| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| NCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 50.1マイル[1] (80.6キロ) | |||
| 存在した | 1930年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースカロライナ | |||
| 郡 | ユニオン、スタンリー、カバラス | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ノースカロライナ州道200号線(NC 200 )は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の主要州道です。この州道は、JAARSのコミュニティ付近のサウスカロライナ州境からコンコード付近のUS 601号線まで南北に走っています。
ルートの説明


NC 200は、サウスカロライナ州の州境から始まり、モンロー市、スタンフィールド、ローカストの各町を通り、コンコード近くのUS 601で終わる、50.1マイル(80.6 km)を横断します。全長の割には2車線の田舎道ですが、モンローではシャーロットアベニューからUS 74まで4車線道路、 US 74とUS 601との交差部では6車線の中央分離帯のある道路となっています。 [1]
歴史
1930年に設立され、モンローのUS 74/ NC 20 / NC 25 / NC 151から南にサウスカロライナ州境まで走り、そこでSC 93( 1937年にSC 200に改番)になりました。[2] 1931年から1936年の間に、NC 200はジャクソン近くのオールドハイウェイロードの北で再配置されました。1936年に、ハイウェイはフランクリンストリート、チャーチストリート、ウィンチェスターストリートを経由して最終的にモーガンミルロードを経由してローカストのNC 27まで北に延長されました。1942年に、ハイウェイは再び北に延長され、現在の終点であるNC 151(1951年にUS 601に改番)になりました。[3]
1958年頃、NC200号線はモンローで経路変更され、モロー・ロードとヘインズ・ストリートに沿って新しいバイパスUS74/US601に進み、その後モーガン・ミル・ロードに戻るようになった。1982年までに、シャーロット・アベニューとチャーチ・ストリートに沿った経路に戻された。[3]
NC 200は、2011年8月にマーティン・ルーサー・キング・ブールバードとディッカーソン・ブールバードを利用してモンローのダウンタウンを回る新しい道路に北西に再ルーティングされ、US 74に接続しました。ランカスター・アベニューとシャーロット・アベニューからフランクリン・ストリートまでの古いルートは、二次道路に格下げされました。NC 75は延長され、NC 200をフランクリン・ストリートからシャーロット・アベニューとチャーチ・ストリートを経由してヘインズ・ストリートまで置き換えました。NC 207も延長され、NC 200をチャーチ・ストリートからUS 74/US 601(ルーズベルト・ブールバード)までヘインズ・ストリート/スカイウェイ・ドライブに沿って置き換えました。[4]
ジャンクションリスト
参照
- ノースカロライナ自転車道6号線- リードマインロードからジョージビル近くのマウントプレザントロードまでノースカロライナ州道200号線と並行
参考文献
- ^ abc 「ノースカロライナ州道200号線」(地図)。Googleマップ。 2013年1月26日閲覧。
- ^ 「Mapmikeyのサウスカロライナ州高速道路ページ」。2011年6月26日閲覧。[信頼できない情報源]
- ^ ab "NCRoads.com: NC 200" . 2013年1月26日閲覧。[信頼できない情報源]
- ^ ルート変更申請書: NC 200、NC 75、NC 207、NC 84 (PDF) (地図)。ノースカロライナ州運輸局。2011年8月15日。 2013年1月27日閲覧。
