| ウルフポンドロード | ||||
| ルート情報 | ||||
| NCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 13.0マイル[1] (20.9キロ) | |||
| 存在した | 1948年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースカロライナ | |||
| 郡 | 連合 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ノースカロライナ州道207号線(NC 207 )は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の主要州道である。この道路は完全にユニオン郡の境界内にあり、サウスカロライナ州境にあるサウスカロライナ州モンロー市とペイジランド市をSC 207号線経由で結んでいる。
ルートの説明

ノースカロライナ州とサウスカロライナ州の州境から、NC 207 号線は、農地のなだらかな丘陵地帯を北に横断する 2 車線の田舎道です。モンロー市域に入るとヘインズ ストリートとなり、ダウンタウンのビジネス街に達するまでいくつかの地区を結びます。フランクリン ストリートで道路は 4 車線に広がります。チャーチ ストリートでスカイウェイ ドライブとなり、CSX鉄道操車場を越えて真北に進み、ルーズベルト ブールバードで NC 207 号線はUS 74 号線、US 601 号線、NC 200 号線とのインターチェンジで終わります。モンロー市域の外ではウルフ ポンド ロードとして知られ、その名が付けられています。[1]
歴史
2番目で現在のNC 207は、サウスカロライナ州の州境からモンローのUS 74/ NC 151 /NC 200(フランクリン通り)までの新しい主要道路として1948年に設立されました。この高速道路は、それより古いSC 207の延長です。1958年から1962年の間、NC 207はモロー通りで短縮され、その後1969年から1982年の間にチャーチ通りまで延長されました。[2] 2011年8月、NC 200がモンローの西側を迂回するように移設された後、NC 207はスカイウェイドライブに沿ってUS 74/US 601/NC 200(ルーズベルト大通り)まで延長されました。[3]
最初のNC 207は、フォレストシティから南にサウスカロライナ州チェスニー近くのサウスカロライナ州境までの短いルートとして1926年に作成されました。このルートは当初NC 206として番号が付けられていましたが、ノースカロライナ州運輸局によって理由は不明ですが変更されました。1933年に他の多くの州道とともに廃止される前に、US 221がその区間をカバーするために選択されました。この区間は、フォレストシティとスピンデールを迂回するより新しい、より直接的なルートが建設されたときに、US 221Aとして再標識されました。[2]
ジャンクションリスト
ルート全体はユニオン郡内にあります。
参考文献
- ^ abc 「ノースカロライナ州道207号線」(地図)。Googleマップ。 2013年2月3日閲覧。
- ^ ab "NCRoads.com: NC 207" . 2013年2月3日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ ルート変更申請書: NC 200、NC 75、NC 207、NC 84 (PDF) (地図)。ノースカロライナ州運輸局。2011年8月15日。 2013年2月3日閲覧。
