ニオES8

第二世代
第二世代
概要
別名	Nio EL8 (ヨーロッパおよび中東)
生産	2023年～現在
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズ高級クロスオーバーSUV
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	デュアルモーター4WD
パワートレイン
電動モーター	AC誘導/非同期、永久磁石モーター
伝染 ; 感染	1速ダイレクトドライブ減速
バッテリー	75kWhリチウムイオン; 100kWh リチウムイオン; 150kWh リチウムイオン;
電気レンジ	510 km (317 マイル) (WLTP、100kWh)
寸法
ホイールベース	3,070 mm (120.9 インチ)
長さ	5,099 mm (200.7 インチ)
幅	1,989 mm (78.3 インチ)
身長	1,750 mm (68.9 インチ)

第一世代
第一世代
概要
生産	2018–2023
デザイナー	パク・スワン、サルヴァトーレ・アイタ、ジム・バステ、ヴァシーリー・クルコフ、ソ・ジュホ、クリス・トマソン
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズ高級クロスオーバーSUV
ボディスタイル	5ドアSUV
パワートレイン
電動モーター	AC誘導/非同期、永久磁石モーター
伝染 ; 感染	1速ダイレクトドライブ減速
バッテリー	75kWhリチウムイオン; 84kWhリチウムイオン; 100kWhリチウムイオン;
電気レンジ	100kWhバッテリー搭載で500 km（311 mi）WLTP
寸法
ホイールベース	3,010 mm (118.5 インチ)
長さ	5,022 mm (197.7 インチ)
幅	1,962 mm (77.2 インチ)
身長	1,756 mm (69.1 インチ)

ニオES8
ニオES8
概要
メーカー	ニオ
生産	2018年～現在
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズ高級クロスオーバーSUV
ボディスタイル	5ドアSUV

Nio ES8は、中国の電気自動車メーカーNioが製造するバッテリー駆動のフルサイズ高級クロスオーバーSUVです。ES8は2018年6月に中国市場向けに生産が開始され^[1]、2021年9月30日にノルウェーで発売されました^[2] 。ES8はフルサイズSUVのフラッグシップモデルです。

初代（2018年）

初代ES8は2017年12月に発表され、2018年に生産が開始されました。ES8という名前は、Eは「電動」、Sは「SUV」を意味し、ES8はSUVであり、8はNioのパフォーマンス製品範囲のモデル範囲、つまり1～9を指し、「9」が範囲の最上位となります。

Nioは、冬季と夏季の燃費と寒冷地と高温時の性能をテストするために、ヤクシ、内モンゴル、中国、オーストラリアで数千キロにわたって車両をテストしました^{[5] 。}^[6]

Nioはボッシュを含む多くのサプライヤーと協力している。^[7]

仕様

ES8は70kWhまたは84kWhのリチウムイオンバッテリーパック（2019年に100kWhにアップグレード）を搭載しており、交換も可能です。^[8]

ES8は6人乗りまたは7人乗りのフルサイズ量産車で、ホイールベースは2,997 mm（118インチ）、車体長は5,022 mm（198インチ）です。車体とシャシーは完全にアルミニウム（96.4％）で、ドライブトレインは標準で全輪駆動で、アクティブエアサスペンションも備えています。デザインにはXバーとNIOのシグネチャーである「スパークビート」テールライトが含まれています。^[9]^[10]

2020年モデル

2020年3月、改良型ES8が発売された。160kW（215馬力、218PS）の永久磁石モーターと240kW（322馬力、326PS）の誘導磁石モーターの組み合わせを採用。0から100km/h（0から62mph）まで4.9秒で加速し^[11]、NEDC航続距離は最大580km（360マイル）まで延長されている。^[12] 2020年からは、デジタルコックピットが9.8インチディスプレイにアップグレードされ、11.3インチの高解像度マルチタッチセンターディスプレイが搭載された。NOMI Mate 2.0は、業界初の円形AMOLEDディスプレイを備え、アクティブディスプレイ領域が大幅に拡大されている。さらに、ES8にはスマート充電ポートカバーとNFCキーカードが付属している。Euro NCAPは2021年9月にES8の5つ星評価を確認した。^[13]

第2世代（2023年）

第2世代のNio ES8は、NT2.0プラットフォームを搭載し、2022年12月のNio Dayで発表されました。

仕様

第2世代モデルは、180kWのフロントモーターと300kWのリアモーターを搭載し、合計最大出力は480kW、トルクは850N·mに達します。0～100kmの加速は4.1秒弱です。3種類のバッテリーパックとバッテリーリースプログラムが用意されており、75kWhバッテリーはCLTC航続距離465km、100kWhバッテリーはCLTC航続距離605km、150kWhバッテリーはCLTC航続距離900kmをサポートします。^[14]

参考文献

^ 「NIOがES8 SUVの納車を開始」。Autocar India 。2022年5月25日閲覧。
^ 「NIOがノルウェーでES8を公式に発表」InsideEVs . 2022年2月11日閲覧。
^ 「車両」。米国特許商標庁。 2023年5月18日閲覧。
^ 「NIO、3番目の生産モデルであるNIO EC6を正式に発売」。Gasgoo。
^ 「NIOが中国市場向けの量産車を発表」www.nio.com 。 2022年5月25日閲覧。
^ 「NIOが中国市場向けの量産車を発表」www.nio.com . 2021年8月31日閲覧。
^ 「NIOがEV関連部品でBoschと提携」InsideEVs 。 2018年8月14日閲覧。
^ 「NIO、バッテリーをサービスとして展開へ」2018年8月18日閲覧。
^ 「LeasehackrがNIO ES8 SUVのハンドルを握る」insideevs.com . 2018年8月14日閲覧。
^ 「ニコ・ロズベルグがNio ES8電気SUVを試乗」。Motor Authority 。2018年8月14日閲覧。
^ 「NIO ES8 - 期待を超えて」www.nio.com . 2022年5月25日閲覧。
^ 「NIO、改良型スマート電動フラッグシップSUV ES8の納車を開始」。グリーン・カー・コングレス。 2022年2月11日閲覧。
^ 「公式NIO ES8 2021安全性評価」www.euroncap.com . 2022年2月11日閲覧。
^ “【图】全新ES8/EC7上市！NIO Day 2022来了_汽车之家”. www.autohome.com.cn。
^ https://car.autohome.com.cn/config/series/4427.html#pvareaid=3311740

[1] 「NIOがES8 SUVの納車を開始」。Autocar India 。2022年5月25日閲覧。

[2] 「NIOがノルウェーでES8を公式に発表」InsideEVs . 2022年2月11日閲覧。

[3] 「車両」。米国特許商標庁。 2023年5月18日閲覧。

[4] 「NIO、3番目の生産モデルであるNIO EC6を正式に発売」。Gasgoo。

[5] 「NIOが中国市場向けの量産車を発表」www.nio.com 。 2022年5月25日閲覧。

[6] 「NIOが中国市場向けの量産車を発表」www.nio.com . 2021年8月31日閲覧。

[7] 「NIOがEV関連部品でBoschと提携」InsideEVs 。 2018年8月14日閲覧。

[8] 「NIO、バッテリーをサービスとして展開へ」2018年8月18日閲覧。

[9] 「LeasehackrがNIO ES8 SUVのハンドルを握る」insideevs.com . 2018年8月14日閲覧。

[10] 「ニコ・ロズベルグがNio ES8電気SUVを試乗」。Motor Authority 。2018年8月14日閲覧。

[11] 「NIO ES8 - 期待を超えて」www.nio.com . 2022年5月25日閲覧。

[12] 「NIO、改良型スマート電動フラッグシップSUV ES8の納車を開始」。グリーン・カー・コングレス。 2022年2月11日閲覧。

[13] 「公式NIO ES8 2021安全性評価」www.euroncap.com . 2022年2月11日閲覧。

[14] “【图】全新ES8/EC7上市！NIO Day 2022来了_汽车之家”. www.autohome.com.cn。

[15] ttps://car.autohome.com.cn/config/series/4427.html#pvareaid=3311740