ナイジェリア海事アカデミー

アクワ・イボム州オロンにあるナイジェリア 海事アカデミーは、以前はナイジェリア航海大学として知られ、1977年に連邦執行結論第EC(77)172号により国際海事機関(IMO)の支援を受けて設立されました。連邦運輸省の研究統計局の下にある訓練機関として設立されました。1979年10月6日に開校が宣言されました。アカ​​デミーはもともと、船員や下士官、陸上の管理職員の教育と訓練のための総合機関として設計されました。^[要出典]

創立当初、航海大学は航海科学、海洋工学、一般研究の 3 つの学部で構成されていました。1986 年にナイジェリアが STCW 1978 条約を批准した後、1988 年法令第 16 号 (現在の Cap M3 LFN 20) によりナイジェリア航海大学の地位が引き上げられ、責任が拡大され、名称がナイジェリア海事アカデミーに変更されました。

ナイジェリア海事アカデミーは、以前はナイジェリア航海大学として知られ、住所もナイジェリア海事大学でした。1977年に連邦執行結論第EC(77)172号により、国際海事機関(IMO)の支援を受けて設立されました。連邦運輸省の研究統計局の下にある訓練機関として設立されました。1979年10月6日に開校が宣言されました。アカ​​デミーはもともと、船員や下士官、陸上の管理職員の教育と訓練のための総合機関として設計されました。

発足当初、航海大学は航海科学、海洋工学、一般研究の3つの学部で構成されていました。1986年にナイジェリアがSTCW1978条約を批准した後、1988年法令第16号（現在のCap M3 LFN 20）によりナイジェリア航海大学の地位が引き上げられ、責任が拡大され、名称がナイジェリア海事アカデミーに変更されました。2020年5月現在の海事アカデミーの経営陣は以下^{[アップデート]}のとおりです。^[1]

• ドゥジャ・エマニュエル・エフェドゥア准将（退役） – 学長
• ネットソン ピーター M 氏 – Ag.レジストラ
• ケビン・O・オコナ博士 – 船員専門トレーニングコースディレクター
• 工学エクウェア エクウェア・ウィリアムズ – Ag.海洋工学部長
• アブドゥルガニユ・オドグバ・アリミ大佐 – 海洋学学部長
• ガブリエル・M・エト氏 – 農学、海運学部長
• オモトソ・オラオルワ・オルセグン氏 – Ag.ディレクター、戦略、研究開発
• ジョン・A・アデヤニュ博士 – 学術担当コーディネーター
• アンビ・アンソニー・アント – Ag.バーサール
• エンジニア Olukayode Olusegun Olaleye – 農業部門 作業およびサービス担当ディレクター

アカデミーはオロンの海岸沿いの広大な土地を占めており、クロスリバー州のカラバル港のクロスリバー入口に近く、リバーズ州のポートハーコートから約200キロ離れている。^[2] 2003年4月、オルシェグン・オバサンジョ大統領はアカデミー用の桟橋の建設を開始するよう指示した。^[3]

2010年2月、ナイジェリア液化天然ガス（NLNG）は、同アカデミーに3000万ナイラ相当の安全訓練機器を寄付したと発表した。^[4] この機器には、50人乗りの密閉式救命ボート、ダビット発射式救助ボート、12人乗り救命いかだなどが含まれていた。NLNGはこれまでにも1億ナイラ以上の機器を寄付しており、乗組員の60％を同アカデミー出身のナイジェリア人から得ている。^[5] しかし、海事アカデミーの卒業生は、専門資格取得に必要な海上勤務時間を稼ぐために外洋船に乗ることができない。^[6]

2018年4月に大学が設立された際、大学図書館は当初2名の職員を雇用し、その後さらに3名を雇用しました。職員と学生の両方が利用できる大学図書館は、管理棟の近くに戦略的に配置されています。建物の1階は、貸出サービス、参考図書と定期刊行物、電子図書館、情報サービスユニットに充てられています。この構造は情報リソースを保管するためのものです。オープンコレクションと読書エリアは上階にあります。^[7]図書館には、コミュニティ全体の情報ニーズを満たすために、オープンアクセスジャーナルのデータベースがあります。

ナイジェリア海事管理・安全庁（NIMASA）は、ナイジェリアの海運業界がその潜在能力をフルに発揮するには5万人の船員が必要だと述べている。^[6] 2009年時点で^{[アップデート]}、ナイジェリアの船員は3,000人未満だった。約2,000隻の船舶がカボタージュ（ナイジェリアの港間の国内貿易）に従事しており、そのほとんどが外国人船員である。^[8]バダグリ に新しいアカデミーを開設する計画を発表したナイジェリア海事管理・安全庁長官は2008年、オロンにあるアカデミーへの入学を毎年3,000人以上の学生が希望するが、受け入れられるのは1,000人以下であると述べた。^[9] 2009年10月、アカデミーの学長は、教室と宿泊施設の不足により、アカデミーは入学者数を制限せざるを得なかったと説明した。彼は入学における偏見を否定し、アカデミーは実際には恵まれない州の候補者が入学しやすいようにしていると述べた。^[10]

この機関では以下のコースが提供されています: ^{[11] [12] [13]}

• 海上輸送とビジネス研究
• 電気・電子工学
• 海洋工学
• 海上輸送とビジネス管理
• 航海科学

2009年5月、アカデミーはラゴス海路管理局長から厳しい批判を受けた。同局長は、ナイジェリア海事管理安全局でさえ、アカデミーが国際基準を満たしていないと判断したと述べた。問題には、生徒数に対応できる適切な教育施設の不足や、生徒が義務付けられている1年間の海上訓練を完了できる船舶の不足などがあった。適切な訓練を受けたい生徒は、ガーナのアクラにある地域海事大学に通わなければならなかった。^[14] アカデミーの卒業生であるトーマス・ケメウェリゲ船長は、ナイジェリアには適切な訓練を提供できる資格を持つ人材がいないと述べた。同氏によると、卒業生のほとんどは「オカダライダー」（バイクタクシー運転手）になったという。^[15]

2009年9月、政府は、連邦運輸省が立ち上げたプロジェクト「ナイジェリア船員育成プログラム」の第1陣として、海洋関連分野の理学士および工学士の学位取得のため、インドの海事教育訓練アカデミーに27名の学生を派遣すると発表した。アカ​​デミーはこのプログラムの対象とは考えられていなかった。^[16]

2020年、ナイジェリア上院は海上輸送委員会の委員長を通じて、海上を通じた輸出入に依存する国にとって海事行政と教育が経済成長の重要な要素であることから、ナイジェリアの船員人材能力に対する懸念を表明した。^[17]

2009年8月、3つの人権団体がウマル・ムサ・ヤラドゥア大統領に、アカデミーでの汚職と不正財務疑惑の調査を要請した。また、過去1年間に43人の学生が回避可能な状況で死亡したと主張した。^[18]

• ナイジェリアの専門学校一覧