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 ノースカロライナ州道72号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| NCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 32.9マイル[1] （52.9キロ） | |||
| 存在した | 1934年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  レッドスプリングスのNC 211 | |||
   ランバートンのI-95 / US 301 / NC 711 | ||||
| 東端 |  オーラム近くのUS 74 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースカロライナ州 | |||
| 郡 | ロブソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ノースカロライナ州道72号線（NC 72 ）は、米国ノースカロライナ州の主要州道であり、レッドスプリングスとランバートンの両コミュニティにサービスを提供しています。東西に走るこの高速道路は、物理的にはロブソン郡を南北に走っています。
ルートの説明
NC 72 とNC 710の西端はレッドスプリングスのNC 211交差点にあります。そこから 2 つの高速道路は南へ (東の標識) 1.8 マイル (2.9 km) 合流し、 NC 72 はランバートンへ向かいます。ランバートン市域内では、NC 711 はNC 72 と合流し、約半マイル (0.80 km) の合流点となります。この高速道路にはI-95およびUS 301とのインターチェンジがあり、そこで NC 711 は終了します。ランバートン市内では、NC 41と合流します。ルートの最終区間では、NC 211 (NC 41 の合流が終了する場所でもある) と交差し、南へ (東の標識)、オルムとボードマン付近のUS 74 (将来の I-74 )との終点ジャンクションに向かいます。[1]
歴史
NC 72は1934年にレッドスプリングスからランバートン近くのUS 74まで走るように作られました。[2] 1949年にNC 72はUS 301まで延長され、US 74の古い線形の一部を置き換えました。[3] 1983年にNC 72はフィフスストリートに沿ってランバートンを通り、ロバーツアベニュー/ウィルミントンハイウェイを南に進み、現在のUS 74の東端まで延長されました。[4]
主要交差点
ルート全体はロブソン郡内にあります。
参考文献
- ^ abc 「ノースカロライナ州道72号線」（地図）。Googleマップ。 2016年2月15日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州主要幹線道路システム(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ノースカロライナ州運輸局。1940 年。2014 年6 月 12 日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ノースカロライナ州運輸省。1951 年。2014年6 月 12 日閲覧。
- ^ 「ルート変更 (1983-01-01)」(PDF)。ノースカロライナ州運輸省。1983年1月1日。 2014年6月12日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ノースカロライナ州道 72
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのノースカロライナ州道72号線に関連するメディア- NCRoads.com: NC 72