NDSM

NDSMは、オランダのアムステルダムにある地区で、かつてNederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM)造船会社の敷地にあります。アムステルダム北区のアイ川沿いに位置し、アムステルダム中央駅からフェリーで行くことができます。造船所が閉鎖された後、さまざまな建物は不法居住者によって占拠されましたが、2000年代に高級化され、グリーンピース、MTV、ペルノ・リカール、レッドブル、ViacomCBSなどのグループのオフィスになりました。かつての埠頭の東側には、年間を通じて多数のアートギャラリーやフェスティバルがあります。アイハレンはヨーロッパ最大のフリーマーケットです。また、Pllek、IJver、Loetje aan het IJ、Noorderlicht、Nextなど、人気のレストランも数多くあります。 NDSM-West は、高さ 120 メートルの高層ビルが建つ多目的住宅地として再開発されています。2034 年までに、NDSM-West には 5,000 戸の住宅が建つ予定です。NDSM-Oost は、アートギャラリーや記念碑的な建物が建つ都市公園として再開発されます。

歴史

ネーデルラント州港湾マーチャッピ (NDSM) は 1984 年まで存在し、船舶の建造と修理を行っていました。 90ヘクタールの埠頭と造船所が廃墟となった後、アムステルダム北区が買い占めた。^[1]

1990年代、アムステルダム北地区が1999年に都市再生プロセスを開始するまで、 NDSMは大部分が不法占拠されていました。不法占拠者たちは新しい状況に適応する必要があると悟り、自分たちの利益を代表するためにキネティッシュ・ノールド（キネティック・ノース）という財団を設立しました。 ^[1]市内の文化的なホットスポットと見なされていた多くの不法占拠が合法化され、キネティッシュ・ノールドはNDSMがインキュベーターであると主張してこのプロセスに関与しました。^[2]

インキュベータ

2000年代には、アムステルダムの中心部から比較的遠いにもかかわらず、NDSMは文化インキュベーターゾーンとして人気を博しました。レッドブル、HEMA、MTV、出版社VNUなどのグループがオフィスを構え、その結果、不動産価格が急騰しました。^{[2]ほぼ同じ時期に、リガの}アンドレイサラ、ハンブルクのハーフェンシティ、ヘルシンキのカペリテヘダス、ストックホルムのルマ工場、ベルリンのメディアスプリー、マンチェスターのノーザンクォーターなど、他のヨーロッパの都市のポスト工業地帯も再開発されました。^[3]

ロンリープラネットによると、NDSMは「廃墟となった造船所を改造した最先端の芸術コミュニティ」です。^[4] 毎年開催されるオーバー・ヘット・アイ・フェスティバルのほとんどはNDSMで開催されます。^[4]最後に残ったハンマーヘッドクレーンであるヘンセン・クラーン13は、2013年7月に解体され、フランカーの造船所に移送され、改装されて高級ホテルの客室に改装されました。2013年10月22日、クレーンは戻ってきて、3つのホテルスイートとテレビスタジオを備えたクレーンホテルファラルダになりました。^{[要出典] 2019年現在、NDSMには依然として巨大なシェープスボウローズ（造船倉庫）と乾ドックがあります。敷地内の建物を使用している組織には、グリーンピース、ペルノ・リカール、バイアコムCBSなどがあります。}ダブルツリーホテルとボテルもあります。^[5]退役したロシアの潜水艦（NATO報告名フォックストロット、ロシア海軍旗番号B-80）は2019年12月にNDSMから外され、2020年初頭にフラールディンゲンで解体された。^[6]

参照

ギャラリー

ブルックリンホテル
NDSM社のビル
コンテナで作られたアーチ
オープングラウンド
アムステルボーテル（ボートホテル）
NDSMの潜水艦
NDSMのクレーンホテル

参考文献

^ ab Labuhn, Beata (2018). 「Het Lieverdje から NDSM までアムステルダムのカウンターカルチャーの場所の歴史的背景」(PDF)。Global Built Environment Review : 9–47 。 2020 年3 月 1 日閲覧。
^ ab Draaisma, Jaap (2015)。「文化インキュベーター：21世紀のスクワット？」。Virginie Mamadouh、Anne van Wageningen (編)。『都市ヨーロッパ：都市の50の物語』。アムステルダム大学出版局。ISBN 9789462984905。
^ Lehtovuori, Panu; Havik, Klaske (2009). 「都市イノベーションにおけるオルタナティブ政治」。 O'Connor, Justin; Kong, Lily (編著)。クリエイティブ・エコノミー、クリエイティブ・シティ：アジア・ヨーロッパの視点。第98巻。doi :10.1007/978-1-4020-9949-6。ISBN 978-1-4020-9948-9。
^ ab "NDSM ワーフアムステルダム".ロンリープラネット。2020 年3 月 1 日に取得。
^ ウィリアムズ、リチャード・J. (2019)。なぜ都市は今のような姿をしているのか。ポリティ・プレス。ISBN 9780745691817。
^ “Onderzeeboot de Foxtrot は NDSM ワーフを実現します。”.ヘットパロール (オランダ語)。 2019年12月16日。

外部リンク

http://www.ndsm.nl/en/

北緯52°24′06″ 東経4°53′29″ / 北緯52.4016036° 東経4.8915066° / 52.4016036; 4.8915066

[Labuhn-1] Labuhn, Beata (2018). 「Het Lieverdje から NDSM までアムステルダムのカウンターカルチャーの場所の歴史的背景」(PDF)。Global Built Environment Review : 9–47 。 2020 年3 月 1 日閲覧。

[Draaisma-2] Draaisma, Jaap (2015)。「文化インキュベーター：21世紀のスクワット？」。Virginie Mamadouh、Anne van Wageningen (編)。『都市ヨーロッパ：都市の50の物語』。アムステルダム大学出版局。ISBN 9789462984905。

[Creative-3] Lehtovuori, Panu; Havik, Klaske (2009). 「都市イノベーションにおけるオルタナティブ政治」。 O'Connor, Justin; Kong, Lily (編著)。クリエイティブ・エコノミー、クリエイティブ・シティ：アジア・ヨーロッパの視点。第98巻。doi :10.1007/978-1-4020-9949-6。ISBN 978-1-4020-9948-9。

[LP-4] "NDSM ワーフアムステルダム".ロンリープラネット。2020 年3 月 1 日に取得。

[Williams-5] ウィリアムズ、リチャード・J. (2019)。なぜ都市は今のような姿をしているのか。ポリティ・プレス。ISBN 9780745691817。

[Het_Parool-6] “Onderzeeboot de Foxtrot は NDSM ワーフを実現します。”.ヘットパロール (オランダ語)。 2019年12月16日。