ナンタケットショールズ

ナンタケット礁は、マサチューセッツ州ナンタケット島から東に23マイル (37 km)、南東に40マイル (64 km)広がる大西洋の危険なほど浅い水域で、場所によっては水深が3フィート (0.91 m) ほどになることもあります。 ^[1]深度測定は、逆流するのではなく回転する強い海流によって引き起こされる絶え間ない変化のため、予測が困難です。^[2]この礁は、大西洋を横断する主要な航路のすぐ沖合にあります。これまでに多数の船がここで難破しており、最も最近の有名な事故としては、 1976年12月の石油タンカー「アルゴ・マーチャント」の難破があります。1983年まで、この礁の端はナンタケット灯台船によって警備されていました。

ナンタケット・ショールズは以下の特徴から構成されています: ^[3]

アジアリップ
デイビス銀行
フィッシングリップ
ミドルリップ
フェルプス銀行

2010年版の米国沿岸水先案内人によると、国際海事機関はナンタケット礁を「回避すべき海域」に指定した。石油や危険物を輸送する船舶、および総トン数1,000トンを超える船舶は、以下の表の地点で囲まれた海域を避ける必要がある。^[1]

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参考文献

^ ab United States Coast Pilot. Vol. 2 (39th ed.). Washington, DC: National Ocean Service. 2010. pp. 178–179. 2010年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月17日閲覧。
^ Le Lacheur, Embert A. (1924年4 月)。「外洋の潮流: Nantucket Shoals Light Vessel の海面下の潮流」。地理学評論。14 (2): 282–286。doi :10.2307/208104。JSTOR 208104。
^ 米国沿岸パイロット。第2巻（第39版）。ワシントンD.C.：国立海洋局。2010年。pp.179-180 。 2010年4月17日閲覧。

外部リンク

「ナンタケットショールズ」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
「ナンタケット島の荒々しい浅瀬で捕れた大量のタラ」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1878年6月23日。 2010年4月17日閲覧。

[2010CoastPilot-1] United States Coast Pilot. Vol. 2 (39th ed.). Washington, DC: National Ocean Service. 2010. pp. 178–179. 2010年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月17日閲覧。

[rocur-2] ^ Le Lacheur, Embert A. (1924年4 月)。「外洋の潮流: Nantucket Shoals Light Vessel の海面下の潮流」。地理学評論。14 (2): 282–286。doi :10.2307/208104。JSTOR 208104。

[3] 米国沿岸パイロット。第2巻（第39版）。ワシントンD.C.：国立海洋局。2010年。pp.179-180 。 2010年4月17日閲覧。