マンスター・コーチ

マンスター・コーチ
マンスターズ車両
情報
所属	マンスターズ
一般的な特徴
タイプ	車

マンスター コーチは、テレビシリーズ「マンスターズ」で使用されたファミリーカーです。番組のプロデューサーは、コーチの提供をジョージ バリスと契約しました。バリスはショーカー デザイナーのトム ダニエルに車の設計を依頼して 200 ドルを支払い、バリス カスタムズで車を製作させました。最初はテックス スミスが製作しましたが、仕上げは当時の工場長であるディック ディーンが担当しました。マンスター コーチは、2 年間のシリーズ放送中、20 エピソード以上に登場し、 「マンスター、ゴー ホーム!」にも別のホイールを装着して登場しました。トム ダニエルのマンスター コーチのオリジナル図面では、ボンネット スクープと薄くて丸いディスク ライトで過給されていました。バリスは、10 個のエアホーンとランタン ライトを備えた 10 個のキャブレターのセットアップを選択しました。

ヴォロ自動車博物館に展示されています。

テレビシリーズと長編映画用に作られたコーチは 1 台だけでした。フォード モデル T のボディ 3 台から作られ、長さは 18 フィートです。133 インチのフレームは手作りで、真鍮のラジエーターとフェンダーも手作りです。内装は真っ赤で、塗装は黒のパールです。装飾的なロール鋼の渦巻き模様を手作業で形成するのに 500 時間かかりました。フロント エンドにはドロップ アクスル、分割半径ロッド、T スプリングが採用されています。デザインは特注の霊柩車ボディを特徴としています。

AMT は、シリーズ放送中にこの車のプラスチック モデル キットを製造しました。その後、この車は何度か再発行されています。ジョニー ライトニングは、この車の 1/64 スケールのダイキャスト モデルも製造しました。

憶測で無許可の複製コーチが作られ、バリスに提示されたが、彼は購入を断った。バリスの塗装担当者であるタブス・ジョンソンが無許可のコーチを購入し、後にジェイ・オーバーグに売却した。バリスは1983年に特大のガス灯とさまざまなタイヤとホイールを備えたオリジナルのマンスターコーチをオークションにかけた。1984年、バリスはハリウッドクリスマスパレードにマンスターコーチを欲しがった。彼はディック・ディーンに2台目の正規のマンスターコーチを作らせた。ディック・ディーンの息子、キース・ディーンが製作を手伝った。このコーチは2011年の夏に新しいブラックパール塗装、パイクラストチータースリックタイヤ、新しい真鍮ランタンライト、トルクスラストマグホイール、小さめのスカルラジエーターキャップで復元され、ダミークランクレバーが取り外されて密閉された。ボビー・バーヘッダーはなく、オリジナルでそれらのヘッダーがあった場所には大きな開口部がある。

リアのマグホイールのスポークの間には、クルミのブロックが 5 つありました。リアのスリックタイヤは、ファイアストンの 11 インチ パイクラスト スリックタイヤでした。アストロ マグホイールは、5 本のスポークの外側が真っ赤に塗られていました。1960 年代のオリジナルの Munster Koach には、スカル ラジエーター キャップはありませんでした。後になって、Munster Koach にスカル キャップが付きました。両方のレプリカ車は修復されましたが、オリジナルは修復されていません。

シリーズのスター、フレッド・グウィンは、マンスター・コーチを運転する際に一度も座席に座ることはなかった。その代わりに、彼はアーミンの毛皮の敷物の床に座っていた。テレビシリーズの放送中、デッカから「Here Comes the Munster Koach」というシングル曲がリリースされた。

エンジンは289立方インチのフォードV8で、もともと1964年に搭載するために設計されたものでした。+1 ⁄ 2マスタング。 ^[1] Jahns製高圧縮ピストン、10個のクロームメッキCarter WA-1キャブレター、Isky製カム、Bobby Barr製レーシングヘッダー一式を搭載。3速トップローダーマニュアルトランスミッションを搭載。

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