ノースカロライナ州道21号線

ノースカロライナ州道21号線
ノースカロライナ州道21号線
ルート情報
長さ	160.1マイル (257.7 km)
存在した	1921–1934
主要な交差点
南端	US 17 / NC 20デルコ付近
北端	クリードモアのUS 15 / NC 75
位置
国	アメリカ合衆国
州	ノースカロライナ
高速道路システム
	ノースカロライナ州の高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい;

ノースカロライナ州道21号線（NC 21 ）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の主要州道であった。当初、NC 21号線はサウスカロライナ州の州境、フェアブラフの西側から始まっていた。この幹線道路は北に走り、ランバートン、フェイエットビル、リリントンを結び、ローリーで終わっていた。1926年までに、この幹線道路はフェイエットビルの南で再配置され、ホワイトビルを起点にエリザベスタウン、ダブリンを北に走り、フェイエットビルに達した。この幹線道路は1929年に再度再配置され、NC 231号線がエリザベスタウンからデルコ付近のUS Route 17 / NC 20に置き換えられ、ローリーの北で US 15 / NC 75 クリードモアにルートされた。

ルートの説明

NC 21 は、デルコの東にある US 17/NC 20 から始まりました。この高速道路は、エリザベスタウンまで北西に 33 マイル (53 km) 走り、アクメの北でケープフィアー川とほぼ並行していました。NC 21 はエリザベスタウンでUS 701 / NC 23と交差しました。エリザベスタウンから、NC 21 は西にダブリンまで走り、町の北西にあるNC 201と交差しました。NC 201 から、高速道路は北に 30 マイル (48 km) 走り、ターヒールを通ってフェイエットビルに至りました。フェイエットビルでは、NC 21 はUS 401と合流し、ローリーまで走り始めました。NC 21 は、リリントンの北東 1 マイル (1.6 km) でUS 421、NC 60、NC 210とも合流しました。 US 401/US 421/NC 21/NC 60/NC 210の合流道路はケープフィア川を渡り、橋の北の交差点で高速道路が分岐した。交差点からUS 401/NC 21は北に進み、フクエイスプリングス近くのウェイク郡に入った。US 401はローリーで終わり、NC 21はローリーから北に27マイル（43 km）進み、クリードモアのUS 15/NC 56/NC 75に至った。^[1]

歴史

NC 21は、1921年にノースカロライナ州の州道として設立されました。設立当時、この高速道路はサウスカロライナ州道47号線（SC 47）からローリーのNC 10号線まで走っていました。高速道路は終点の間をランバートン、フェイエットビル、リリントンを通っていました。 ^[2]^[3]

1926年までに、NC 21はフェイエットビルの南にルート変更されました。南端はホワイトビルのNC 20に移動されました。NC 21はクラークトンを通ってエリザベスタウンまで北上し、そこで北西に曲がってフェイエットビルに向かいました。NC 21の再配置により、フェイエットビルの南のNC 22がほぼ置き換えられました。サウスカロライナとフェイエットビルの間のNC 21の以前の配置は、NC 22の一部になりました。 ^[4]南端は1929年までに東に移動され、代わりにデルコ近くのUS 74/NC 20で終了しました。この高速道路は、デルコとエリザベスタウンの間のNC 231の33マイル (53 km) を置き換えました。ホワイトビルとエリザベスタウンの間のNC 21の以前のルートは、 NC 23の一部として再番号付けされました。^[5]^[1]

1935年までに、NC 21は完全に廃止されました。デルコとフェイエットビル間のルートはNC 28になりました。NC 21はフェイエットビルとローリーの間のUS 401の同時接続から削除され、ローリーとクリードモアの間にNC 13が署名されました。^[6]

ジャンクションリスト

参考文献

^ abcd ノースカロライナ州高速道路委員会 (1933)。ノースカロライナ州高速道路システム (地図) (1933 版)。1:887,040。地図作成者: CM Sawyer。ローリー: ノースカロライナ州高速道路委員会。
^ ノースカロライナ州高速道路システムの地図(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会による地図作成。ノースカロライナ州高速道路委員会。1921年。 2021年1月16日閲覧。
^ ノースカロライナ州の州間高速道路システム(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会による地図作成。ノースカロライナ州高速道路委員会。1922年。 2021年1月16日閲覧。
^ ノースカロライナ州高速道路委員会 (1926 年)。ノースカロライナ州の州高速道路システム (地図) (1926 年版)。ローリー: ノースカロライナ州高速道路委員会。
^ ノースカロライナ州高速道路委員会 (1929)。ノースカロライナ州の州高速道路システム (地図)。ローリー: ノースカロライナ州高速道路委員会。
^ Sawyer, CM (1935). ノースカロライナ州の州間高速道路システム (地図). ローリー: ノースカロライナ州高速道路委員会.
^ 「ローリーのUS 70-US 1/US 64セグメント」（地図）。Googleマップ。 2021年1月16日閲覧。
^ ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。ウェイク郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。93 ページ。
^ ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。カンバーランド郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。26 ページ。
^ ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。グランビル郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。38 ページ。
^ ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。ブレイデン郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。9 ページ。
^ ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。ハーネット郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。p. 42。
^ ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。コロンバス郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。24 ページ。

[1933_map-1] ノースカロライナ州高速道路委員会 (1933)。ノースカロライナ州高速道路システム (地図) (1933 版)。1:887,040。地図作成者: CM Sawyer。ローリー: ノースカロライナ州高速道路委員会。

[1921_map-2] ノースカロライナ州高速道路システムの地図(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会による地図作成。ノースカロライナ州高速道路委員会。1921年。 2021年1月16日閲覧。

[1922_map-3] ノースカロライナ州の州間高速道路システム(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会による地図作成。ノースカロライナ州高速道路委員会。1922年。 2021年1月16日閲覧。

[1926_map-4] ノースカロライナ州高速道路委員会 (1926 年)。ノースカロライナ州の州高速道路システム (地図) (1926 年版)。ローリー: ノースカロライナ州高速道路委員会。

[1929_map-5] ノースカロライナ州高速道路委員会 (1929)。ノースカロライナ州の州高速道路システム (地図)。ローリー: ノースカロライナ州高速道路委員会。

[1935_map-6] Sawyer, CM (1935). ノースカロライナ州の州間高速道路システム (地図). ローリー: ノースカロライナ州高速道路委員会.

[Google_Raleigh_Segment-7] 「ローリーのUS 70-US 1/US 64セグメント」（地図）。Googleマップ。 2021年1月16日閲覧。

[1930_Wake_County_map-8] ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。ウェイク郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。93 ページ。

[1930_Cumberland_County_map-9] ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。カンバーランド郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。26 ページ。

[1930_Granville_County_map-10] ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。グランビル郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。38 ページ。

[1930_Bladen_County_map-11] ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。ブレイデン郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。9 ページ。

[1930_Harnett_County_map-12] ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。ハーネット郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。p. 42。

[1930_Columbus_County_map-13] ノースカロライナ州高速道路委員会 (1930)。コロンバス郡(PDF) (地図)。ノースカロライナ州高速道路委員会。24 ページ。