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ナガ空港 パラヨガン・ニン・ナガ パリパラン・ナガ | |||||||||||
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 ナガ空港の外観 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者/オペレーター | フィリピン民間航空局 | ||||||||||
| サーブ | ナガ | ||||||||||
| 位置 | ピリ、南カマリネス、フィリピン | ||||||||||
| 標高 AMSL | 43メートル / 142フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯13°35′05″ 東経123°16′12″ / 北緯13.58472° 東経123.27000° / 13.58472; 123.27000 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
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| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2022年） | |||||||||||
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フィリピン民間航空局、飛行場管理開発サービス[1] | |||||||||||
ナガ空港（IATA：WNP、ICAO：RPUN）は、フィリピンのカマリネス・スル州にあるナガ市と首都圏（州都ピリを含む）にサービスを提供する空港です。空港名はナガにちなんで付けられていますが、実際は州都ピリにあります。この空港は、フィリピン民間航空局によってクラス1主要（国内主要）空港に分類されています。フィリピン民間航空局は運輸省（DOTr）の機関であり、この空港だけでなく、主要な国際空港を除くフィリピンの他のすべての空港の運営を担当しています。
2019年、DOTrは2021年までに空港を夜間飛行に対応できるようにする意向を発表しました。 [2] 2022年3月現在、この空港はCAAPによって夜間評価されているとみなされています。[3]
航空会社と目的地
事故と事件
- 1993年12月15日、フィリピン空軍のC-130ハーキュリーズがナガ空港に接近中、南カマリネス州リブマナン郡タナグ村のマナセ山に墜落した。この飛行機は台風救援任務中だった。死者は乗員6名を含む30名であった。[4] [5]
- 1996年6月24日、フィリピン航空のNAMC YS-11機がナガ空港（WNP）をタキシング中に地上電源装置に衝突し、機体から炎が上がった。搭乗していた34名に死者は出なかった。[6]
- 2012年8月18日、パイパー・セネカ機は、地方内務省長官ジェシー・ロブレド氏を乗せてマスバテ市のモイセス・R・エスピノサ空港に緊急着陸しようとして墜落した。同機はマクタン・セブ国際空港からナガへ向かう途中でエンジン故障に見舞われた。ロブレド長官を含む3名が死亡した。
参照
参考文献
- ^ 「AirPassCarAnnual2022-as-of-Feb-2023.pdf」（PDF）フィリピン民間航空局。2023年2月8日。 2024年2月4日閲覧。
- ^ Mercurio、リッチモンド（2019年1月2日）。「DOTr：夜間飛行指定を受ける空港を増やす」フィリピンスター。 2022年4月1日閲覧。
- ^ Arayata, Ma. Christina (2022年3月31日). 「CAAPの空港、四旬節中の旅客流入に備える」フィリピン通信社。 2022年4月1日閲覧。
- ^ ランター、ハロ。 「ASN 航空機事故 ロッキード C-130H ハーキュリーズ 4761 タナグ、リブマナン、南カマリネス」。航空安全.net 。2022-04-01に取得。
- ^ 「Manila Standard - Google ニュース アーカイブ検索」。news.google.com 。 2022年4月1日閲覧。
- ^ NAMC YS-11-109 事故概要
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ナガ空港に関連するメディアがあります。
- 航空安全ネットワークにおけるWNP / RPUNの事故履歴