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 MyRadarのロゴ | |
| 開発者 | ACME アトロンオマティック LLC |
|---|---|
| 初回リリース | 2012年1月24日[1] |
| タイプ | 天気予報 |
| Webサイト | 公式サイト |
MyRadar は、フロリダ州オーランドに拠点を置くアンディ・グリーンと彼の会社 ACME AtronOmatic (ACME) によって開発された無料の天気予報アプリケーションです。このアプリは 2008 年に運用を開始し、最初の 10 年間は政府が提供する天気とレーダーのデータで動作していました。2019 年、ACME は進行中の天気の予測を改善するために個人用衛星を打ち上げました。このアプリは、連邦通信委員会(FCC)、米国海洋大気庁(NOAA)、および米国海軍研究局(ONR) から、レーダーと画像を改善するための資金提供を受けました。ACME は、機械学習と人工知能(AI)を利用して現在の天気図を作成する「ハイパースペクトル軌道遠隔画像分光計」(HORIS) という気象データ衛星群を作成しました。このアプリは、山火事や違法漁業の検出などの追加機能が導入され、2022年からはより幅広い環境インテリジェンスアプリになりました。2024年には、Total Traffic and Weather Network （TTWN）と提携し、 CarPlayとAndroid Autoを介して有料サブスクリプションのユーザーに交通量と事故のデータを提供します。
歴史
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このアプリの作者であるアンディ・グリーンは、1980年代からインターネット技術を創り上げてきた。[2]彼の最初の主要プロジェクトは、ロードアイランド州に拠点を置く公共アクセスインターネットサービス会社の開発だったが、後に彼はこれを売却し、フロリダ州オーランドに拠点を置くACME AtronOmatic（略して「ACME」）の設立資金を調達した。[2] ACMEが作成した最初の主要アプリは「Flightwise」と呼ばれ、ユーザーにフライト追跡情報を提供した。[2] 2008年の夏、グリーンは、屋外で食べている食事が雨で中止になるのではないかと疑問に思った後、Flightwiseにすでに組み込まれているアニメーション位置追跡機能を使用してスタンドアロンの天気予報アプリを作るというアイデアを思いついた。[2] MyRadarは、2012年にオーランドのオフィスで立ち上げられた。[3]立ち上げ後10年間は政府から無料で提供される気象データとレーダーデータのみで動作していたにもかかわらず、アプリのダウンロード数は「瞬く間に急増」したとグリーンは語った。[2] 2017年12月、このアプリは「TripIt」と提携し、フライトの遅延やゲートの変更に関する情報をユーザーに提供し、Flightwiseのような別のアプリの必要性をなくしました。[4]
2019年、ACMEは、アプリ独自の詳細な画像と進行中の天気の予測の改善を提供するための取り組みの一環として、ニュージーランドからアプリ用の最初の個人用衛星である小型プロトタイプを打ち上げました。 [2]最終的にACMEはさらに多くの衛星を打ち上げ、「ハイパースペクトル軌道リモートイメージングスペクトロメーター」（HORIS）と呼ばれる気象データ衛星コンステレーションを作成し、 Kongsberg Satellite Servicesが維持する地上局で監視しました。[5] HORISは、収集した環境データと画像を機械学習と人工知能（AI）と組み合わせてリアルタイムの天気図を作成することでMyRadarを運営しています。[5] 2022年、ACMEが連邦通信委員会（FCC）から衛星コンステレーションを250基以上の衛星を含むように改善する承認を得た後、HORISは拡張されました。 [5]
衛星の主なバッチはPocketQubesで、2022年5月2日にニュージーランドからロケットラボエレクトロンによって大気圏に突入し、軌道上の既存の衛星をテストおよび検証するという追加の目的がありました。 [5] 2022年10月、ACMEは、衛星と空中ドローンを使用して煙、エアロゾル、火災のホットスポットをより正確に検出するために、アプリの山火事検出および空気質測定技術を改善するために、アメリカ 海洋大気庁（NOAA）から15万ドルの研究助成金を受け取りました。[6] 2023年8月18日、NOAA助成金の第2フェーズが承認され、高解像度の赤外線画像を提供するCubeSat衛星を2基打ち上げることで、アプリの前述の目標を支援するためにさらに65万ドルが提供されました。[7] 2023年9月8日、ACMEはクラウドファンディングでさらに120万ドルを確保し、2024年末までにアプリの従業員数を35人から100人に増やし、NOAA助成金の目標達成を支援しました。[8]
2024年1月、MyRadarはTotal Traffic and Weather Network（TTWN）と提携し、米国のユーザー向けに既存の天気図に交通データを重ねて提供した。[9]この提携により、アプリはナビゲーションツールとしても機能するようになった。これは数日後の2024年1月8日、アプリがAppleのCarPlayと互換性を持つようになったときに正式に機能となった。[10] 2024年2月7日には、Androidの同等のAndroid Autoも車のインターフェースにアプリを表示できるようになりました。[11] [12] 2024年3月、アプリは米国とカナダで1,000〜5,000ドルの価格で「気象ウェディングプランニングサービス」を開始しました。このサービスでは、ユーザーは個人の気象予報士に依頼して、結婚式に最適な日取りについて直接会って相談したり、当日に地元の天気予報をオンコールで入手したりできます。[13] 2025年2月には、NOAAが後援する山火事検知を支援するための衛星がさらに4機打ち上げられる予定であり、ACMEが打ち上げる最初の衛星は地上のコンピューターではなく衛星自体にAI処理機能を搭載し、より迅速な情報転送を可能にする。[14]
機能と一般情報
アプリの主な機能は、ユーザーに天気予報と予測を提供することです。[2]アプリには、雨、風のパターン、地震、竜巻、熱帯低気圧、山火事などを追跡してユーザーに警告を送信するための切り替え可能なオプションが含まれています。 [2] 2020年初頭には、国際宇宙ステーションなどの軌道上の物体を追跡する機能が追加されました。[2] 2022年5月、HORISの画像が改善され、アプリは藻類の繁殖、サンゴ礁、違法漁業、山火事をより適切に監視するための二次的な機能を獲得しました。[5] 2024年1月と2月には、「RouteCast」と呼ばれる機能で交通量と事故データを表示する機能が追加され、有料サブスクリプションのユーザーはCarPlayとAndroid Autoを介してビデオと3Dオプションで表示できます。[9] [11]このアプリは、衛星やドローンによるデータ、[6]地上の嵐追跡者から収集された、それぞれの季節の熱帯低気圧と竜巻の年間予測も提供します。[15]
参照
参考文献
- ^ 「MyRadar Weather App」。Google Play ストア。 2024年11月5日閲覧。
- ^ abcdefghi Keller, Amy (2020年8月26日). 「オーランドのアプリ開発者が5000万ダウンロードのMyRadarを開発」フロリダトレンド. 2024年8月30日閲覧。
- ^ Santana, Marco (2018年1月25日). 「MyRadarを使えば、携帯電話で火星を探索できる」.アトランタ・ジャーナル・コンスティテューション. 2024年10月21日閲覧。
- ^ Yerman, Jordan (2017年12月21日). 「MyRadar アプリが TripIt との統合によりフライト更新情報を追加」.航空旅客体験協会. 2024年8月30日閲覧。
- ^ abcde Werner, Debra (2022年3月10日). 「Acmeが250基の衛星気象データコンステレーションを計画」. Space News . 2024年8月30日閲覧。
- ^ ab Werner, Debra (2022年11月15日). 「MyRadar、NOAAの資金提供により山火事の検出範囲を拡大」. Space News . 2024年8月30日閲覧。
- ^ Werner, Debra (2023年8月25日). 「MyRadar、NOAAの資金提供を受けて技術を検証」. Space News . 2024年8月30日閲覧。
- ^ キンバー、サラ（2023年9月11日）。「185万ドルの資金で、オーランドを拠点とするMyRadarは宇宙へ出発」。オーランドビジネスジャーナル。2024年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月30日閲覧。
- ^ ab Winslow, George (2024年1月10日). 「Total Traffic & Weather NetworkとMyRadar Partnerが統合テレビ交通ソリューションで提携」. TVテクノロジー. 2024年8月30日閲覧。
- ^ Hall, Zac (2024年1月18日). 「iPhone用MyRadarがCarPlayに対応し、天気予報マップを道路上に表示可能に」9to5Mac . 2024年8月30日閲覧。
- ^ ab Schoon, Ben (2024年2月7日). 「Android Autoにルート上のライブレーダーを表示する新しい天気アプリが登場」. 9to5Google . 2024年8月30日閲覧。
- ^ Diaz, Nickolas (2024年2月9日). 「Android AutoがMyRadarを搭載し、ドライバーが危険な天候に先手を打てるようになる」Android Central . 2024年8月30日閲覧。
- ^ メリー、ステファニー・オールモン（2024年3月15日）。「オースティンの最新の豪華なウェディングアメニティ：パーソナル天気予報コンシェルジュ」カルチャーマップオースティン。 2024年8月30日閲覧。
- ^ 「山火事シーズンの脅威が高まる中、専門家はAIに目を向けている」。ロズウェル・デイリー・レコード。ニューメキシコ州ロズウェル。2024年8月13日。3ページ。 2024年9月10日閲覧– NewspaperArchive経由。
- ^ O'Brien, Miles; Toubman, Will (2024年7月19日). 「ストームチェイサーと気象学者が協力して竜巻予報を改善する方法」PBS . 2024年8月30日閲覧。
北緯28°32′42″ 西経81°22′53″ / 北緯28.54500° 西経81.38139° / 28.54500; -81.38139