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北緯46°48′45″ 西経71°12′14″ / 北緯46.812545° 西経71.203959° / 46.812545; -71.203959
| オールドケベックケーブルカー | |
|---|---|
 ケーブルカーからの眺め。正面にスー・ル・フォール通り、右手にプチ・シャンプラン通りを見下ろしたところ。 | |
| 概要 | |
| 状態 | 使用中 |
| ロケール | ケベック州ケベックシティ |
| サービス | |
| タイプ | ケーブルカー |
| 歴史 | |
| オープン | 1879 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 0.064 km (0.040 マイル) |
| トラック数 | 複線 |
| 最高標高 | 59メートル（194フィート） |
| 最大傾斜 | 100% |
オールド・ケベック・フニキュラー（フランス語：Funiculaire du Vieux-Québec、発音は [fynikylɛʁ dy vjø kebɛk]）は、カナダ、ケベック州ケベック市のオールド・ケベック地区にある傾斜エレベーターで、以前はケーブルカーでした。このケーブルカーは、ダッファリン・テラスのオートヴィル（上町）とプティ・シャンプラン通りのバスヴィル（下町）を結んでいます。バスヴィルには、植民地時代のノートルダム・デ・ヴィクトワール教会、歴史的なプティ・シャンプラン地区、港、文明博物館などの場所があります。45度の角度で上昇するこの鉄道は、総距離64メートル（210フィート）をカバーします。[1]
歴史
このケーブルカーは1879年11月17日に水力鉄道として開業した。1907年に電化が行われた。1945年7月2日、大火災で建物が焼失したため再建が必要となり、1946年に完成した。その後、1978年と1998年に大規模な改修工事が行われた。2004年には開業125周年を迎えた。[2]
1996年10月、ケーブルが切れ、非常ブレーキが効かずキャビンが下の駅に衝突し、イギリス人ヘレン・トゥームズさんが死亡した。[3] [4]この致命的な衝突事故の結果、ケーブルカーは閉鎖され、現代の技術で完全に改修された。1998年に再開されたが、技術的には両方のキャビンが独立しているため、傾斜エレベーターとなった。[5] [6]
ケーブルカーの技術的パラメータは以下のとおりです。[7]
- 長さ: 64メートル (210フィート)
- 高さ: 59メートル (194フィート)
- 車: 2台
- 構成:複線
- 牽引力:電気
参照
参考文献
- ^ 「Funicular - Quebec City 101」。Quebec City 101。 2015年3月21日。 2016年5月18日閲覧。
- ^ “歴史”. Funiculaire du Vieux-Québec inc. 2016年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月23日閲覧。
- ^ 「ケーブルカー転落事故で乗客死亡」AP通信。 2012年5月8日閲覧。
- ^ ジュリー、ルイーズ（1996年10月14日）。「ケーブルカーの事故で英国人死亡」インディペンデント。ロンドン。2012年5月8日閲覧。
- ^ 「ケベックの交通史」デビッド・A・ワイアット。 2012年5月8日閲覧。
- ^ 「Le Funiculaire du Vieux-Québec fête Son 130e anniversaire : 1879-2009」（フランス語）。マーケットワイヤー。
- ^ “ケベックのフニクレール”.ケーブルカー.net 。2007 年3 月 23 日に取得。
外部リンク
- オールドケベックケーブルカー（英語）