Loading article…
ヌスレ橋 | |
|---|---|
 ヌスレ橋とコリンシアタワーズホテル | |
| 座標 | 北緯50°03′57″ 東経14°25′50″ / 北緯50.065844° 東経14.430483° / 50.065844; 14.430483 |
| 運ぶ | 6車線の道路、プラハ地下鉄 C線2線、歩行者専用 |
| 十字架 | ヌスレ渓谷 |
| ロケール | プラハ |
| 正式名称 | ヌセルスキー・モスト |
| 特徴 | |
| デザイン | プレストレストコンクリート中空箱型片持ち橋 |
| 全長 | 485メートル（1,591フィート） |
| 幅 | 26.5メートル（87フィート） |
| 最長スパン | 115.5メートル（379フィート） |
| クリアランス以下 | 42.5メートル（139フィート） |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1967 |
| オープン | 1973年2月22日 |
| 位置 | |
 | |
ヌスレ橋（チェコ語：Nuselský most）は、チェコ共和国プラハにあるプレストレストコンクリートの高架橋です。ヌスレ地区の一部 を形成する谷を横切ってプラハ2とプラハ4を結んでいます。この橋はチェコで最も長い橋の1つであり、2つの歩道、複数車線の道路、そして市内の地下鉄網の一部が通っています。
この橋は、市内中心部とパンクラツなどの南東地区を結び、ブルノにつながるD1高速道路に接続しています。ほぼすべての南北交通がこの橋を通るため、プラハの交通網にとって非常に重要です。[1]地上の6車線高速道路の下には、IPパブロヴァ駅とヴィシェフラド駅の間にプラハ地下鉄C線の一部があります。
-
北からの眺め -
南からの眺め -
西からの眺め（ヴィシェフラドから） -
下からの眺め
説明
橋は長さ485メートル、幅26.5メートルで、4本の柱を持つ鉄筋コンクリート構造です。橋の2つの区間は68.5メートル、他の3つの区間は115.5メートルです。谷からの平均高さは42.5メートルです。地下鉄C線の導管は台形 断面で、高さは約6.5メートル、壁の厚さは30〜110センチメートルです。道路は中央分離帯に設置されたランプで照らされています。
位置
この橋は、フォリマンカ公園、ボティチ川、プラハ中央駅からスミーホフまでの鉄道線路などを横切っています。橋の大部分はプラハ2行政区に属しています。ただし、下の鉄道線路の南側はプラハ4行政区に属しています。
歴史
1967年に建設が始まり、1973年2月22日に、共産主義革命家で元大統領の故クレメント・ゴットヴァルトを称えてクレメント・ゴットヴァルト橋（チェコ語：モスト・クレメンタ・ゴットヴァルダ）という名前で開通しました。
自殺
これまでに200～300人がこの橋から飛び降りて自ら命を絶ったと記録されており、 [2]「自殺橋」というあだ名が付けられている。[3] 2011年以来、犠牲者たちは下にある公園にクリストフ・キンテラ作「自らの意志で」と名付けられた記念碑に祀られている。 [4]
橋は当初、高さ1メートルの欄干のみで建設されました。高い死傷率に対応するため、欄干の下に幅1.5メートルの安全ネットが設置されました。1996年から1997年にかけて、さらにフェンスが追加され、障壁の高さは2.7メートルになりました。2007年には、フェンスの上に磨かれた金属がさらに1メートル追加され、登ることがほぼ不可能になりました。[5]
参考文献
- ^ Cameron, Rob (2003年11月7日). 「ヌスレ橋：冷戦政治の犠牲となったコンクリートの巨人」Insight Central Europe。2014年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月24日閲覧。
- ^ 「チェコの自殺多発地帯を調査へ」 2017年9月19日. 2019年11月10日閲覧。
- ^ 「『自殺橋』に対する新たな保護策」A/B/C プラハ2007年5月17日2014年11月9日閲覧。
- ^ クリストフ・キンテラの新作『メメント・モリ』：「自らの意志で」
- ^ 「『自殺橋』の新しい手すりは越えられない」A/B/C プラハ2007 年 8 月 16 日 。2008年1 月 24 日閲覧。
外部リンク
- ストラクチュラエのヌスレ橋