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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 4.06マイル[1] (6.53 km) | |||
| 存在した | 1969年[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | フランクリン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 710 号線( SR 710 ) は、米国オハイオ州の中央部にある全長 4.06 マイル (6.53 km) の州道です。コロンバス市の北部のみに存在するSR 710 は、州間高速道路 71 号線(I-71)の出口 117 から西に 0.40 km 未満のSR 161との交差点から始まります。この高速道路は、出口 27 にある I-270との7 つのランプからなる部分クローバーリーフ インターチェンジで終わります。
SR 710 は 1969 年に設立されました。東西ルートとして標識がありますが、[要出典]このルートの全体的な経路は不規則な逆「U」字型で、最西端と最東端の部分は南北道路に沿っています。
ルートの説明
SR 710 の全長はフランクリン郡の北部にあり、コロンバス市域内に完全に収まっている。SR 710 は SR 161 から始まる。SR 710 の最初の部分は、南北道路のブッシュ・ブルバードにある。[5] [6] SR 710 の西端は、ビジネス街のブッシュにある。[7]その後、ブッシュ・ブルバードは終わり、SR 710 は東に曲がってシュロック・ロードに向かい[5] [6]、さらに南に曲がって別の南北道路のクリーブランド・アベニューに向かう。[5] [6]ここで、SR 710 は住宅街のノースゲートの境界を形成する。[8]このルートは、北西の象限を除くすべての象限にループランプを備えた、7 つのランプがある部分的なクローバーリーフ インターチェンジで I-270 と終わる。[5] [6]
歴史

SR 710の指定は1969年に適用されました。発足以来、コロンバス北部のSR 161とI-270の間の同じ線形を利用してきました。[2] [3] [6]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ ab 「DESTAPE - Franklin County」(PDF)。オハイオ州運輸局。2015年6月24日。 2015年11月19日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2015年11月11日閲覧。
- ^ abオハイオ高速道路公式地図(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1967年。 2010年12月29日時点のオリジナル(MrSID)からアーカイブ。 2011年5月29日閲覧。
- ^ abオハイオ高速道路公式地図(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1969年。 2010年12月29日時点のオリジナル(MrSID)からアーカイブ。 2011年5月29日閲覧。
- ^ スタッフ。「交通情報マッピングシステム」。オハイオ州運輸局。2013年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月13日閲覧。
- ^ abcd オハイオ州運輸省。「テクニカル サービス直線図: SR 710、フランクリン郡」(PDF)。2016 年 3 月 4 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年6 月 2 日閲覧。
- ^ abcde 公式交通マップ (地図)。地図作成: Office of Technical Services, GIS Mapping Section。オハイオ州運輸局。2011 年 7 月。コロンバス インセット。2013年6 月 11 日閲覧。
- ^ 「ブッシュ、オハイオ州コロンバス」(地図)。Googleマップ。2013 年6 月 9 日閲覧。
- ^ 「ノースゲート、オハイオ州コロンバス」(地図)。Googleマップ。2013 年6 月 9 日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 710
KMLはWikidataから取得されています

