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 州道133号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 49.40マイル[1] (79.50 km) | |||
| 存在した | 1923年[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  フェリシティ近くのUS52 | |||
| 北端 |   クラークスビルのSR 132 / SR 350 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | クレルモン、ウォーレン、クリントン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道133号線（SR 133 ）は、アメリカ合衆国オハイオ州の南西部を南北に走る州道である。南端はフェリシティ近郊のアメリカ国道52号線とのインターチェンジにあり、北端はクラークスビルのSR 350号線とのインターチェンジにある。
歴史
SR 133は1923年にチロとベセルの間で運用開始された。これは、チロからフェリシティまでの現在のSR 222のルートと、フェリシティとベセル間の現在のルート上にある。[2] [3] 1926年にこの高速道路はウィリアムズバーグを通過して北のオーエンズビルまで延長された。[4] [5]このルートは1930年にフェリシティの南の現在のルートに移動し、SR 222とルートを入れ替えた。同年、このルートは北のブランチェスターまで延長された。[6] [7] 1932年3月9日、この高速道路は北のクラークスビルまで延長された。[8]
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 133
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」。2010年4月30日閲覧。
- ^ ab オハイオ州道路公共事業局 (1922 年 4 月)。オハイオ州道路地図。改良されたすべての道路とハリー・L・デイビス知事の行政下で建設されたシステムを表示(PDF) (地図)。c. 1:563,200。コロンバス: オハイオ州道路公共事業局。2013年10 月 13 日閲覧。
- ^ ab オハイオ州道路公共事業局 (1923年7月)。州道を示すオハイオ州の地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路公共事業局。 2013年10月13日閲覧。
- ^ オハイオ州道路公共事業局 (1925 年 8 月)。州道を示すオハイオ州の地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路公共事業局。OCLC 5673562。2013 年10月 13 日閲覧。
- ^ オハイオ州道路公共事業局 (1926 年 8 月 1 日)。州道を示すオハイオ州の地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路公共事業局。OCLC 5673562。2013 年10月 13 日閲覧。
- ^オハイオ州道路局 (1929年8月15 日)。オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562, 7438560。2013年10月13日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1930)。オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7237073。2013年10月13日閲覧。
- ^ 「水曜日に道路番号が変更される」。リッチモンド・アイテム。1932年3月9日。5ページ。 2020年2月20日閲覧– Newspapers.com経由。
