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バート・ニューウェシャンス | |||||||||||||||
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 バート ニューヴェシャンス駅、2006 年 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | Stationsstraat 4 [1] バート ニューウェシャンス,オランダ | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯53°11′03″ 東経7°11′58″ / 北緯53.18417° 東経7.19944° / 53.18417; 7.19944 | ||||||||||||||
| 運営者 | NSステーション | ||||||||||||||
| 行 | ハーリンゲン - ニューウェシャンス鉄道 イルホーフェ - ニューウェシャンス鉄道 | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||
| 鉄道事業者 | アリヴァ | ||||||||||||||
| バス事業者 | Qバズ | ||||||||||||||
| 接続 | バス路線: 811、817 | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 駅コード | ンシュ[2] | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1868年11月1日 | ||||||||||||||
| 以前の名前 | ニューウェシャンス（1868–2013） | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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バート ニューヴェシャンス(オランダ語の発音: [bɑt ˈniu.əsxɑns] ;略語: Nsch) は、以前はニューヴェシャンス(1868 ～ 2013 年) と呼ばれていましたが、オランダのバート ニューヴェシャンス村にある無人駅です。ハーリンゲン - ニューヴェシャンス鉄道とイルホーフェ - ニューヴェシャンス鉄道を接続し、オランダのヴィンスホーテンとドイツのヴェーナーの間に位置しています。
駅舎は 1867 年に完成し、1973 年に解体されました。列車の運行は 1868 年 11 月 1 日に開始されました。列車はStaatsspoorwegen (1868 年 - 1937 年)、Nederlandse Spoorwegen (1938 年 - 2000 年)、NoordNed (2000 年 - 2005 年)、およびArriva (2006 年 - 現在) によって運行されていました。
駅には2本の線路と2つのプラットホームがあります。フローニンゲンとレーア（ドイツ）を結ぶローカル列車が1時間ごとに2本運行しています。また、 Qbuzzが提供するバス路線も2つあります。
位置
鉄道駅はバート・ニーウェスカンス村のステーション通りにあります。[1]オランダ最東端の駅であり[3]、西のオランダ鉄道網と東のドイツ鉄道網を接続しています。[4]この駅は、ウィンスホーテンに続くハルリンゲン・ニーウェスカンス鉄道の東の終点であり、ゾイドブロークとフローニンゲンへ続いています。[3]ウルスダ鉄道駅は、 1887年から1938年の間、ウィンスホーテンとニーウェスカンスの間にありました。[5]この駅は、ヴェーナーに続くイルホーフェ・ニーウェスカンス鉄道の西の終点でもあります。[6]バート・ニューウェシャンスから西へ鉄道終点のハルリンゲン・ハーフェンまでの距離は127km（79マイル）、フローニンゲンまで46km（29マイル）、ゾイドブロークまで25km（16マイル）、ヴィンスホーテンまで12km（7.5マイル）。[5]バート・ニューウェシャンスから東へヴェーナーまでの距離は16km（9.9マイル）、鉄道終点のイルホーフェまでの距離は24km（15マイル）。[7]
歴史
駅舎は1867年に完成した。これは、カレル・ヘンドリック・ファン・ブレデローデが設計した、オランダのSSホーヘザント等タイプの9つの建物のうちの1つであった。[8]駅舎の隣には税関があった。[9]当時はウィンスホーテンとニーウェシャンス間のハルリンゲン・ニーウェシャンス鉄道と呼ばれていた区間は、1868年11月1日に開通した。 [1]イルホーフェ・ニーウェシャンス鉄道は1876年11月26日に開通した。[10]列車は1937年までMaatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegenによって運行されていた。 [11]
ジョルジュ・シムノンの物語「メグレと百の断頭台」 (1931 年) はこの駅から始まります。[12] 1938 年から 2000 年まで、列車はマーツシャッピ・トット・エクスプロイタティ・ファン・シュターツスポルヴェーゲンとオランダ・アイツェレン・シュプールヴェーク・マーツシャッピイが合併して設立されたネーデルラント・シュプールヴェーゲンによって運行された。[11]ユダヤ人物理学者リーゼ・マイトナーは、ホロコーストから逃れるためにナチスドイツからオランダに逃れ、国境にあるこの駅を経由してスウェーデンに向かう途中でした。[13]第二次世界大戦中の1942 年から 1944 年にかけて、102,000 人以上がヴェステルボルク通過収容所からナチスの強制収容所に移送されました。ニューウェシャンスはオランダで鉄道が通過した最後の駅であり、その記念として「最後の眺め」の彫刻が建てられている。[14]駅舎は1973年に解体された。[1]
列車の運行は2000年から2005年まではNoordNed社が行っており[15] 、 2006年からはArriva社が行っています[16] 。2013年12月15日、村名はニーウェシャンスからバート・ニーウェシャンスに改名され、駅名もそれに合わせて変更されました。2015年12月、ヴェーナー近郊の鉄道橋が船エムスムーンとの衝突で破壊され、それ以来イルホーフェ・ニーウェシャンス鉄道は運休となっています[17] 。
駅のレイアウト
バート・ニューウェシャンスを通る鉄道は非電化で、西から東に向いている。駅では単線の鉄道が2つの線路に分かれている。プラットホームは2つあり、プラットホーム1は北側の線路の北側、プラットホーム2は南側の線路の南側にある。駅の先で線路は再び単線に戻る。[18]
鉄道サービス
バスサービス
参考文献
- ^ abcd (オランダ語) Station Nieuweschans、Stationsweb。 2015 年 4 月 18 日に取得。
- ^ (オランダ語) Peter Grutter、Lijst van Verkortingen Spoorwegen、Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen、2015。2016 年 5 月 30 日閲覧。
- ^ ab (オランダ語) Spoorkaart Nederland、ProRail、2013。2015 年 4 月 18 日閲覧。
- ^ (オランダ語) Arjan Brondijk、「In 2016 pas sneltrein naar Leer」、Het Streekblad、2013 年。2017 年 2 月 7 日閲覧。
- ^ ab (オランダ語) Overzicht van de spoorlijn Harlingen-Leeuwarden-Groningen-Nieuweschans、Stationsweb. 2017 年 2 月 8 日に取得。
- ^ (ドイツ語)オストフリースラントのアイゼンバーン – Strecken & Stationen
- ^ (ドイツ語)オストフリースラントのアイゼンバーン – Strecken & Stationen 2008 年 10 月 26 日にウェイバック マシン、Westbahn.de にアーカイブ。 2017 年 2 月 7 日に取得。
- ^ (オランダ語) Stationsgebouwen type SS Hoogezand etc、Stationsweb。2016年5月21日閲覧。
- ^ (オランダ語) Stationsgebouw Nieuweschans、Stationsweb。 2016 年 5 月 21 日に取得。
- ^ (オランダ語) Rowin Penning、「1876 年 12 月 6 日」、北オランダ鉄道・路面電車博物館、2012 年。2015 年 12 月 15 日閲覧。
- ^ ab (オランダ語) Maatschappij tot Exploitatie van staatsspoorwegen 1863–1937、Het Utrechts Archieef、2013。2017 年 2 月 7 日閲覧。
- ^ 『サン＝フォリアンの吊られた男』（メグレ警部）ペーパーバック、2014年4月1日、Amazon。2017年2月7日閲覧。
- ^ Sime, Ruth Lewin (1990年3月). 「Lise Meitnerのドイツ脱出」. American Journal of Physics . 58 (3): 262–267. Bibcode :1990AmJPh..58..262S. doi :10.1119/1.16196. ISSN 0002-9505.
- ^ (オランダ語) Bad Nieuweschans、「De laatste blik」、5 月 4 日と 5 日の全国委員会。 2015 年 4 月 18 日に取得。
- ^ (オランダ語) "NoordNed neemt spoorlijnen van NS over"、Nieuwsblad van het Noorden、2000。2017 年 2 月 7 日閲覧。
- ^ (オランダ語)「Arriva lijft vervoerder NoordNed in」、Friesch Dagblad、2005 年。2017 年 2 月 7 日閲覧。
- ^ (オランダ語) "Schip ramt spoorbrug Weener en Legt treinverkeer Leer plat"、Dagblad van het Noorden、2015 年。2016 年 5 月 21 日閲覧。
- ^ レーワルデン - フローニンゲン、スポレンプラン。 2016 年 5 月 4 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バート・ニューヴェシャンス駅に関連するメディアがあります。
- バート ニューヴェシャンス駅、駅情報