゴニアン。オレゴン州ポートランド。14ページ。ISSN 8750-1317 。 2014年2月1日閲覧– NewsBank経由。
