1937 年から 2013 年までの SR 692 の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 3.19マイル[1] (5.13 km) | |||
| 存在した | 1937年~2013年12月2日 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | メイグス | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道692号線(SR 692 )は、オハイオ州南部の短い南北の州道で、メイグス郡内に完全に位置していました。SR 692の南端は、ハリソンビル村の北西約3マイル(4.8 km)のSR 143でした。北端は、ページビル村近くのSR 681でした。2013年に、オハイオ州運輸局(ODOT)は、ページビルの北のルートをSR 684の延長とし、残りをメイグス郡の管轄に移管することで、 SR 692を州の高速道路システムから削除しました。
ルートの説明
州道 692 号線は、完全にメイグス郡のスキピオ郡区内に存在し、ハリソンビルの非法人地域の北西にある州道 143 号線との T 字路から始まっています。この 2 車線のルートは、最初は深い森林地帯を東北東に進み、ギブソン ロードとタウンゼント ロードのそれぞれに接続したところまで進み、そこで SR 692 号線は真東に曲がります。森の中を曲がりくねって進み、時折畑を通り過ぎた後、SR 692 号線は北東にカーブし、次に SR 684 号線の北端となる交差点に向かう途中で再び東に曲がります。SR 692 号線は左に曲がり、北向きの道を進んでページビルの村落を通ります。ページビルの風景には、SR 692 号線とページビル ロードの交差点に沿って、数軒の家屋と脇道が点在しています。その交差点の北で、SR 692 号線は村を離れ、さらに森の中を曲がりくねって進んだ。SR 692 号線はその後、終点となるSR 681 号線との交差点に到着すると、より開けたエリアに入った。 [2]
歴史
SR 692は、常に使用されていたルートに沿って1937年に最初に指定されました。[3] [4] 1960年代に、このルートは当時のオハイオ州道路局によって改良され、近くのメイグス鉱山の石炭事業への交通を円滑にしました。[5]ルートは1937年の元のルートから変更されませんでしたが、採掘作業が停止すると、大型トラックが減少し、州によるメンテナンスの必要性がなくなりました。[5] ODOTによる橋の交換と2013年10月の2週間のパブリックコメント期間の後、SR 684の南にあるSR 692は州の高速道路システムから削除され、そのメンテナンスの管轄権はメイグス郡道路局に移管されました。残りのルートは、SR 684の0.94マイル(1.51 km)の延長となった。[5] [6]これらの変更は2013年12月2日に発効した。[6] SR 684の南西にある古い高速道路は現在、メイグス郡道692に指定されている。[7]
主要交差点
ジャンクションリストは削除された時点でのルートを反映しています
参考文献
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」(PDF)。2013年7月10日閲覧。
- ^ 「オハイオ州道692号線」(地図)。Googleマップ。 2015年11月1日閲覧。
- ^ オハイオ州地図(地図)。オハイオ州運輸局。1936年。
- ^ オハイオ州地図(地図)。オハイオ州運輸局。1937年。
- ^ abc 「SR 684 と 692 の廃止」(PDF)。ODOT District 10。2013 年。2013 年11 月 1 日閲覧。
- ^ ab 「地元住民と利害関係者がメイグス郡の高速道路変更の策定に協力」(プレスリリース)。ODOT。2013年12月6日。 2013年12月22日閲覧。
- ^ 「オハイオ州運輸省 - 技術サービス局 道路インベントリシステム RI-134A 地方道路インベントリセクション一覧 (メイグス郡)」(PDF)。 ODOT。2015 年 4 月 11 日。14 ページ。2015 年11 月 1 日閲覧。
