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| ルート情報 | ||||
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| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 17.09マイル[1] (27.50キロ) | |||
| 存在した | 1969年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | マリオン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道423号線(SR 423 )は、アメリカ合衆国オハイオ州の中央部にある、南北に伸びる全長17.07マイル(27.47 km)の州道である。SR 423の南端はウォルドのT字路にあり、そこはSR 47の東端とSR 98の南端を兼ねている。SR 423の標識のある北端は、モラルの東約3マイル(4.8 km)にあるSR 231とのジャンクションである。しかし、SR 423はこの地点からSR 231に沿って北東に約0.25マイル(0.40 km)進み、アメリカ国道23号線(US 23)高速道路で終わると定義されている。
マリオンでは、SR 423とSR 4が並行して走行し、一方通行の2つのルートに分かれています。北行きのSR 4/423はステートストリート[1]を走り、南行きのSR 4/423(正式にはSR 4-DとSR 423-D [2]と指定)はプロスペクトストリートを走ります。
歴史
現在 SR 423 が通っているルートは、1923 年にウォルドとマリオンの間とマリオンの北の SR 22 の間に SR 4 として標識が立てられました。[3] [4]この高速道路全体は 1926 年に US 23 になりました。[5] [6]このルート番号は、もともと1960 年代に計画されていたポーツマス周辺のバイパス(現在はオハイオ州道 823に指定されています) に指定されました。[7] [8] 1967 年から 1969 年にかけて、US 23 は新しい 4 車線高速道路に移され、US 23 の古いルートは SR 423 になりました。[9] [10]
主要交差点
ルート全体はマリオン郡内にあります。
参考文献
- ^ abc オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図 - ルート SR 423」(PDF) 。2013 年8 月 6 日閲覧。
- ^ オハイオ州運輸局。「技術サービス直線図 - ルート SR 423-D」(PDF) 。2013 年8 月 6 日閲覧。
- ^ オハイオ州高速道路公共事業局 (1922 年 4 月)。オハイオ州高速道路地図。改良された道路すべてを表示し、ハリー L. デイビス知事の政権下で建設されたシステムを示しています(PDF) (地図)。c. 1:563,200。コロンバス: オハイオ州高速道路公共事業局。2013年9 月 12 日閲覧。
- ^ オハイオ州道路公共事業局(1923年7月)。州道を示すオハイオ州の地図(PDF)(地図)。1:760,320。コロンバス:オハイオ州道路公共事業局。 2013年9月12日閲覧。
- ^ オハイオ州道路公共事業局 (1925 年 8 月)。州道を示すオハイオ州の地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路公共事業局。OCLC 5673562。2013 年9月 12 日閲覧。
- ^ オハイオ州道路公共事業局 (1926 年 8 月 1 日)。州道を示すオハイオ州の地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路公共事業局。OCLC 5673562。2013 年9月 12 日閲覧。
- ^ 「州がバレットの契約を解除」。チリコシー・ガゼット。AP通信。1963年4月10日。1ページ。 2018年12月13日閲覧– https://www.newspapers.com/経由。
{{cite news}}:外部リンク(ヘルプ)|via= - ^ コリガン、トム(2018年12月11日)。「バイパスのリボンカットは木曜日、道路は金曜日に開通予定」。ポーツマス・デイリー・タイムズ。 2018年12月13日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1967)。公式高速道路地図(PDF) (地図)。c. 1:563,200。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7444249。2013年9月12日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1969)。公式高速道路地図(PDF) (地図)。c. 1:563,200。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7448779。2013年9月12日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 423
KMLはWikidataから取得されています
- 州道423号線の終点の写真
