ダッチェス郡北東部の地図。NY 361 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 2.37マイル[1] (3.81 km) | |||
| 存在した | 1935 年 4 月[2] – 1980 年 4 月 1 日[3] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | ダッチェス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道361号線(NY 361)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ダッチェス郡にあった州道である。この道路の南端はコネチカット州境にあり、そこからシャロン(コネチカット州)まで国道361号線として続いている。北端はミラートンのアメリカ国道44号線(US 44)である。NY 361号線は1935年4月に指定され、州の高速道路システムから削除され、 1980年にニューヨーク州運輸局とダッチェス郡道路局の間の大規模な高速道路保守交換の一環として郡道62号線(CR 62)に置き換えられた。
ルートの説明

NY 361 は、コネチカット州道 361 号線の延長として始まり、ノースイースト町の 2 州にまたがる水域インディアン レイクに隣接していた。このルートはシャロン ロードを北上し、ウェバタック クリークと並行してミラートンに至り、そこでサウス メープル アベニューとなり、 US 44 (メイン ストリート)との交差点で終了した。しかし、道路自体は、マウント リガ村落のNY 22 号線まで北上し、ノース メープル アベニューとなり、村の外ではラッド ポンド ロードとなり、ミラートンとタコニック州立公園のラッド ポンド地域を結んでいた。[4] [5]
歴史
NY 361 は、1931 年 4 月にミラートンのUS 44とコネチカット州境のRoute 4 (後のRoute 361 )を結ぶ短い南北の幹線道路に割り当てられました。 [2]このルートは、1980 年 4 月 1 日に大規模な幹線道路保守の交換の一環としてルートの所有権と保守がダッチェス郡に移管されるまで変更されませんでした。交換の一環として、NY 361、アメニアからパインプレーンズまでのNY 82Aの経路、NY 402、およびバリータウン (レッドフック付近)、パインプレーンズ、イーストパーク (ハイドパーク付近) の集落近くの 3 つの参照ルートが、ニューヨーク州運輸局から郡に譲渡され、代わりにNY 199とコロンビア郡境の間の NY 82 の区間が保守されました。また、ミルブルックを北西に迂回する郡道( NY 44A 、後にUS 44となる)、ポキプシーのスミス通りの北のソルトポイントターンパイクの部分(NY 115)、ポキプシーのUS 9とNY 376の間のスパケンキルロード(NY 113)も交換されました。[3] NY 361の以前のルートは現在、CR 62の一部であり、US 44の北からマウントリガのNY 22まで続いています。[1]
主要交差点
全ルートはダッチェス郡内であった。
参照
参考文献
- ^ abc 「郡道リスト - ダッチェス郡」(PDF)。ニューヨーク州運輸局。2011年7月26日。 2012年4月18日閲覧。
- ^ ab 「州内の路線変更リスト」。ニューヨークポスト。1935年3月30日。18ページ。 2017年3月2日閲覧。
- ^ ab ニューヨーク州議会。「ニューヨーク州高速道路法 § 341」 。 2008年1月22日閲覧。
- ^ 「旧NY361号線の概要図」(地図)。Googleマップ。 2008年3月22日閲覧。
- ^ ニューヨーク(地図)。General Draftingによる地図作成。エクソン。1979年。
外部リンク
- ニューヨーク州道361号線 ニューヨークルート
