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ニヴェンスコエ | |||||||
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| ロシアのカリーニングラード州カリーニングラード | |||||||
  ニヴェンスコエ カリーニングラード州内で表示  ニヴェンスコエ ニヴェンスコエ（ロシア）  ニヴェンスコエ ニヴェンスコエ（ヨーロッパ） | |||||||
| 座標 | 北緯54°33′42″ 東経020°36′12″ / 北緯54.56167° 東経20.60333° / 54.56167; 20.60333 | ||||||
| タイプ | 空軍基地 | ||||||
| サイト情報 | |||||||
| 所有者 | 防衛省 | ||||||
| オペレーター | ロシア空軍 | ||||||
| サイトの履歴 | |||||||
| 構築済み | 1945 | ||||||
| 使用中 | 1945年 - 2002年 | ||||||
| 飛行場情報 | |||||||
| 識別子 | ICAO : 国際航空運送協会 | ||||||
| 標高 | 20メートル（66フィート）AMSL | ||||||
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ニヴェンスコエ（別名セヴェルヌイ、ウジヌイ、イェザウ（米国））（ロシア語：Южный）は、ロシアのカリーニングラード州にあるかつての迎撃機航空基地で、カリーニングラードの17km南に位置しています。西側には1マイル幅の大きな誘導路環状線があり、一連の航空機掩蔽壕につながっています。約5機の航空機を収容できる遠隔爆撃機または警戒掩蔽壕がありました。2000年現在、放棄され荒廃した状態にあります。
ニヴェンスコエは第二次世界大戦の飛行場であったが、1945年にドイツ軍が撤退中に爆破した。[1] 1948年から1950年にかけてソ連軍とドイツ民間人の手で再建された。[1] 1951年までに全長は1500メートル（4920フィート）にまで伸び、ソ連空軍が使用した。[1] 1957年までに最大25機のMiG-15（ファゴット）航空機がこの飛行場に駐留していた。[2]
1952年10月からニヴェンスコエは、ミコヤン・グレヴィチMiG-15（マッハ1951～1954年） 、ミコヤン・グレヴィチMiG-17およびMiG-17P（1953ミコヤン・グレヴィチMiG-23M（1977～1989年）を運用する第689親衛戦闘機航空連隊（689 Gv IAP）の本拠地となった。 1989年からはスホーイSu-27「フランカー」を合わせて36機が配備された。 [3]連隊は1944年にリヴィウ＝サンドミエシュ作戦への参加により名誉称号「サンドミエシュ」を授与され、同年アレクサンドル・ネフスキー勲章を授与された。この空軍基地には、ミルMi- 24K型とR型、ミルMi-8を運用する第288独立ヘリコプター連隊（288 OVP）も駐留していた。[4]
ウジヌイに拠点を置く第689独立ヘリコプター連隊と第288独立ヘリコプター連隊は、2002年8月に同じくカリーニングラード州内の カリーニングラード・チカロフスクに移転した。
参考文献
- ^ abc イェザウ飛行場、1952年8月6日、CIA CREST: CIA-RDP82-00457R013100280005-5、中央情報局、ワシントンD.C.
- ^ ソ連の飛行場活動と衛星（（サニタイズされた）写真に基づく）、1957年10月、CREST：CIA-RDP78T04753A000300040010-6、中央情報局、ワシントンDC。
- ^ https://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/689gviap.htm および「Aviatsiya PVO」。アビアバザ KPOI。
- ^ 「第288独立ヘリコプター連隊」。ソビエト軍1945-1991 。 2023年1月5日閲覧。
5. Jesau/Нивенское: оставленный аэродром двух империй