| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.23マイル[1] (1.98 km) | |||
| 存在した | 1923年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | タスカラワス | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
州道211号線(SR 211 )は、アメリカ合衆国オハイオ州の東部にある、南北に伸びる全長1.23マイル(1.98km)の州道である。物理的には北西から南東の方向に走っているが、オハイオ州運輸局(ODOT)や道路標識によれば、南端は北端よりも北にある。この珍しい方向標識は、SR 211号線がニューフィラデルフィアとドーバーの迂回路としてさらに南に走っていたころの名残である。この高速道路は、ドーバー市とドーバー・タウンシップの境界にあるSR 39号線との信号付き交差点にある標識のある南端から、州間高速道路77号線(I-77)/アメリカ国道250号線(US 250)フリーウェイの出口83からわずか1ブロック東の、ドーバー市街地近くのSR 800号線との信号付き交差点にある標識のある北端まで走っている。
ルートの説明

州道 211 号線は、タスカラワス郡中央部のドーバー市内をほぼ完全に走っています。この高速道路は、ドーバー タウンシップの州道 39 号線との交差点から始まります。この交差点は、州間高速道路 77 号線と US 250 号線とのインターチェンジの東約 200 フィート (60 m) にあります。この交差点は、州間高速道路に近いことから、ガソリン スタンドやファーストフード店など、多数の商業施設に囲まれています。州道 211 号線は東に向かい、市街地とRJ コーマン鉄道の地上線を横断した後、タスカラワス アベニューに沿ってドーバーの住宅街を南東に向かいます。住宅に加えて、多数の教会、中小企業、学校 (タスカラワス中央カトリック高校やドーバー高校など) を通過します。タスカラワス川を渡る前に、SR 211 号線は左折してフロント ストリートを 3 ブロック北東に進みます。ウースターストリートでは、SR 211はSR 800との信号付き交差点で終わります。SR 800はウースターストリートを南東に進んで川を渡り、フロントストリートを北東に向かいます。[2] [3]
この路線は、一部の交差点の右左折車線と、 SR 39とスリングロフ・アベニュー間の中央右左折車線を除き、全線で2車線となっている。 [2] SR 211は、国道システムの一部には含まれていない。[4]
歴史
1923年に作られて以来、州道211号線はドーバー近辺に存在してきました。しかし、当初のルートは今日とは大きく異なります。1923年、州道211号線はニューフィラデルフィアの東にある州道20号線、後のアメリカ国道21号線(現在の州道39号線とストーンクリーク道路の交差点)から北上し、タスカラワス川とシュガークリークの西岸に沿って進み、シュガークリークを渡って3番街でドーバーに入り、タスカラワス通り(当時は州道39号線が通っていました)で終了していました。[5] 1937年、ルートはタスカラワス川の土手に沿って南に延長され、州道16号線のサウスサイドのコミュニティまで続きました(コミュニティは現在ニューフィラデルフィアの南の併合であり、交差する州道は現在州道416号線になっています)。[6]道路全体は未舗装道路でしたが、1941年にアメリカ国道21号線の南側が砂利道になり、北側がアスファルト道路になりました。 [7]
1964年頃、I-77の建設が始まると、州道39号線はドーバーのダウンタウンを西に迂回するように移設された。州道211号線はUS 21号線の北を通り、SR 211号線はSR 16号線とUS 21号線の間の部分のみを通るようにルート設定された。[8]数年のうちに、US 250号線がニューフィラデルフィアを迂回する高速道路に移設されたことで、SR 16号線とUS 21号線の間の地上道路が消滅し、SR 211号線の指定は一時的に廃止された。[9]この指定は1971年頃、ドーバーでSR 39号線とSR 800号線を結ぶ州管理道路が作られ、その一部は以前はSR 39号線だった場所に沿っていたときに再び浮上した。[10]このルートは2度目の指定以降、ルート変更は行われていない。
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「DESTAPE - Tuscarawas County」(PDF)。オハイオ州運輸局。2015年6月24日。 2015年12月19日閲覧。
- ^ ab 「オハイオ州道211号線」(地図)。Googleマップ。 2015年12月19日閲覧。
- ^ オハイオ州タスカラワス郡(PDF) (地図). ODOT. 2012年6月. 2015年12月19日閲覧。
- ^ 国道システム:オハイオ州(PDF)(地図)。連邦道路管理局。2003年12月。 2008年10月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年9月3日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: LA Boulay、ディレクター。オハイオ州高速道路局。1923年。 2013年8月18日閲覧。
- ^ 1937年公式オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成:John Jaster, Jr.、ディレクター。ODOH。1937年。 2013年8月19日閲覧。
- ^ オハイオ州ハイウェイマップ 1941 (MrSID) (地図)。地図作成: HG Sours、ディレクター。ODOH。1941年。 2013年8月19日閲覧。
- ^ オハイオ州公式ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成:ODOH。ODOH。1964年。 2013年9月2日閲覧。
- ^ 「オハイオの素晴らしい世界(MrSID) (地図)」を参照してください。地図作成者: ODOH。ODOH。1966年。 2013年9月22日閲覧。
- ^ 1971年オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成:J. Phillip Richley、ディレクター。ODOH。1971年。 2013年8月19日閲覧。
