ノルド1601

ノール1601 は、ノールアビエーションが設計・製造したフランスの航空力学研究用航空機です。この航空機は後退翼と関連する高揚力装置の航空力学を調査するために設計されました。

設計と開発

1601 は片持ち式中翼単葉機で、後退角 33 度であった。主翼にはエルロン、スポイラー、前縁スラット、後縁フラップが装備されていた。三輪式の引き込み式着陸装置を備え、胴体の両側に吊り下げられた主翼ナセルに 2 基のロールスロイスダーウェント V ターボジェットを装備していた。密閉式コックピットを備え、マーティンベイカーの射出座席が装備されていた。1601 は F-WFKK という機体番号で登録され、1950 年 1 月 24 日に初飛行を行った。

ガイヤール（1990）p.110のデータ^[1]

一般的な特徴

パフォーマンス

バトラー、トニー & デレゼンヌ、ジャン=ルイ (2012)。ヨーロッパの X-Planes: 黄金時代の秘密研究用航空機 1946-1974 。イギリス、マンチェスター: Hikoki Publications。ISBN 978-1-902-10921-3。
クニー、ジーン (1989)。Les avions de combat français、2: シャスルルド、爆撃、襲撃、探査[フランス戦闘機 2: 重戦闘機、爆撃機、攻撃、偵察]。ドカヴィア（フランス語）。 Vol. 30. エド。ラリヴィエール。OCLC 36836833。
ガイヤール、ピエール (1990)。Les Avions Francais de 1944 à 1964 [ 1944 年から 1964 年までのフランスの航空機] (フランス語)。パリ: EPA 版。ISBN 2-85120-350-9。
テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディションズ。
図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版。