ネブラスカ州道64号線が赤くハイライトされている | ||||
| ルート情報 | ||||
| NDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 44.57マイル[1] (71.73 km) | |||
| 存在した | 1933年[2] –現在 | |||
| 西部セグメント | ||||
| 長さ | 12.43マイル[1] (20.00 km) | |||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 東部セグメント | ||||
| 長さ | 32.14マイル[1] (51.72 km) | |||
| ウエストエンド | ||||
| 主要交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ネブラスカ | |||
| 郡 | 西部セグメント:バトラー 東部セグメント:サンダース、ダグラス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ネブラスカ州道 64 号線はネブラスカ州の高速道路です。この高速道路は 2 つの区間に分かれています。西側はバトラー郡のUS ハイウェイ 81 号線とネブラスカ州道 15 号線の間にあります。東側はサンダース郡とダグラス郡を通り、 US ハイウェイ 77 号線とUS ハイウェイ 75 号線の間にあります。
ルートの説明
西部セグメント
ネブラスカ州道64号線の西側は、コロンバス南部のバトラー郡とポーク郡の境界にあるアメリカ国道81号線との交差点から始まります。農地を通って東に進み、ベルウッドまで行き、その後、デビッドシティの北にあるネブラスカ州道15号線との交差点で終わります。[1] [3]
東部セグメント
ネブラスカ州道 64 号線の東側は、フリーモントの南にあるアメリカ国道 77 号線との交差点から始まります。その後、農地を東に進み、レシャラ付近で少しの間北上します。ネブラスカ州道 78J 号線と合流した後、東に曲がり、プラット川を渡り、北東に曲がってバレーの北西でアメリカ国道 275 号線と合流します。2 つの高速道路はウォータールーのすぐ北西まで並行して走っています。2 つの高速道路は分かれ、NE 64 号線は中央分離帯のある高速道路として東に進み、エルクホーン川を過ぎて住宅地や商業開発地域が増え、オマハのエルクホーン地区でネブラスカ州道 31 号線と合流します。道路は、ウェスト メープル ロードと呼ばれる中央分離帯のある高速道路を東に進みます。オマハの 108 丁目と 102 丁目の間で、NE 64 号線は州間高速道路 680 号線と合流します。高速道路は次にメープル ストリートになり、東に進み、ベンソン地区を通過するときに 2 車線道路になります。ベンソンビジネス地区の東、ネブラスカリンク28Kとの交差点で、NE 64は再び中央分離帯のある高速道路となり、東に進み、その後ノースウェストラジアルハイウェイに沿って南に進み、カミングストリートに沿って東に進み、クレイトン大学近くのUSハイウェイ75との高速道路インターチェンジで終了します。[1] [4]
歴史
| 位置 | ダグラス郡 |
|---|---|
| 長さ | 32.14マイル[1] (51.72 km) |
| 存在した | 1941–1957 |
N-64 の東側区間は、以前は州道 130として知られていました。
バレー地区に米国 275 号高速道路が建設される前は、ネブラスカ州道 64 号線が現在のライヒムース道路を通ってバレーを通っていましたが、地元では旧 275 号線としてよく知られています。この道路はユニオン パシフィック鉄道の線路と並行しています。
ネブラスカ州道 64 号線の東端も、州間高速道路 480 号線と米国国道 75 号線のインターチェンジの再建に伴い変更されました。東端はカミング ストリートとバート ストリートの一方通行で、カミング ストリートは西行き、バート ストリートは東行きでしたが、再建に伴い、カミング ストリートは米国国道 75 号線とのインターチェンジで双方向の道路に変更されました。
主要交差点
西部セグメント
ルート全体はバトラー郡内にあります。
東部セグメント
すべての出口には番号が付いていません。
参考文献
外部リンク
- ネブラスカ州の道路: NE 61-80
