ニューヨーク州運河トレイル

ニューヨーク州運河トレイルは、エリー運河、オスウィーゴ運河、カユガ・セネカ運河、シャンプレーン運河の現在の部分または以前の部分と並行して走る多目的トレイルのネットワークです。完成すると、このシステムは運河の現在の部分と以前の部分に沿って524マイル（843 km）のトレイルを持つことになります。これらのうち最長は、365マイル（587 km）のエリー運河トレイルです。^{[1]エリー運河トレイルとシャンプレーン運河トレイルは、州全体の}エンパイアステートトレイルシステムの一部でもあります。

国、州、地方、非営利団体のパートナーシップが、これらの運河沿いのトレイルの連続システムを完成させるために取り組んでいます。参加している団体には、Parks & Trails New York、ニューヨーク州運河公社、エリー運河国立遺産回廊などがあります。

鉄道時代以前、ニューヨークには広範囲にわたる運河網がありました。商業貨物が運河から鉄道や高速道路へと移行するにつれ、運河沿いのコミュニティは商業を生み出す新しい方法を必要としていました。1995 年、運河公社はレクリエーション計画を発行し、運河を線状の公園としてとらえ、トレイル沿いのコミュニティを結ぶトレイルも設けるという構想を提唱しました。サイクリング、ハイキング、スノーモービル、クロスカントリー スキー、乗馬、カヌー、釣りなどのアクティビティが推奨されています。

元々の運河の両側には曳舟道があり、ラバが運河を通りながら荷船を引いていた。運河の道の多くは、かつての曳舟道に沿っている。道の中には、現在も使われている運河に沿っているものもあり、主にボート遊びに使われている。他の曳舟道は、使われなくなった閘門やその他の構造物の跡を通り抜ける。運河沿いの多くのコミュニティでは、公園の設置、曳舟道の改善、閘門や導水路などの古い運河構造物の修復のための資金調達が進んでいる。

2021 年現在、エリー運河トレイルは 100% 完成しています。エンパイア ステート トレイルプロジェクトの一環として、2020 年末までに、オンロードとオフロードの両方で、トレイルの残りのギャップが埋められ、完成しました。

個々のセクションの一部を以下に示します。

セグメントは西から東の順にリストされています。^[2]