ニューハンプシャー州南東部のロッキンガム郡の地図。NH 1A が赤で強調表示されている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NHDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 18.405マイル[1] (29.620 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューハンプシャー | |||
| 郡 | ロッキンガム | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューハンプシャー州道1A号線は、ニューハンプシャー州南東部に位置する全長18.32マイル (29.48 km) の州道です。この道路は、マサチューセッツ州境から北にライまで大西洋岸に沿って走り、その後ポーツマスのダウンタウンに向かいます。南端はシーブルックのマサチューセッツ州境で、そこからマサチューセッツ州道1A号線として南に続きます。北端はポーツマスのダウンタウンにある米国国道1号線との交差点です。海岸沿いの道路の全長にわたって、地元ではオーシャン・ブールバードと呼ばれています。ライの北部ではパイオニア・ロードとして知られ、ポーツマスではミラー・アベニューやサガモア・アベニューとして知られています。
ルートの説明
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NH 1A は、マサチューセッツ州シーブルックとソールズベリーの州境から始まります。州境からわずか 50 ヤード (46 m) のところで、NH 1A はNH 286の東端と合流します。NH 286 はマサチューセッツ州道 286 号線の延長で、ソールズベリーでUS 1 号線と州間高速道路 95 号線に接続しています。NH 1A は北に進み、ハンプトン ハーバーの東を通過してハンプトン ビーチに入ります。ハンプトン ビーチでは、NH 101 がNH 1A で東端と合流し、各方向 1 車線の路地 (チャーチ ストリート北行き、ハイランド アベニュー南行き) になります。NH 1A は、海岸沿いのビーチのすぐ横を走る 4 車線の中央分離帯付き高速道路として続きます。ウィナカネット ロードとの交差点のすぐ北で、NH 1A は再び 2 車線の中央分離帯なしの高速道路に狭まり、その後NH 27の東端と合流します。道路はさらに 1 マイルほど続き、ノース ハンプトンを横切り、 NH 111の東端に出会います。NH 1A はノース ハンプトンを出て北に進み、海岸線に沿ってライ ビーチ、ライノース ビーチ、ウォリス サンズ、オディオーン ポイント州立公園を通り過ぎ、そこで西に曲がって海から離れます。道路はフォイズ コーナーと呼ばれる交差点で再び北に曲がり、NH 1B (ニューキャッスルへの接続道路)の南端を通過してポーツマス市域に入ります。NH 1A はポーツマスのダウンタウンに向かって進み、ミラー アベニューとミドル ストリート ( US 1 )の交差点で終わります。

主要交差点
このルートはロッキンガム郡内を走っている。[1] [2]
ルート沿いの道路名

NH 1A は、次のような地元の通りの名前で知られています。
- シーブルック
- オーシャン・ブールバード
- ハンプトン
- オーシャン・ブールバード
- アシュワース アベニュー (南行き)
- ノースハンプトン
- オーシャン・ブールバード
- ライ麦
- オーシャン・ブールバード
- パイオニアロード
- サガモアアベニュー
- ポーツマス
- サガモアアベニュー
- ミラーアベニュー
参考文献
- ^ abc Bureau of Planning & Community Assistance (2015年2月20日)。「NH Public Roads」。ニューハンプシャー州コンコード:ニューハンプシャー州運輸局。 2015年4月7日閲覧。
- ^ ab 計画・コミュニティ支援局 (2015 年 4 月 3 日)。「Nodal Reference 2015、ニューハンプシャー州」。ニューハンプシャー州運輸局。2015年4 月 7 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ロッキンガム郡シーブルック町[永久リンク切れ ]
- ロッキンガム郡ハンプトン町[永久リンク切れ ]
- ロッキンガム郡ノースハンプトン町[永久リンク切れ ]
- ポーツマス市、ロッキンガム郡[永久リンク切れ ]
さらに読む
- キアラミダ、アンジェルジャン(2021年3月4日)。「ハンプトンビーチの変化:オーシャン・ブールバードが改装へ」。seacoastonline.com 。2021年3月4日閲覧。
州運輸局は火曜日、ルート1Aとして知られるオーシャン・ブールバードの3.3マイル区間に大幅な改良をもたらす可能性のあるプロジェクトについて、初の公開会議を開催した。
