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 州道684号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 3.91マイル[1] [2] (6.29 km) | |||
| 存在した | 1937年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  .svg/500px-CR_3_jct_(OH).svg.png){kind=small} ハリソンビルのSR 143 / CR 3 | |||
| 北端 |  ページビル近郊のSR 681 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | メイグス | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道684号線（SR 684 ）は、オハイオ州南部を南北に走る短い州道です。南端はハリソンビルの非法人地域の州道143号線にあり、北端はページビルの地域近くの州道681号線にあります。
1930 年代後半に作られた州道 684 号線は、メイグス郡のシピオ タウンシップ内に完全に含まれています。この 2 車線の高速道路は、旧州道692 号線と連携して、州道 143 号線と州道 681 号線を経由してポメロイとアルバニーの間を走る交通の遮断ルートとなります。
ルートの説明
州道684号線はメイグス郡の北部にのみ位置しており、国道システムに含まれない高速道路である。[3]
州道 684 号線は、メイグス郡のシピオ タウンシップにある州道 143 号線とニュー リマ ロードの交差点から始まります。この交差点から北北東に走り、ハリソンビルの村落を抜ける途中で多くの住宅地を通過します。州道 684 号線はハリソンビルを出発し、幹線道路に隣接する森、牧草地、住宅が混在する田園地帯に入ります。このルートは北に曲がり、次に北西に曲がり、バンス ロードとの交差点を通過します。北西に進み続けると、州道 684 号線はさらに樹木が密集したエリアを横断し、キング リッジ ロードと合流する前に北に曲がります。残りの道のりでは、州道沿いの広大な木々の群れの中に空き地が現れます。ルートは北西に曲がり、次に北に曲がってから北東に戻ります。州道684号線は次に北に曲がり、ウェルズ墓地を通り過ぎ、その後西に急カーブを描きます。この地点で高速道路はペイジビルの集落に近づき、数軒の住宅を通り過ぎて北に曲がり、かつての終点であった州道692号線にT字路で至ります。州道684号線はペイジビルを北に進み、集落のすぐ北にある州道681号線で終わります。[4]
歴史
州道684号線は、1937年にSR 143とSR 692の間のルートに沿って最初に指定され、最初の指定から2013年後半まで維持されました。 [5] [6] 1960年代には、メイグス鉱山の石炭採掘により予想される交通を円滑にするためにルートが改良されました。[7]
メイグス鉱山の閉鎖後、道路の交通量が減ったため、州による道路の維持管理は不要になった。[7] 2013年10月、オハイオ州運輸局（ODOT）は、州道684号線と692号線を州の高速道路システムから削除し、2つの道路の管轄権をメイグス郡に移管することを提案した。[8]廃止に備えて、ODOTによる道路全体の再舗装は2013年に完了し、2013年10月下旬に2週間のパブリックコメント期間が設けられた。一般から寄せられたコメントを受けて、ODOTはSR 684号線を維持することを決定し、2013年12月2日にSR 692号線からページビルの北にあるSR 681号線まで0.94マイル（1.51 km）のルートを延長した。SR 692号線の残りの部分は州のシステムから削除され、その管轄権は郡に移管された。[9]
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 684
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」（PDF）。2013年7月10日閲覧。
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」（PDF）。2013年7月10日閲覧。
- ^ 国道システム：オハイオ州（PDF）（地図）。連邦道路管理局。2003年12月。 2008年10月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年8月22日閲覧。
- ^ 「オハイオ州道684号線」（地図）。Googleマップ。 2013年12月22日閲覧。
- ^ オハイオ州地図（地図）。オハイオ州運輸局。1936年。
- ^ オハイオ州地図（地図）。オハイオ州運輸局。1937年。
- ^ ab 「SR 684 と 692 の廃止」(PDF)。ODOT District 10。2013 年。2013 年11 月 1 日閲覧。
- ^ 「ODOT が Meigs County Highway System の変更について 2 週間のパブリックコメント期間を開始」(プレスリリース)。オハイオ州運輸局。2013 年 10 月 15 日。2013年12 月 22 日閲覧。
- ^ 「地元住民と利害関係者がメイグス郡の高速道路変更の策定に協力」（プレスリリース）。ODOT。2013年12月6日。 2013年12月22日閲覧。