Loading article…
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| ニュージーランド交通局が管理 | ||||
| 長さ | 12.7 km (7.9 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 |  SH 1 (オークランド南部高速道路)ドゥルーリー付近 | |||
| 南端 | プケコヘのアダムスドライブ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | ニュージーランド | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
国道 22 号線( SH 22 ) は、オークランドのすぐ南にあるニュージーランドの国道で、プケコヘの町とオークランド南部高速道路を結んでいます。
ルート
このルートはドゥルーリー近くのSH 1の出口 461 から始まり、カラカ ロードに沿って南西方向に進み、その後南に進んでプケコヘに至ります。高速道路は、SH 22 がアダムズ ドライブとの北の交差点に交わる地点で正式に終了します。そこから道路はエディンバラ ストリートに変わり、プケコヘの町の中心部へと続きます。
主要交差点
全ルートはオークランド内です。
歴史
かつては、国道22号線はトゥアカウを経由して、ハミルトンからラグランまで走る国道23号線と合流する、はるかに長いルートをカバーしていました。この区間は1990年頃に廃止されましたが[1]、元のルートの大部分は今でも「ハイウェイ22」という名前を保持しています。[2]
テ・ウク-ワインガロ南部区間の舗装は、現在の国道23号線まで1937年に完了しました。 [3] 1944年には、国道22号線となる区間がオークランドとニュープリマスを結ぶ幹線道路となることが期待されていました。[4]これは、国立道路委員会が1963年7月に国道22号線として公示するずっと前のことで、[5]この名称が1971年に初めて1インチの地図に示されました。[6]
1960年代初頭に、テ・ウク近くのSH23ジャンクションまでの道路の改良工事が開始されました。費用の85%（1961年の時点で75,000ポンド、2017年の価格で330万ドル）[7]は、国立道路委員会によって支払われました。[5]
参照
参考文献
- ^ 1991 年の州高速道路交通量
- ^ 「Highway%2022 – NZ Topo Map」。NZ Topo Map 。 2016年2月16日閲覧。
- ^ “テ・ウク〜ワインガロ通り”.ニュージーランドヘラルド。 1937 年 12 月 1 日。p. １０．2017 年10 月 16 日に取得。
- ^ 「TOUR OF INSPECTION. WAIKATO TIMES」. paperspast.natlib.govt.nz . 1944年7月15日. 2021年5月9日閲覧。
- ^ ab CW ヴェネル & スーザン ウィリアムズ: ラグラン郡の丘陵と海 1876–1976 p. 179
- ^ 「1:63360 マップシート: N64 ラグラン」www.mapspast.org.nz 1971年。 2021年5月16日閲覧。
- ^ 「インフレ計算機 – ニュージーランド準備銀行」www.rbnz.govt.nz 。 2018年2月17日閲覧。
外部リンク
- ニュージーランド運輸局