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ネアックルン
感謝 | |
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町 | |
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  ネアックルン カンボジアのネアックルンの位置 | |
| 座標: 11°15′42″N 105°17′10″E / 11.26167°N 105.28611°E / 11.26167; 105.28611 | |
| 国 |  カンボジア |
| 州 | プレイベン州 |
| 地区 | ピーム・ロール地区 |
| 人口 （1998年）[1] | |
• 合計 | 7,109 |
ネアックルン（ローマ字表記はNak Loeung、クメール語：អ្នកលឿង ）は、カンボジアのプレイベン州にある賑やかな商業都市です。メコン川沿い、国道1号線にまたがり、ネアックルンコミューンの中心地であり、ピームロー県の県都でもあります。この町へは、カンダール州のカンポン・プナムからカーフェリーで、またはメコン川沿いのボートで 行くことができます。
ネアックルンの町と港は、その戦略的な位置から、カンボジアの歴史の中で何度も重要な戦場となってきました。1973 年 8 月、カンボジア内戦の最中、アメリカのB-52 ストラトフォートレス戦闘機が誤って町の中心部に 20 トンの積荷を投下した ことで、ネアックルンは国際的な注目の的となりました。
位置
ネアックルンは、いくつかの重要な貿易と輸送のルートの交差点に位置している。プノンペンの南東61キロ、メコン川東岸に位置している。この町は、首都プノンペンからベトナム国境の町バベットまで走る国道1号線にまたがっている。国道11号線はネアックルンを起点とし、北に30キロ離れた州都プレイベンとつながっている。この道路は、カンポンチャム町近くのトゥナルトトゥンで国道7号線と合流する。[2]
フェリー港の周辺には賑やかな市場が広がり、地元の農家の生産物やベトナムから陸路や川で輸入された果物など、新鮮な農産物が豊富に揃っています。
特徴
プレイベン州はメコン川氾濫原の下流に位置している。雨期にはその大半が深刻な洪水に見舞われ、船でしかアクセスできない。ネアックルンは少し高台にあり、州の地理的中心に近い。こうした地理的特殊性のため、多くの援助・開発機関が州都プレイベンではなくネアックルンに事務所を開設し、州内の他の地域での活動拠点としている。
ネアックルンでメコン川を渡るカーフェリーは、カンボジアの交通インフラの重要な一部です。現在の船舶は、カンボジアのフェリー施設をアップグレードするためにメコン川委員会から2000万ドルの補助金の一部として1997年に購入されました。 [3]アップグレードにもかかわらず、渡河待ちで大幅な遅延が発生することがあります。フェリーの1つが運行していない場合や、交通量が特に多い場合は、何百台もの車が列をなし、川を渡るのに数時間待つこともあります。[4]
メコン川にかかるカンボジア初の橋は日本の支援によりコンポンチャム市に建設され、2001年に開通した。[5]
ネアックルン橋
カンボジア王国政府は長年、ネアックルンのメコン川に2つ目の橋を架けるための資金を求めていた。2002年以降、カンボジア王国政府は日本政府に対し、ネアックルンのメコン川に2つ目の橋を架けるための資金援助を少なくとも4回提案した。[6] 2007年6月、フン・セン首相は日本を公式訪問し、橋の建設のために日本政府に直接援助を求めた。[7] 日本政府は要請を認め、建設計画と環境影響調査は2007年末までに完了する予定だった。建設は2011年2月12日に開始される予定で、費用は1億1,800万ドルであった。[8]その後、2012年までに完成する予定となった。全長2キロメートルのネアックルン橋は、2015年初頭に完成すればカンボジア最長の橋となる。[9]この橋は、2015年4月のクメール正月までに通行可能となる予定だった。この橋はカンダール州とプレイベン州の2つの州を結び、プノンペンから南東にわずか61キロメートルのところにある。運輸大臣のトラム・イヴ・テック氏は、当初政府はフェリーをルベア・エム埠頭（プノンペン近郊）に送る計画だったと述べた。「利益が出そうにないので、民間（企業）がレンタルしたいならそうするだろう」と同氏は述べた。[10]
カンボジア初の斜張橋であるこの橋は、長さ2,220メートル、幅13メートル、雨期には水面から37.5メートルの高さにあり、2車線の広い交通路が設けられる予定である。[11]ベトナムとタイの国境に近いことから、この州では工業と工場の発展が促進されると期待されている。橋の完成後、土地と不動産の価格は上昇すると予想されている。2014年の最初の4か月で、国道1号線沿いの土地価格は10～20パーセント上昇した。
ベトナム戦争時代の爆破事件
1973年8月6日[12] 、カンボジア内戦とベトナム戦争の最中、アメリカのB-52ストラトフォートレスが誤って20トンの荷物を町の中心部に投下したことで、ネアックルンは国際的な注目の的となった。 [13]少なくとも137人のカンボジア人が死亡し、268人が負傷した。メインストリートに沿って30以上のクレーターが1マイルにわたって広がり、町の3分の1が完全に破壊され、別の3分の1が大きな被害を受けた。ネアックルンの市場と町の大きな軍の兵舎も破壊された。[14] [15]この事件は、ローランド・ジョフィ監督の1984年の映画「キリング・フィールド」で描かれた。[16]
参考文献
- ^ カンボジア1998年国勢調査：村落地名辞典。国立統計研究所。2000年2月。228ページ。
- ^ カンボジア道路地図帳 2006、第 3 版、Total Cambodge、プノンペン、カンボジア
- ^ 人民ハイウェイ：メコン川システムの過去、現在、そして未来の交通、メコン川委員会、2004年4月、プノンペン、カンボジア [1]
- ^ 「Escaping New Year、Bayon Pearnik、第117号、2006年5月」（PDF） 。 2009年6月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2007年7月29日閲覧。
- ^ カンボジアのメコン川に最初の橋が開通、祝賀ムードの中、AP通信、2001年12月4日 [2] 2011年6月9日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 2005年12月6日、プノンペンとナクルンを結ぶ国道1号線の2つの橋の起工式におけるフン・セン首相の発言抜粋「New Page 1」。2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年7月29日閲覧。
- ^ フン・セン訪日開始、チュン・サカダ、VOAクメール、プノンペン、カンボジア 2007年6月13日 [3]
- ^ 「メコン川橋着工 | 国内ニュース | プノンペン・ポスト - カンボジアの公式新聞」。2011年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Taing, Vida (2014年12月27日). 「A river spanned」. The Phnom Penh Post . プノンペン、カンボジア. 2015年1月1日閲覧。
- ^ Khy, Sovuthy (2014年12月24日). 「待望のネアックルン橋の2つの部分が連結」.カンボジア・デイリー. 2015年1月31日閲覧。
- ^ Siv, Meng (2014年5月8日) 「開発業者は斜張橋の完成が貿易と不動産価格にプラスになると見ている」カンボジア・デイリー。 2015年1月31日閲覧。
- ^ 「Flightglobal アーカイブ」.
- ^ キリングフィールドのセリフの中で、2015年5月18日にWayback Machineでアーカイブされた理由は簡単に述べられている。爆撃任務中のB-52の1機が、町の真ん中に設置された基準ビーコンから目標をオフセットしなかった。
- ^ 「包囲されたプノンペンの絶望的な日々、タイム誌、1973年8月20日」。2008年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Schanberg, Sydney H. (1973年8月9日). 「爆弾ミスでネアク・ルオンに大混乱」.ニューヨーク・タイムズ. 2023年12月3日閲覧。
- ^ ソニー、Ouch; ライト、ジョージ（2023年12月3日）。「ヘンリー・キッシンジャーのカンボジア爆弾と混乱の遺産」BBCニュース。
北緯11°15′ 東経105°17′ / 北緯11.250° 東経105.283° / 11.250; 105.283