歴史
マイアッカという名前は、マイアミの名の由来となったのと同じ言葉から、正体不明のネイティブアメリカンの言語に由来すると考えられています。[ 6 ]マイアッカ市は、1915年にフランク・アール・ノックス(1870年~1950年)によって設立されました。彼はその1年前に初期の開拓者ウィリアム・デュランスの土地を購入していました。[ 7 ] [ 8 ] ノックスの当初の計画は、それぞれ10の住宅用地がある91のブロックでした。[ 9 ]新しい町は、同じ年に郵便局と新しい学校も開設しました。[ 10 ] [ 11 ]学校は1915年11月2日に開校し、35人の生徒が登録され、カール・パーク夫妻が最初の教師でした。[ 12 ]ノックスは、西にあった初期の開拓者の集落であるオールド・マイアッカ と区別するために、新しい町をマイアッカ市と呼ぶことにしました。 [ 13 ] ニュージャージー州の退職判事であるノックスは、東西鉄道が建設されるという噂からこの地域に興味を持つようになった。ノックスは、その線路が彼が計画していた夢の町を通ることを望んでいた。[ 14 ]シーボード・エア・ライン鉄道の子会社であるイースト・アンド・ウェスト・コースト鉄道は、郵便局が開設されたのと同時期に建設された。[ 15 ]ホース・クリーク橋が洪水で破壊され、アーカディアとマイアッカ間の地域に影響が出たため、開業は数日遅れた。ブラデントンからマイアッカへのルートは影響を受けなかった。[ 16 ]駅舎は、マイアッカ市の製材所でフロリダ産の材料を使用して建設された。[ 17 ]
小さな町のホテルはジェームズ・Q・ベイカーが所有・経営しており、地元住民も観光客もそこに宿泊していた。[ 18 ] [ 19 ]町は繁栄しており、この地域に中学校を建設するという話まで出ていた。[ 20 ]主な産業は製材所、テレピン油、農業だった。[ 21 ]ベイカーは製材所も経営していたが、1916年までにホテルを売却し、製材所のあるイースト・マイアッカに移り住んだ。[ 22 ] 1910年代後半、EEエッジ・テレピン油会社は、フロリダ州レイク郡の町グローブランドから、マイアッカ市の東にあるエッジビルと呼ばれる地域で操業していた。[ 23 ] [ 24 ] 1920年代までに、フロリダの土地ブームは本格化していた。ノックスはこれに対し、町の第二計画を発表し、近代化のために会社名をマイアッカ・フルーツ・ファームズからブラデントン・サバーバン・カンパニーに変更し、町の道路も改名した。[ 25 ] 1926年の広告では、新しい町は30万エーカーの広さで人口は250人であると記されている。町には鉄道駅のほか、教師3人の4教室の学校、2つの教会、3つの商店、倉庫、ホテル、大きなガレージもあった。[ 26 ]ノックスと他の郡当局者は、町とブラデントンを結ぶ舗装道路を望み、その道路をさらに東にデソト郡との境界まで延伸する意向だった。[ 27 ] [ 28 ]
それまでは、旅行者は砂地で轍だらけで、特に雨季にはしばしば水浸しになる道を旅していた。土地ブームは短命に終わり、大恐慌の到来とともに町は衰退した。[ 29 ] [ 30 ]鉄道関係者が製材所を50年間支えるのに十分な木があり、いくつかの製材所を半世紀にわたって稼働させ続けるのに十分な木材があると主張していたにもかかわらず、この地域は森林伐採されていた。[ 31 ] [ 32 ]その後、鉄道線路は撤去され、1930年代半ばまでに南米に送られたと伝えられている。[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]
1930年代後半に編纂され、1939年に初版が発行されたフロリダガイドでは、マイアッカシティの人口は125人と記載され、次のように説明されている。
ミアッカ川沿いの近隣のトラック農家や柑橘類栽培農家の集落であり交易中心地 …この地域には、南北戦争直後にここに定住した昔ながらのフロリダ人が数多く住んでいる。ほとんど全員が土地所有者で、中央にホールまたは「渡り廊下」のある、日焼けした平屋建ての木造家屋は、砂利道からかなり奥まったところに建っている。乾腐病を防ぎ、シロアリの攻撃を避けるために、柱で地面から高く持ち上げられている。どの家にもつる植物に覆われたベランダがあり、日曜日にはロッキングチェアに座る人々が集まる。最も貧しい家でさえ、手入れの行き届いた野菜や花の庭があり、多くの場合、数本の柑橘類の木がある。これらの人々は自分たちの庭で採れた作物で生活し、自分たちで肉を屠殺して保存し、市場に頼ることはほとんどない。 [ 36 ]
—連邦作家プロジェクト、「第3部:フロリダ・ループ」、フロリダ:最南端の州へのガイド(1947年)
1953年当時、この小さな町の人口は約100人で、住居は36軒でした。[ 37 ]現在もこの地域は農業が盛んで人口はまばらで、郵便局は2021年現在も営業しています。元の校舎は保存されており、多目的コミュニティセンター兼歴史センターとして改修工事が行われています。[ 38 ]
1940年の米国国勢調査の調査区地図。マナティー郡内にマイアッカ市が示されている。公園
クレーンパークは、マイアッカ川沿いのマイアッカ市にある27エーカーの公園です。[ 39 ]
マイアッカ・コミュニティ・パークもマイアッカ市にあり、遊び場、ウォーキングコース、ソフトボール場、コミュニティセンターが含まれています。[ 40 ]
参考文献
- ↑ランド・マクナリー。 『ロード・アトラス '08』。シカゴ:ランド・マクナリー、2008年、25ページ。
- ↑米国地質調査所地理名称情報システム:フロリダ州マイアッカ市
- ↑郵便番号検索
- ↑ 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2016年2月14日取得。
- ↑ 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2008年1月31日取得。
- ↑グライムズ、デイビッド(1979年11月23日)「マナティーの名前の由来となった伝説」サラソタ・ヘラルド・トリビューン、 3Bページ、 2015年6月6日閲覧。
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- ↑「ミャッカ市に郵便局が開設される」マナティー・リバー・ジャーナル、1915年9月16日、Newspapers.com
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- ↑連邦作家プロジェクト(1947年)。フロリダ:最南端の州へのガイド(第5版)。ニューヨーク:オックスフォード大学出版局。470ページ。ISBN 9781595342089。
- ↑「マイアッカ地区の住民83歳が語る生活」JHヤング著。ブラデントン・ヘラルド紙、1953年11月29日。Newspapers.com
- ↑「ミャッカ校舎の修復はゆっくりと進展。人手と資金のさらなる提供を歓迎」ジェームズ・A・ジョーンズ・ジュニア著、ブラデントン・ヘラルド紙、2021年3月6日。Newspapers.com
- ↑ https://www.mymanatee.org/connect/locations/location-details/crane-park
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