オレゴン州道219号線(ヒルズボロ・シルバートン州道140号線の一部としても知られる(オレゴン州の高速道路と路線を参照))は、アメリカ合衆国オレゴン州のヒルズボロ市とウッドバーン市を結ぶ州道です。ヒルズボロ・シルバートン州道はさらに南へシルバートンまで続き、OR 214号線として標識が設置されています。この道路は主に地元住民と農業用車両の通行に利用されており、ポートランド地域に近いにもかかわらず、ポートランド都市成長境界線の外に位置し(北端のヒルズボロを除く)、田舎道としての特徴を保っています。
OR 219の南端は、ウッドバーン市内の州間高速道路5号線とOR 214との交差点です。(高速道路からは、OR 219とOR 214の両方に単一のダイヤモンド型インターチェンジが接続しています。OR 219はインターチェンジの西側、OR 214は東側へと続いています。)ウッドバーン出口付近のショッピングモールやモーテルチェーンが集まるエリアを過ぎると、OR 219は北西方向へ向かいながら、マリオン郡の田園地帯を曲がりくねって進みます。この地域は主に区画整理された農地であるため、OR 219のルートはしばらく西へ進み、その後北へ向きを変え、再び西へ向きを変えます。ルートには数多くの90度カーブがあります。
次に遭遇する都市はセントポール市です。セントポールから、ハイウェイは北に向かい、その後北東に向かい、ウィラメット川と平行に(ただし、川から少し離れたところを)進みます。この地点では、道路はセントポール・ハイウェイとして知られています。[ 1 ]マッケイ・ロードとチャンポエグ・ロード(チャンポエグ州立遺産地域 へのアクセスを提供する)との交差点の後、ルートはウィラメット川を渡ります。川を渡ってすぐ、ハイウェイはニューバーグ市に入ります。
ニューバーグでは、このルートはオレゴン州道18号線(ニューバーグ・ダンディー・バイパス)と交差した後、パシフィック・ハイウェイ・ウエスト1W号線沿いのオレゴン州道99W号線に合流(重複)し、合流したルートは西に向かって市街地中心部へと進みます(重複区間を走行する際は、オレゴン州道219号線を北向きに、オレゴン州道99W号線を南向きに、またはその逆方向に走行することになります)。ニューバーグのダウンタウンでは、このルートは一方通行のペア道路となり、その後、オレゴン州道219号線は再びオレゴン州道99W号線から分岐し、北へ向かいます。
ニューバーグのすぐ北で、ルートは急勾配で狭く曲がりくねった区間に入り、ウィラメット渓谷から町を見下ろす丘陵地帯へと登っていきます。すぐに道路は再び平坦になり、OR 219はトゥアラティン渓谷へと下っていきます。次の地名はショールズで、そこでルートはOR 210と交差します。OR 219をそのまま進むと、トゥアラティン川の西岸と平行に、おおよそ北西方向に進みます。OR 210との交差点のすぐ北西にはブラウンズコーナーがあり、その先にミッドウェイカーブの90度カーブがあります。[ 2 ]州は安全性を向上させるためにこれらのカーブを改修する予定です。[ 2 ]

OR 210 の後に遭遇する次の主要ルートは、ファーミントンのすぐ西にあるOR 10です。そこから約 5 マイル (8 km) 進むと、OR 219 はトゥアラティン川を渡り、ジャクソン ボトム湿地保護区を通過してヒルズボロ市に入ります。[ 3 ]ヒルズボロのダウンタウンに入ると、OR 219 はサウス 1st ストリートとなり、オレゴン州道 8 号線、トゥアラティン バレー ハイウェイとの交差点で終わります。マイル マーカーの番号はここからゼロから始まり、道路が南に伸びるにつれて番号が増えていきます。[ 4 ]
OR 18(ニューバーグ・ダンディーバイパス)は、2018年冬に開通すると、ニューバーグの南でオレゴン州道219号線と交差する。
1989年、ワシントン郡は郡内の道路をオレゴン州道219号線からヒルズボロ・ハイウェイに改名した。[ 5 ]これは緊急サービスの対応時間を改善するための取り組みの一環だった。[ 5 ]
OR 219 は元々、ウッドバーンから南へフレンチ プレーリー ロードとリバー ロードを通ってオレゴン州セーラムまで続いていました。当初の南端はセーラム中心部のOR 22とOR 99E の交差点でしたが、セーラム パークウェイの完成に伴い、後に北のカイザー付近に移されました。この高速道路は 1992 年 8 月にウッドバーンで短縮され、 OR 214の一部を吸収してI-5 に接続しました。[ 6 ]
注:道路の再整備のため、マイル標識は実際の距離を反映していません。
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