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ナイロビ駅 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 大型鉄道/貨物 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯1°17′30″ 東経36°49′43″ / 南緯1.291664° 東経36.828619° / -1.291664; 36.828619 | |||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ウガンダ鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1899年[1] | |||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 以前のサービス | ||||||||||||||||||||||||||||
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ナイロビ駅はケニアのナイロビにある鉄道駅である。[2]この駅はメートル軌間の ウガンダ鉄道にあり、以前は週3回モンバサへのサービスを提供していた。 [3]しかし、2017年に新しいモンバサ・ナイロビ標準軌鉄道が、ナイロビCBDから20km離れたショキマウの新しいナイロビターミナルからモンバサへのサービスを引き継いだ。[4]
歴史
駅舎は1899年に建設され、20世紀を通じて増築が行われた。[1]駅舎は1904年にナイロビで最初の石造りの建物が建てられた場所にあり、当時はカトリック教会だった。現在、その教会は聖家族大聖堂として利用されている。[5]
2006年にケニアとタンザニア間の鉄道が閉鎖されたため、両国間の鉄道サービスは停止した。しかし、ナイロビとアルーシャ間の国際輸送はバス路線で行われ、所要時間は約5時間である。[6]
2012年、ケニア政府はナイロビ駅からショキマウ郊外まで新しい地下鉄サービスを開設した。ショキマウには毎日数本の列車が運行される予定だが、乗車券の値段が平均日給を上回るとの批判もあった。[7]
博物館
1971年、東アフリカ鉄道港湾公社は、東アフリカの鉄道旅行の歴史を保存・展示するためにナイロビ鉄道博物館を設立した。博物館は鉄道で本線とつながっており、復元された機関車で蒸気機関車の見学ができる。[8]
参考文献
- ^ ab 「ナイロビ鉄道駅」。ArchNet。マサチューセッツ工科大学。2010年。2012年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月13日閲覧。
- ^ 「ナイロビ駅」2011年1月31日。
- ^ 「ケニア鉄道のナイロビ・モンバサ間列車」。East Africa Shuttles and Safaris。2010年2月8日。 2010年2月13日閲覧。
- ^ 「Madaraka Express 初心者向け完全ガイド」 2017 年 6 月 15 日。
- ^ ケニア：ナイロビ大聖堂での百周年記念式典、2004年、インディペンデント・カトリック・ニュース、2015年10月28日閲覧
- ^ 「ナイロビ鉄道駅のページ」Nairobi.be 2747.com 2009年11月1日2010年2月13日閲覧。
- ^ 渋滞するナイロビに通勤鉄道が開通、2012年11月16日、CapitalFM、2015年10月29日閲覧
- ^ Wall, Graeme (2009年10月30日). 「ナイロビ鉄道博物館」. Greywall . Greywall Productions . 2010年2月13日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのナイロビ駅に関連するメディア