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| NH1 | |||
|---|---|---|---|
| ナショナルハーバーライン | |||
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 NH1で運行されているD40LFR | |||
| 概要 | |||
| システム | メトロバス | ||
| オペレーター | ワシントン首都圏交通局 | ||
| ガレージ | アンドリュース連邦センター | ||
| 制服 | 地元 | ||
| 状態 | 使用中 | ||
| サービス開始 | NH1: 2008 年 3 月 23 日 NH3: 2013 年 12 月 29 日 | ||
| サービスを終了しました | NH3: 2015年6月21日 | ||
| ルート | |||
| ロケール | プリンスジョージズ郡 | ||
| サービス提供地域 | テンプルヒルズ、オクソンヒル、ナショナルハーバー | ||
| ランドマーク | サザン アベニュー駅、リバータウン コモンズ ショッピング センター、オクソン ヒル パーク & ライド ロット、MGM ナショナル ハーバー、ナショナル ハーバー、メリーランド州 | ||
| 始める | サザンアベニュー駅 | ||
| 経由 | サザンアベニュー、オーエンズロード、オクソンヒルロード、モニュメントアベニュー/MGMナショナルアベニュー、セントジョージブールバード | ||
| 終わり | ナショナル ハーバー(セント ジョージ ブールバード & ウォーターフロント ストリート) | ||
| サービス | |||
| レベル | 毎日 | ||
| 頻度 | 30～40分 | ||
| 運営 | 午前5時45分～午前12時 | ||
| 乗客数 | 402,207（2023年度）[1] | ||
| 転送 | SmarTripのみ | ||
| 時刻表 | ナショナルハーバーライン | ||
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ナショナルハーバー ラインは、ルート NH1として指定され、ワシントン メトロポリタン エリア トランジット オフィサーがワシントン メトロのグリーン ラインのサザン アベニュー駅とナショナル ハーバーの間を毎日運行するバス路線です。この路線はラッシュ アワーには 30 分間隔で、その他の時間帯には 40 分間隔で運行しています。NH1 の所要時間は約 30～35 分です。この路線は、サザン アベニュー駅からナショナル ハーバーとMGM ナショナル ハーバーへのサービスを提供しています。バージニア州アレクサンドリアへのサービスはNH2によって提供されています。
ルートの説明
NH1 は午前 5 時 45 分に運行を開始し、最終バスは午前 12 時に出発し、サウスビュー アパートメントとオクソン ヒル パーキング ロットを経由してサザン アベニュー駅からナショナル ハーバーまでを結びます。NH1 はアンドリュース フェデラル センター地区からバスを運行しています。2012 年以前は、NH1 はサザン アベニュー地区からバスを運行していましたが、2021 年以前は、NH1 はシェパード パークウェイ地区からバスを運行していました。
NH1停留所
歴史
NH1の導入
ナショナル ハーバーは、2008 年 4 月 1 日にゲイロード ナショナル リゾート & コンベンション センターのオープンとともにオープンし、それ以来、タンガー アウトレットやキャピタル ホイールなどのアトラクションが増えてきました。[2] [3]ゲイロードとナショナル ハーバーの要請により、WMATA は、2008 年 3 月 23 日より、サザン アベニュー駅からナショナル ハーバーを結ぶ新サービス、NH1 の運行を開始すると発表しました。 [4]新ルートは、ラッシュ アワーには 20 分間隔、その他の時間帯には 30 分間隔で、週 7 日、午前 6 時から午後 10 時まで運行されます。メリーランド州は、NH1 の運行に年間 312,000 ドルを支払っています。2008 年 6 月、ゲイロード ナショナル リゾート & コンベンション センターは、従業員がナショナル ハーバーに行くのが困難であると判断したため、メリーランド州に追加の交通機関の資金提供を要請しました。[5] [6]
ブランチアベニューへのルート変更
2009年8月、ナショナル・ハーバーの要請により、WMATAはNH1をキャピタル・ベルトウェイに沿ってブランチ・アベニュー駅までルート変更した。[7] [8]
この変更は労働者の間で論争を引き起こした。労働者はNH1に乗るためにグリーンラインでさらに遠くまで行かなければならないからだ。また朝のサービスも削減され、週末のバスは午前8時以降に到着するようになった。ゲイロードはWMATAにサザンアベニュー駅までの元のルートに戻すよう要請した。[9] [10]
この変化に対応して、プリンスジョージズ郡はサザンアベニュー駅とナショナルハーバー間の接続を復元するためにバスルート35を創設しました。
ルートNH3
2013年12月、WMATAは、タンガーアウトレットモールのグランドオープンに合わせて、早朝と深夜にサザンアベニュー駅とナショナルハーバー間の旧NH1路線に沿って運行する新しいNH3路線を発表しました。また、NH1とNH3の両方がナショナルアベニューではなくハーバービューアベニュー経由で運行されることも発表されました。[11]
2015年のサービス変更
2014年、WMATAはNH1ルートをサザンアベニューまで復元し、NH3を完全に廃止してNH1に置き換える提案を発表しました。[12]
もう一つの提案は、NH1をウッドロウ・ウィルソン橋に沿ってキング・ストリート・オールドタウン駅まで再ルーティングすることだった。[13]このルートは後に2016年にNH2ルートとなった。[14] [15] [16]
2015年6月、WMATAはNH3を廃止し、NH1に置き換えると発表した。NH1はサザンアベニュー駅への運行を再開し、サウスビューアパートメントにサービスを提供する。ブランチアベニュー駅への運行は廃止される。[17]
2018年のサービス変更
2018年9月9日より、ナショナルハーバーのセントジョージ・ブルバードとウォーターフロント・ストリートのバス停は廃止され、NH1とNH2はナショナルハーバー・ブルバードを直進し、ウォーターフロント・ストリートを右折し、セントジョージ・ブルバードを右折して、現在のウォーターフロント・ストリートとポトマック・パッセージの停留所に停車するように経路変更されました。WMATAが経路変更を行った理由は、ナショナルハーバーのダウンタウン（ウォーターフロント・ストリート）の交通渋滞のためであり、より効率的な移動を顧客に提供したいと考えていました。しかし、これによりNH1とNH2の両方がナショナルハーバーの1つの停留所にしか停車しなくなりました。[18]
参考文献
- ^ 「メトロバス2023年度年次路線実績報告書」（PDF） wmata.com 2024年4月27日2024年5月28日閲覧。
- ^ 「ナショナルハーバーのタンガーアウトレットのオープン日は夜明け前に買い物客を魅了」ワシントンポスト。 2015年5月14日閲覧。
- ^ Cooper, Rachel (2016年4月20日). 「ナショナルハーバー：ポトマック川沿いでショッピング、食事、遊びを満喫」。About Travel。About。2016年4月26日閲覧。
- ^ 「新しいメトロバス路線NH1からナショナルハーバー行きが3月23日に開始」 。 2019年6月18日閲覧。
- ^ Wiggins, Ovetta (2008-06-04). 「ゲイロードリゾート、交通サービスの拡大を要求」ワシントンポスト。 2009年2月2日閲覧。
- ^ ロバーツ、ジェイ。「NH2：ナショナルハーバーとアレクサンドリア間の新しいメトロバスサービス」。ジェイバードのメモ。 2020年4月12日閲覧。
- ^ アルパート、デイビッド。「ナショナルハーバーのバス路線変更で不平等が深まる」 。 2019年6月18日閲覧。
- ^ Krouse, Sarah. 「WMATAが21億ドルの予算を承認」Bitz Journals . 2020年5月4日閲覧。
- ^ アルパート、デイビッド。「ゲイロード、元のNH1ルートの復元に同意」。2019年6月18日閲覧。
- ^ アルパート、デイビッド。「ゲイロードの労働者がNH-1のルート変更を非難」 。 2019年6月18日閲覧。
- ^ “2013年12月29日のサービス変更”. www.wmata.com . 2015年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月6日閲覧。
- ^ 「メリーランド州バスサービス変更案」(PDF) 。 2020年4月12日閲覧。
- ^ ジョンソン、マット。「メトロ、ウィルソンブリッジの新バスサービスを提案」 。 2019年6月18日閲覧。
- ^ 「アレクサンドリアからナショナルハーバーまでのメトロバス新路線が日曜に運行開始」ワシントンポスト2016年10月20日2019年3月8日閲覧。
- ^ 「NH2がナショナルハーバーサービスを正式に開始 | Alexandria Times | Alexandria, VA」2016年10月28日。
- ^ 「新しいメトロバスサービス：NH2ナショナルハーバーアレクサンドリア線」WMATA 。 2020年4月12日閲覧。
- ^ “Metrobus Service Changes Beginning June 21”. 2015年6月21日. 2015年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月27日閲覧。
- ^ 「恒久的なルート変更：NH1とNH2が9月9日にナショナルハーバーのダウンタウンを通る新しいルートを開始」 。 2019年6月18日閲覧。