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| 設立 | 2007 |
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NSLは、2007年春にNCPが2つの事業に分割されて設立されたアウトソーシング会社です。駐車場サービス、バスおよび長距離バスの運行、市内中心部のCCTV監視、バックオフィス処理、[1] 街路景観コンサルティング、債権回収 などのサービスを提供しています。
同社は2007年にNCP Servicesとして分社化し、2009年4月にNSL Services Groupとなりました。2017年1月にNSLはMarston Holdingsに買収されました。
サービス
旅客輸送
NCPチャレンジャーは、ロンドン交通局との契約に基づき、路線33と419の運行入札に成功し、2005年11月12日に営業を開始しました。[2]
2009年4月、NCPチャレンジャーはNSLバスに改名されました。[3] 2009年11月13日、NSLバスはトランスデブに売却され、その運営はロンドンユナイテッドの子会社に引き継がれました。[4] [5]
患者輸送
NSL の患者輸送サービスには、非緊急患者、高度依存患者、肥満患者、および安全/精神疾患患者向けのサービスが含まれます。NSL は英国最大の民間非緊急患者輸送サービス提供者であり、毎年 200 万人以上の患者を診察場所まで輸送しています。NSL は独立救急車協会 (IAA) の会員です。
2013年1月、NHSケント・メドウェイは、非緊急患者輸送サービスとしてこの施設を選定した。 [6]
その他のサービス
NSL は、他にもさまざまなサービスを提供しています。これには以下が含まれます。
- オックスフォードとダラムのパークアンドライドサイト。
- コンサルティング部門であるプロジェクト センターを通じて「街並み」の計画と設計を行っています。
- 交通規則の施行、駐車、交通誘導員。
- ケアサービス：NHSへの患者の転送。
批判
2012年1月の雇用審判では、NSLは「略奪的で不誠実」であると評された。[7]
NSLはチャンネル4のカッティングエッジ番組による不公正行為の調査の対象となっている。[8]
ウェストミンスター評議会のCEO（NSLに外注）も違法な手段を使って車を阻止する様子が撮影されている。[9]
2014年1月、ケア品質委員会（CQC）は、サービスが5分野のうち4分野で必須基準を満たしていないと発表した。患者の待ち時間が長く、一部の職員が犯罪歴のチェックを受けていなかったことがわかった。[10] 2014年4月、ケントの臨床委託グループは、パフォーマンスを向上させるための「最後のチャンス」として、契約に160万ポンドの追加資金を提供することに同意した。ケントとメドウェイの8つの臨床委託グループに代わって契約を管理するウェストケント臨床委託グループの最高責任者であるイアン・エアーズは、ケント州議会の監査委員会に次のように語った。「入札の案内を作成する委託者が入手できた情報は不完全であり、したがって仕様も不完全でした。」[11]
参考文献
- ^ 「コンサルタントサービス」。NSL Services Group 。 2013年9月24日閲覧。
- ^ ロンドンバス契約の競争が激化、NCPが2路線を受注ロンドン交通局2005年3月23日
- ^ ワージングの駐車場会社 NCP Services が NSL に社名変更ワージング・ヘラルド2009 年 6 月 1 日
- ^ NSLがロンドンバスをトランスデブ ・バス＆コーチ・プロフェッショナルに売却2009年11月24日
- ^ 2009年トランスデブレポート
- ^ 「ケントとメドウェイが患者輸送契約を締結」Health Service Journal 2013年1月16日2014年5月26日閲覧。
- ^ 「駐車違反切符の内部告発者が2万ポンドの賠償金を受け取る」BBCニュース。 2015年11月3日閲覧。
- ^ NSL Services Ltd - テレビクルーと話す許可をあなたに与えたのは誰ですか、2021年12月20日時点のオリジナルからアーカイブ、2015年11月3日閲覧
- ^ 違法な交通監視員 ロンドン ウェストミンスター市議会、2021年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ、2015年11月3日取得
- ^ 「NSLケントの民間救急サービスが閉鎖に直面する可能性」BBCニュース。2014年1月31日。 2014年5月26日閲覧。
- ^ 「CCGが救急車契約救済に「最後のチャンス」の取引」Health Service Journal 2014年4月25日。 2014年5月26日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト